eSILEX 400

Our e700C LITE frame comes with multiple fixing points, allowing for fenders, rear rack and a kick stand to be fitted. This makes all three models very adaptable in case you want to turn your sporty e-road bike into a fast commuter or touring bike. The eSPEEDER 400 EQ comes fully kitted out as standard – ready for the daily commuting duties.

В залежності від ваших вподобань, рельєфу та покриття, ви можете встановити колеса 700с з покришками шириною до 40 мм (з крилами). Якщо ви надаєте перевагу колесам 650B, тоді максимальна ширина покришки для бездоріжжя може становити 47 мм.

Задня мотор-втулка MAHLE X35+ забезпечує до 40 Нм плавної допомоги, та живиться з допомогою батареї на 250 Вт/год, що розташована у рамі. Контроль системою відбувається за допомогою перемикача iWOC з однією кнопкою, що розташований на верхній трубі. Різна кольорова індикація показує режим роботи двигуна та рівень заряду батареї. 

Для тих, кому батареї на 250 Вт/год недостатньо, або ви хочете отримати більше часу для поїздок — в такому випадку ви можете встановити додаткову батарею на 250 Вт/год. Просто причепіть її на місце одного з фляготримачів та підключіть до двигуна, щоб одразу збільшити дистанцію поїздки. 

Всі кабелі та троси розташовані всередині рами — завдяки чому велосипед стильно виглядає а самі кабелі надійно захищені від вологи та бруду. Щодо наших шосейних електровелосипедів — ми пішли ще далі, та сховали абсолютно всі кабелі всередині рами завдяки особливій кришці на рульовій — тепер кокпіт виглядає максимально мінімалістично та незахаращено.

Усі моделі оснащені повністю карбоновою вилкою під вісь 12 мм. Така вісь робить з'єднання вилки-колесо жорсткішим, що у поєднанні з карбоновим штоком робить керування точнішим та впевненішим у поворотах.