SCULTURA ENDURANCE 300

 

Naša základná úroveň modelu SCULTURA ENDURANCE, vybavená novým nádherným rámom z hliníkovej zliatiny 6066 s rovnakou skvelo hodnotenou geometriou ako jeho karbónový súrodenec. Sada Shimano Tiagra sa stará o hladkú zmenu prevodov a spoľahlivý brzdný účinok.
Nájsť predajcu

Ak hľadáte dostupný cestný bicykel so super komfortnou geometriou a dostatočným priestorom pre plášte, aby ste mohli použiť až 35 mm široké plášte (vrátane blatníkov), ďalej nehľadajte. Nový model v ponuke, SCULTURA ENDURANCE 300, spája krásne vytvarovaný rám z hliníkovej zliatiny 6066, pričom má rovnakú komfortne orientovanú geometriu ako jeho karbónoví príbuzní a karbónovú vidlicu pre lepšie pohlcovanie vibrácií so spoľahlivou 10-rýchlostnou sadou radenia Tiagra.

SCULTURA ENDURANCE je perfektnou voľbou pre viac voľne orientovaných cyklistov, ktorí si chcú vychutnať dlhé hodiny v sedle a chcú sa pritom na bicykli cítiť komfortne a uvoľnene. Široké plášte ponúkajú množstvo komfortu aj na výtlkmi posiatych bočných cestách a dlhšia horná rámová trubka zaisťuje uvoľnenejší posed na bicykli. SCULTURA ENDURANCE bola okamžitým hitom medzinárodnej cyklistickej tlače. Okrem získania ocenenia "comfort" od RennRad získala aj dlhý zoznam komplimentov od cyklistických serverov/magazínov ako Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips a Road.cc ako "excelentný komfort", "sebaistotu inšpirujúca", "živé vlastnosti" a "príjemná". V porovnaní s jej menovcom SCULTURA má ENDURANCE viac komfortne orientovanú geometriu, dostatok priestoru v ráme pre plášte a organickú integráciu najnovších štandardov. V modelovej ponuke je umiestnená medzi cestnými modelmi SCULTURA na strane jednej a gravel/adventure modelmi SILEX na strane druhej, zatiaľ čo verzia SCULTURA ENDURANCE GR ponúka možnosti zamerané na súťažné jazdenie gravel s plášťami pripravenými do terénu a s riadítkami s rozšírenými koncami.

  • Ľahký triple butted rám z hliníkovej zliatiny 6066 s komfortne orientovanou geometriou a sebavedomie inšpirujúcim ovládaním
  • 10-rýchlostná sada Shimano Tiagra
  • Sada kolies MERIDA EXPERT SL
  • Celokarbónová vidlica s kónickým krkom
  • Integrácia káblov cez rozhranie WIRE PORT
  • material: aluminium
  • 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12 mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
  • material: carbon
  • 700x35C max. wheelsize
prešmykovač Shimano Tiagra
radenie Shimano Tiaga disc
brzdové páky Shimano Tiagra
  • Hydraulic disc
  • 50-34 teeth
  • 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M/L, 175 mm-XL
reťaz KMC X10
  • 100x12 mm width front hub
  • 28 spoke holes, Centerlock
  • 142x12 mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • 23 mm inner width
  • 25 mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 12-28 teeth
  • 10 speed
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -7° stem angle
  • 80 mm-XXS, 90 mm-XS, 100 mm-S/M, 110 mm-L, 120 mm-XL
dĺžka predstavca 80 mm-XXS, 90 mm-XS, 100 mm-S/M, 110 mm-L, 120 mm-XL
  • material: aluminium
  • 380 mm(XXS) , 400 mm (XS-S) , 420 mm (M-L) , 440 mm (XL)
gripy MERIDA ROAD Expert
  • material: aluminium
  • 27.2 mm diameter
  • 5 mm setback
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu 4XS 3XS XXS XS S M L XL
Veľkosť kolies 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St - Sedlová trubka (Mm) 380 410 440 470 490 510 530 560
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 507 507 515 524 538 553 568 583
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 418 418 418 418 418 418 418 418
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 70 70 70.5 71 72 73 73 73.5
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 74.5 74.5 74 74 74 73.5 73.5 73.5
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 70 70 66 66 66 66 66 66
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 125 130 140 152 161 177 197 222
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 380 380 380 380 380 380 380 380
R - Reach (Mm) 360 360 360 366 376 380 389 397
S - Stack (Mm) 528 532 539 552 565 584 603 629
Wb - Rázvor kolies (Mm) 990 991 992 997 1001 1001 1017 1026
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 656 680 708 734 752 770 790 818

Technológie

IMAGE
Back to overview

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naša osvedčená špičková hliníková zliatina 6066 je extrémne ľahká a odolná. Vďaka použitiu trubiek s trikrát ťahanou hrúbkou stien a tvarovaných technológiou hydroforming vieme docieliť optimálny pomer tuhosti ku hmotnosti.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky sú vložené do formy a dovnútra sa pod tlakom vstrekne zmes horúceho oleja a vody, vďaka čomu sa trubky vyformujú do komplexných tvarov.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnútorne vedené káble a lanká sa nemôžu svojvoľne hýbať a stále je pritom zachovaná ľahká dostupnosť pre údržbu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou F-Mount majú integrované montážne body pre blatníky (niektoré bicykle vyžadujú špeciálne určené blatníky) vďaka čomu je ich montáž rýchla a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

Špeciálne tvarované hlavové zloženie merida navrhnuté tak, že všetky káble ako lanká radenia alebo brzdové hadičky vstupujú do rámu cez hlavové zloženie, vďaka čomu sú lanká ukryté a takmer neviditeľné, bez nutnosti konštrukčných zásahov do rámu. V závislosti od modelu sú lanká vedené vnútrom po celej ich dĺžke (vrátane riadítok a predstavca) alebo ako semi-integrované, keď do rámu vchádzajú v oblasti pod predstavcom.

Watch Video