#RIDE AS ONE

Les vélos de l'équipe BAHRAIN VICTORIOUS sont percutants grâce à un design de couleur accrocheur dominé par diverses nuances de rouge et quelques touches de bleu. Après une saison réussie sur des vélos équipés de freins à disque, l'équipe BAHRAIN VICTORIOUS peut maintenant compter sur cette technologie de freinage lors des contre-la-montre grâce au tout nouveau TIME-WARP TT DISC. Les grands spécialistes du contre-la-montre qui rejoindront l'équipe en 2022, en profiteront pleinement. Comme le démontre la récente victoire de Matej Mohoric lors de la classique Milan - Sanremo, MERIDA continue de coopérer étroitement avec l'équipe pour optimiser son équipement et donner aux coureurs un réel avantage par rapport à la concurrence.

L'équipe a choisi les compteurs de puissance Shimano Dura-Ace R9200-P de dernière génération pour mesurer de façon précise les performances des coureurs ainsi que le groupe haut de gamme 9250 Dura-Ace Di2. Le cadre du nouveau SCULTURA CF5 a été optimisé autour de la dernière version Shimano Di2 semi-sans fil.

Pour les roues, l'équipe BAHRAIN VICTORIOUS fait confiance à la dernière génération des METRON SL Disc de Vision, dont la forme de jante et la structure en carbone ont été davantage encore améliorées. Les roues METRON SL 40 Disc sont le premier choix pour les journées avec beaucoup de dénivelé grâce à leur poids inférieur à 1,25 kg par paire. Les sprinteurs et les baroudeurs préfèreront les METRON SL 60 Disc, avec un profil de jante plus haut, ce qui offre plus d’aérodynamisme et une rigidité supérieure lors des sprints, mais qui sont plus exposées en cas de vents latéraux forts. Toutes les roues utilisées par l'équipe sont fabriquées à la main, montées en Italie et équipées de roulements en céramique à faible résistance. 

La saison 2021 a vu l'équipe passer progressivement des boyaux aux pneus Tubeless, ce qui a permis aux coureurs de bénéficier d'une traction accrue et d'une protection contre les crevaisons sans compromettre la résistance au roulement.

Lorsqu'il s'agit de pneus, la qualité avant tout. L'équipe BAHRAIN VICTORIOUS utilise les nouveaux pneus GP5000S TR de Continental. Disponibles dans des largeurs allant de 25 à 32 mm, ces pneus tubeless-ready combinent une adhérence ultime, un excellent rendement et une haute résistance aux crevaisons. FSA et Vision fournissent les cockpits et les tiges de selle. Après une période de test intense, une grande partie de l'équipe a décidé de choisir les combinaisons potence/guidon Vision METRON en une seule pièce, qui offrent des performances aérodynamiques supérieures et améliorent la rigidité pendant les sprints. Les grimpeurs de l'équipe choisiront les cockpits FSA K-Force pour leur faible poids et leur très bonne rigidité. Vision est également le partenaire fournisseur des cockpits monoblocs METRON TT pour le contre-la-montre et propose des extensions de guidon spécifiques 3D, pour les leaders de l'équipe.

Enfin, les selles sont fournies par Prologo, toutes avec des rails et des coques en carbone. Les coureurs peuvent choisir entre le système PAS (avec un évidement central) ou les modèles à coque fermée, et ils peuvent également utiliser le système antifriction CPC unique de Prologo sur les revêtements. La toute nouvelle selle Scratch M5 avec une option compacte offre un niveau de confort supérieur et un poids impressionnant de seulement 140 grammes.