BIG.NINE TR 600

 

Confident handling and high-value thanks to our latest LITE aluminium frame and a trail-ready 120 mm fork, plus dropper post. Whether you want to rail racetracks or sprint singletrack, it's the perfect place to start.
Пошук дилерів

Progressive performance, without the big price. The BIG.NINE 600 TR uses our latest LITE aluminium frame to deliver cutting-edge geometry and handling that's also high on comfort and control thanks to a 120 mm SR Suntour fork, clearance for 2.4" tyres and our own dropper post. Whether you want to sprint singletrack or rip around race tracks, it's the perfect place to get started thanks to dependable Shimano 11-speed shifting and confident performance from hydraulic disc brakes.

Mountain biking is one of the most varied cycling disciplines and probably the most demanding when it comes to equipment. While full suspension bikes offer amazing riding characteristics, the classic hardtail remains one of the purest tools for the job. Our 29er wheel equipped BIG.NINE range comes in carbon and aluminium and features multiple geometry options. The updated CF carbon and LITE aluminium framed BIG.NINE offer truly modern geometry with increased standover clearance and handling stability to better deal with the tough race tracks of today, with downcountry ready TR options that boost fork travel and add in aggressive tyres and dropper posts. The more relaxed geometry of the BIG.NINE TFS and SPEED offers a more comfortable, upright riding position. Our classic hardtails are the backbone of our range and showcase the enormous wealth of experience and knowledge we could gain in over half a century of bike production and manufacturing. The BIG.NINE range represents the symbiosis between modern frame technology, attention to detail and craftsmanship 'Made in Taiwan' symbolises.

  • High-performance LITE aluminium frame with 2.4" tyre clearance
  • Progressive geometry with AGILOMETER sizing for confident handling
  • SR Suntour fork with 120 mm travel for improved descending ability
  • Wide range Shimano 11-speed drivetrain
  • MERIDA wheelset with trail-ready Maxxis tyres
  • MERIDA dropper seatpost with remote lever

Нагороди та медіа

  • including removeable lever, 6/4mm allen key
  • material: aluminium
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
розмір рами S, M, L, XL, XXL
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
перемикачі Shimano CUES U6000
колір SILK GUNMETAL GREY (BLACK)
  • Air
  • 120mm suspension travel
  • Tapered
  • platform
  • 46 mm fork offset
  • material: aluminium
  • 760mm width
  • flat
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • S, M, L: 60 mm, XL, XXL 70 mm
довжина виноса керма S, M, L: 60 mm, XL, XXL 70 mm
манетка задня Shimano CUES U6000
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 125mm travel seatpost - M/L: 150mm travel seatpost - XL/XXL 175mm travel seatpost
  • 25% recycled material
  • V-mount
ланцюг KMC xGlide
  • 11-50 teeth
  • 11 speed
каретка Samox BSA 24mm EB2401
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
  • 25mm inner width
  • material: aluminium
  • tubeless ready
шприхи Black stainless
Зображення геометрії велосипеда
Розмір рами S M L XL XXL
Розмір покришки 29" 29" 29" 29" 29"
ST Підседільна Труба ММ 380 410 440 470 500
Tt Верхня Труба ММ 594 614 637 659 681
Cs Пір'я ММ 430 430 430 430 430
Hta Кут Рульової Труби 66.9 66.9 66.9 66.9 66.9
Sta Кут Підсідельної Труби 74.2 74.2 74.2 74.2 74.2
Bd Заниження Каретки ММ 57 57 57 57 57
Ht Висота рульового стакану ММ 95 95 105 115 125
Fl Довжина Вилки ММ 530 530 530 530 530
R Рич ММ 420 440 460 480 500
S Стек ММ 614 614 624 633 643
Wb Колісна База ММ 1132 1152 1176 1199 1223
Sh Стендовер ММ 712 713 715 723 758

Щоб зменшити строки виробництва та поставок, ми іноді вимушені змінювати комплектацію в останній момент. Будь ласка, майте на увазі, що ці зміни можуть бути не відображені на сторінках сайту та на фотографіях продукції.

Технології

IMAGE
Back to overview

Технологія гідроформінгу

Комплексне формування алюмінієвих труб з використанням рідини під високим тиском, яка дозволяє створювати легкі та надзвичайно міцні рами.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Конструкція заднього трикутника рами спроектована для поглинання вібрацій від нерівностей дороги.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

Згладжені зварювальні шви

Згладженні зварювальні шви, для більш естетичного зовнішнього вигляду рами.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

Внутрішня проводка кабелів

Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ОТВІР У НИЖНІЙ ТРУБІ

Надає можливість вільного переміщення внутрішніх кабелів та гідроліній в нижній трубі для легкого доступу під час сервісного обслуговування.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Велосипеди/рами з наліпкою ‘Di2 Ready’, готові для встановлення компонентів Di2.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

Алюміній RACELITE 61

Для виготовлення рам Merida використовує Алюміній 6061 з додатковою термічною обробкою та труби зі змінною товщиною стінки, що дозволяє робити легкі та міцні рами.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

Кріплення для крил

‘F-Mount’ - кріплення на рамі велосипеда, що дає змогу встановити бризговики.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

Кріплення для багажника C-MOUNT

‘C-Mount’ - кріплення на рамі велосипеда, що дає змогу закріпити велосипедний багажник.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛІВ

MERIDA розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.  

Watch Video