- 100mm suspension travel
- material: carbon
- 29x2.3" max. wheelsize
- 148x12mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
- Air
- 120mm suspension travel
- Tapered
- Remote lockout
- 44mm fork offset
- 29x2.8" max. wheelsize
- remote lockout
- 10-52 teeth
- 12 speed
- 34 teeth
- 175mm-M up
- 4 piston
- 2 piston
- flat mount
- 180mm
- 160mm
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S: 125mm travel seatpost - M 150mm travel seatpost - L/XL 170mm travel seatpost
- 29x2.3"
- fold
- TR EXO 3C MaxxTerra
- 110x15mm width front hub
- 148x12mm width rear hub
- 30mm inner width
- Centerlock
- Shimano 12 Speed
- material: carbon
- Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals
| Taille du cadre | S | M | L | XL |
| Tire Sizes | 29" | 29" | 29" | 29" |
| St Seat Tubes Mm | 400 | 440 | 470 | 500 |
| Tt Top Tubes Mm | 581 | 601 | 624 | 648 |
| Cs Chain Stays Mm | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 67 | 67 | 67 | 67 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 75 | 75 | 75 | 74.5 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 36 | 36 | 36 | 36 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 95 | 95 | 105 | 115 |
| Fl Fork Lengths Mm | 530 | 530 | 530 | 530 |
| R Reachs Mm | 420 | 440 | 460 | 480 |
| S Stacks Mm | 595 | 595 | 605 | 614 |
| Wb Wheel Base Mm | 1136 | 1156 | 1180 | 1203 |
| Sh Stand Over Height Mm | 740 | 741 | 747 | 749 |
| Numéro | Item Number | Name | Info | Pieces | Torque NM |
| 1 | A2191000227 | HEAD SET | Acros AIX-585 | 1 | |
| 2 | A2136000017 | MOUNT | for bottle cage | 1 | |
| 3 | A2298000185 | SCREW | M5x0.8 L10mm | 4 | 3~5 |
| 4 | A2298000145 | SCREW | M5x0.8 L25mm | 1 | 3~5 |
| 5 | A2300000477 | BOLT | M10x1 OD15/17mm L65mm | 1 | |
| 6 | A2300000476 | SCREW | M10x1 L15mm | 1 | 14~16 |
| 7 | A2221000040 | BEARING | 172607V-2RS OD26mm ID17mm W7mm | 1 | |
| 8 | A2221000043 | BEARING | 3802V-2RS OD24mm ID15mm W7mm | 1 | |
| 9 | A2294000102 | WASHER | OD21mm ID17.1mm H3mm | 1 | |
| 10 | A2294000016 | WASHER | OD19mm ID15.1mm H3mm | 1 | |
| 11 | A2300000577 | SCREW | M6x1 L13,5mm | 3 | 6~8 |
| 12 | A2300000471 | BOLT | M6x1 OD10mm L39mm | 1 | |
| 13 | A2300000472 | BOLT | M6x1 OD10mm L34mm | 1 | |
| 14 | A2300000473 | BOLT | M6x1 OD10mm L55mm | 1 | |
| 15 | A2181000005 | WASHER | OD15mm ID10.1mm H27mm | 1 | |
| 16 | A2221000034 | BEARING | 6800V-2RS OD19mm ID10mm W5mm | 3 | |
| 17 | A2294000085 | WASHER | OD15.5mm ID10.1mm H2mm | 3 | |
| 18 | A2300000578 | SCREW | M6x1 L13mm | 1 | 6~8 |
| 19 | A2300000475 | BOLT | M6x1 OD10/12mm L55mmM6x1 OD10/12mm L55mm | 1 | |
| 20 | A2221000035 | BEARING | 6801V-2RS OD21mm ID12mm W5mm | 1 | |
| 21 | A2294000105 | WASHER | OD17mm ID12.1mm H2mm | 1 | |
| 22 | A2258000225 | CABLE GUIDE | for RD and rear brake | 1 | |
| 23 | A2300000501 | SCREW | M4x0.7 L16mm | 1 | 1,5~2 |
| 24 | A2300000485 | SCREW | M4x0.7 L6mm | 1 | 1,5~2 |
| 25 | A2298000113 | SCREW | M6x1 L16mm | 1 | 6~8 |
| 26 | A2300000484 | SCREW | M4x0.7 L10mm | 1 | 1,5~2 |
| 27 | A2294000167 | WASHER | OD6.4mm ID12mm H0.5mm | 1 | |
| 28 | A2232000030 | MOUNT | Mount for chain guide | 1 | |
| 29 | A2232000028 | CHAIN GUIDE | for 30T-38T | 1 | |
| 30 | A2258000079 | CABLE PLUG | for mechanical | 1 | |
| 31 | A2258000052 | BLIND PLUG | for wireless RD | 1 | |
| 32 | A2311000102 | RD-HANGER | UDH | 1 | |
| 33 | A2298000059 | SCREW | M5x0.8 L15mm | 2 | 3~5 |
| 34 | A2002000135 | THRU AXLE | EXPERT TR; L=178.5mm M12x1 TL=13.5mm | 1 | |
| 35 | A2358000113 | PROTECTOR | for down tube | 1 | |
| 36 | A2352000066 | PROTECTOR | for chain stay | 1 | |
| 37 | A2352000037 | TUBE | foam; ID6mm L450mm | 1 | |
| 38 | A2352000037 | TUBE | foam; ID6mm L450mm | 1 |
Détails techniques
Peut accueillir deux bidons d’eau dans le cadre, qui restent facilement accessibles. Parfait pour les longues sorties VTT.
Parfaitement adapteé aux parcours XC plus techniques d'aujourd'hui et à une pratique Down Country avec des vélos légers mais très capables. Nous avons opté pour une nouvelle géométrie : angle de direction plus ouvert de 1,5° sur la version RC (et même 3° sur le 120mm), reach allongé, boîtier de pédalier abaissé, hauteur du cadre réduite et angle du tube de selle redressé.
Pour économiser du poids et augmenter encore la rigidité du cadre, nous utilisons une cinématique sans point de pivot. Les propriétés des matériaux et la forme du cadre permettent un déformation suffisante pour le parfait fonctionnement de la suspension, sans impact sur la résistance du cadre.
La câblerie de la transmission, du frein arrière, de la tige de selle télescopique est totalement intégrée. Elle rentre dans le cadre par le jeu de direction pour un poste de pilotage très épuré. Seule la câblerie pour la commande de l'amortisseur entre par le tube supérieur en raison de l'emplacement de l'amortisseur.
Emplacement sous le top tube permettant d’emporter en toute sécurité une chambre à air de rechange, un outil ou autre nécessaire de réparation.
Serrage simple. Les vis peuvent être serrées une clé TORX30 sans avoir à se soucier du côté opposé. Simple et super rapide, pour se concentrer sur l’essentiel !
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