- Air 130mm suspension travel
- Tapered
- 32 teeth
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 38mm inner width
- 11-50 teeth
- 12 speed
- 27.5x2.8"
- folding
- TR EXO 3C
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S: 100mm travel seatpost - M/L/XL: 125mm travel seatpost
weighed at frame size M (w/o pedals)
| Veľkosť rámu | S | M | L |
| Veľkosť kolies | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| St - Sedlová trubka (Mm) | 390 | 440 | 490 |
| Tt - Horná rámová trubka (Mm) | 594 | 616 | 639 |
| Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) | 427.5 | 427.5 | 427.5 |
| Hta - Uhol hlavovej trubky (°) | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
| Sta - Uhol sedlovej trubky (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Bd - Výška stredového zloženia (Mm) | 60 | 60 | 60 |
| Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) | 105 | 115 | 125 |
| Fl - Dĺžka vidlice (Mm) | 541 | 541 | 541 |
| R - Reach (Mm) | 405 | 425 | 445 |
| S - Stack (Mm) | 637 | 647 | 656 |
| Wb - Rázvor kolies (Mm) | 1123 | 1146 | 1170 |
| Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) | 662 | 699 | 732 |
| Výška postavy (cm) | < 173 | 167 - 183 | 177 - 190 |
Vybrané vlastnosti
Rám z triple butted trubiek z ľahkej hliníkovej zliatiny 6066 tvarovaných pomocou technológie Hydroforming s vnútorným vedením laniek s použitím „Smart Entry“ pre bezhlučnú prevádzku. Geometria rámu so svojou dlhou hornou rámovou trubkou a krátkym predstavcom je navrhnutá pre hravé jazdenie, precízne ovládanie zaručuje kónická hlavová trubka, štandard osiek Boost a super krátka zadná stavba.
Rám z trikrát ťahaných trubiek z hliníkovej zliatiny 6066 tvarovaných pomocou technológie HFS navrhnutý tak, aby prežil aj to najtvrdšie zaobchádzanie na trailoch. Vďaka špeciálnym vzperám zadnej stavby sa nám podarilo nechať v ráme obrovský priestor pre plášte, pričom zadná stavba naďalej ponúka dostatok miesta aj pre rozličné veľkosti prevodníkov.
Teleskopická sedlovka umožňuje jazdcovi odpratať sedlo z cesty vo chvíľach, keď cesta začne smerovať strmo dole, čím mu pridá viac miesta pre manévrovanie a lepšiu kontrolu bicykla. Osadené teleskopické sedlovky sú vybavené vnútorným vedením káblov a diaťkovým ovládaním, vďaka čomu má bicykel čistejší vzhľad a úprava výšky sedla počas jazdy je jednoduchšia.
Kolesá 650B+ s vnútornou šírkou ráfika 35-40 mm a plášťami 2,8", ktoré ponúkajú skvelý grip v náročnom teréne a takisto zaručujú skvelú trakciu v stúpaniach, v zákrutách, odolnosť voči defektom a tlmenie nerovností, bez toho aby boli pomalé alebo nemotorné. Väčšina modelov ponúka kolesá pripravené na použitie bezdušových plášťov, vďaka čomu je prechod na bezdušové plášte veľmi jednoduchý.
Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú uchytené v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepotaniu pri jazde v náročnom teréne. Všetky vstupy sa dajú vymeniť, aby bolo možné viesť Di2, hydraulické hadičky, brzdové hadičky, radiace lanká a pod.
Štandard ‘Boost’ vpredu aj vzadu. O 6 mm širší zadný a o 10 mm širší predný náboj v porovnaní s konvenčnými nábojmi zvčšilo ich šírku na 148 mm / 110 mm vďaka čomu umožňuje použiť menší uhol špíc voči ráfiku, výsledkom čoho je tuhšie a pevnejšie koleso. Okrem toho sa reťazová linka posunula smerom do vonka - veľmi dôležitý predpoklad pre krátku zadnú stavbu.
Technológie
