- 60Nm
- 500Wh
- 120mm suspension travel
- Air
- 130mm suspension travel
- Tapered
- 185x55mm TR
- Lockout
- 203mm
- 180mm
- 165mm
- 34 teeth
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- 22.8mm inner width
- 11-42 teeth
- 10 speed
- 27.5x2.35"
- folding
- 30.9mm diameter
- 15mm setback
- VPE-537
weighed at medium size
| Veľkosť rámu | M | L |
| Veľkosť kolies | 27.5" | 27.5" |
| St - Sedlová trubka (Mm) | 440 | 490 |
| Tt - Horná rámová trubka (Mm) | 601 | 623 |
| Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) | 439.5 | 439.5 |
| Hta - Uhol hlavovej trubky (°) | 67.5 | 67.5 |
| Sta - Uhol sedlovej trubky (°) | 75 | 75 |
| Bd - Výška stredového zloženia (Mm) | 27.5 | 27.5 |
| Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) | 120 | 130 |
| Fl - Dĺžka vidlice (Mm) | 541 | 541 |
| R - Reach (Mm) | 435 | 455 |
| S - Stack (Mm) | 619 | 628 |
| Wb - Rázvor kolies (Mm) | 1174 | 1198 |
| Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) | 730 | 751 |
| Výška postavy (cm) | 167 - 183 | 177 - 190 |
Vybrané vlastnosti
Rám z hliníkovej zliatiny Prolite 66 tvarovaný technológiou Hydroforming s agresívnou trailovou geometriou a 120mm zdvihom zadnej stavby. Vďaka motoru SHIMANO STEPS 8000/7000 je možné použiť krátku zadnú stavbu, ktorá zaručuje obratnosť bicykla. Vnútorné vedenie káblov pomocou „Smart Entry“ zabraňuje klepotaniu káblov. Odliata konzola motora vytvára integrovaný vzhľad motora v ráme a poskytuje extrémne pevné spojenie rámu s motorom.
eONE-TWENTY čerpá výhody dodatočnej 6mm šírky štandardu Boost 12x148 mm. Miernejšie uhly špíc voči ráfiku kolies spolu s pevnými oskami pridávajú kolesu tuhosť. Reťazová linka je posunutá smerom von – čo je pre vytvorenie rámu s krátkou zadnou stavbou poskytujúcou vysokú obratnosť nutnosť a zároveň ťaží z výnimočného gripu plášťov B+.
Tlmič trunnion mount poskytuje našim konštruktérom lepšiu flexibilitu pri návrhu rámu vďaka použitiu kratšieho tela tlmiča s väčším zdvihom. V kombinácii s guľôčkovými ložiskami horného úchytu je zvýšená citlivosť tlmiča a tlmič sa dá perfektne nastaviť.
Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú uchytené v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepotaniu pri jazde v náročnom teréne. Všetky vstupy sa dajú vymeniť, aby bolo možné viesť Di2, hydraulické hadičky, brzdové hadičky, radiace lanká a pod.
S len 439 mm dlhou zadnou stavbou je eONE-TWENTY požehnané výnimočne hravou ovládateľnosťou. Dlhý rám v kombinácii s krátkym predstavcom a širokými riadítkami ponúkajú obrovskú úroveň kontroly dokonca aj v najkomplikovanejších situáciách.
Technológie
