SCULTURA ENDURANCE 8000

 

Možno obľubujete vytrvalostné podujatia alebo trávite väčšie množstvo času na hrboľatejších cestách alebo proste preferujete kombináciu špičkových komponentov s komfortne orientovaným karbónovým rámom so skvelými tlmiacimi vlastnosťami, potom je 8000-ka pre vás perfektnou voľbou.
Nájsť predajcu

Top model SCULTURA ENDURANCE vybavená najnovšími komponentami pre najvyšší výkon. Naša skvelo hodnotená SCULTURA ENDURANCE spája komfort a výkon a ponúka perfektný nástroj pre viac voľnejšie orientovaných cyklistov. Ľahký karbónový rám modelu 8000 ponúka komfort na úrovni najlepších vo svojej triedy, ktorý v kombinácii s plášťami so šírkou až 35 mm zaručuje perfektný komfort pri jazde, dokonca aj na tých najdlhších výletoch.

SCULTURA ENDURANCE je perfektnou voľbou pre viac voľne orientovaných cyklistov, ktorí si chcú vychutnať dlhé hodiny v sedle a chcú sa pritom na bicykli cítiť komfortne a uvoľnene. Široké plášte ponúkajú množstvo komfortu aj na výtlkmi posiatych bočných cestách a dlhšia horná rámová trubka zaisťuje uvoľnenejší posed na bicykli. SCULTURA ENDURANCE bola okamžitým hitom medzinárodnej cyklistickej tlače. Okrem získania ocenenia "comfort" od RennRad získala aj dlhý zoznam komplimentov od cyklistických serverov/magazínov ako Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips a Road.cc ako "excelentný komfort", "sebaistotu inšpirujúca", "živé vlastnosti" a "príjemná". V porovnaní s jej menovcom SCULTURA má ENDURANCE viac komfortne orientovanú geometriu, dostatok priestoru v ráme pre plášte a organickú integráciu najnovších štandardov. V modelovej ponuke je umiestnená medzi cestnými modelmi SCULTURA na strane jednej a gravel/adventure modelmi SILEX na strane druhej, zatiaľ čo verzia SCULTURA ENDURANCE GR ponúka možnosti zamerané na súťažné jazdenie gravel s plášťami pripravenými do terénu a s riadítkami s rozšírenými koncami.

  • Ľahký karbónový rám CF3 s komfortne orientovanou geometriou a sebavedomie inšpirujúcim ovládaním
  • 12-rýchlostná sada Shimano Ultegra Di2
  • Sada karbónových kolies Vision SC30 DB
  • Dvojdielny kokpit MERIDA EXPERT SL
  • Karbónová sedlovka MERIDA S-FLEX
  • Plášte Continental GP5000 AllSeason TR 32 mm
  • material: carbon
  • 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
modelový rok 2025
  • material: carbon
  • 700x35C max. wheelsize
prešmykovač Shimano Ultegra Di2
prehadzovač Shimano Ultegra Di2
radenie Shimano Ultegra disc Di2
brzdové páky Shimano Ultegra
  • 50-34 teeth
  • 165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL
reťaz Shimano M6100-12
  • 100x12mm width front hub
  • 142x12mm width rear hub
  • 19mm inner width
  • 30mm height
  • Centerlock
  • material: carbon
  • 11-34 teeth
  • 12 speed
  • material: aluminium
  • -9° stem angle
  • 90 mm-XXS/XS/S, 100 mm-M, 110 mm-L/XL
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
dĺžka predstavca 90 mm-XXS/XS/S, 100 mm-M, 110 mm-L/XL
  • material: aluminium
  • 380mm (XXS-XS-S), 400mm (M-L), 420mm (XL)
gripy MERIDA ROAD Expert
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
  • S-Flex
  • V-mount adapter
  • incl. MERIDA minitool
košík na fľašu BC156C-D
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu S M L XL
Veľkosť kolies 28" 28" 28" 28"
St - Sedlová trubka (Mm) 490 510 530 560
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 538 553 568 583
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 418 418 418 418
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 72 73 73 73.5
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 74 73.5 73.5 73.5
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 66 66 66 66
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 161 177 197 222
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 380 380 380 380
R - Reach (Mm) 376 380 389 397
S - Stack (Mm) 565 584 603 629
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1001 1001 1017 1026
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 785 803 823 852

Technológie

IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Profil trubiek zadnej stavby ako aj špecifické usporiadanie karbónových plátov sú uspôsobené fungovať ako plochá pružina, ktorá absorbuje nerovnosti terénu a redukuje vibrácie.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

Pre zvýšenie odolnosti karbónových rámov sú vrstvy karbónu spojené živicou s pridanými nanočasticami, ktoré zvyšujú odolnosť voči nárazom až o 40%

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Pri výrobe jednotlivých karbónových dielov používame nafukovaciu vložku, ktorá zaručí, že vnútri trubiek sa nevytvoria vrásky, ktoré zvyšujú hmotnosť a môžu oslabiť trubku. Vďaka tomu sú výsledné rámy ľahšie, tuhšie a pevnejšie.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DISC COOLER

Kovaný hliníkový komponent pod predným a/alebo zadným brzdovým strmeňom zlepšuje odvod tepla pomocou CNC opracovaných chladiacich rebier. Testy nám ukázali, že teplota sa zníži až o 35% a čas na vychladnutie bŕzd sa skráti, čím sa optimalizuje výkon bŕzd.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CLAMP

Navrhovanie špičkových prostriedkov pre pretekárov WorldTour je podobné práci tímu Formuly 1: každý, aj najmenší nenápadný detail, môže spraviť vo výsledku rozhodujúce sekundy. Aj preto integrovaná sedlová objímka minimalizuje tvorbu turbulencií v okolí hornej rámovej trubky.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

REMOVABLE F-MOUNT

Odnímateľný mostík v zadnej stavbe sa dá založiť do bicykla vďaka čomu získate jednoduchšie a istejšie uhcytenie blatníkov, pričom ho stále môžete odobrať čím získate väčší priestor pre plášte a čistejší vzhľad.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

Špeciálne tvarované hlavové zloženie merida navrhnuté tak, že všetky káble ako lanká radenia alebo brzdové hadičky vstupujú do rámu cez hlavové zloženie, vďaka čomu sú lanká ukryté a takmer neviditeľné, bez nutnosti konštrukčných zásahov do rámu. V závislosti od modelu sú lanká vedené vnútrom po celej ich dĺžke (vrátane riadítok a predstavca) alebo ako semi-integrované, keď do rámu vchádzajú v oblasti pod predstavcom.

Watch Video