- material: aluminium
- 700C wheelsize
- 100x9/ 130x9mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
weighed at frame size M-L without pedals
- 100x9mm width front hub
- 24 spoke holes
- 130x9mm width rear hub
- 28 spoke holes
- material: carbon
- Aero shape
- 15mm setback
- V-mount
- 52-36 teeth
- 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
- 11-30 teeth
- 11 speed
- 100x9mm width front hub
- 24 spoke holes
- 130x9mm width rear hub
- 28 spoke holes
- 17mm inner width
- 30mm height
- 700x25C
- fold
- 700x25C
- fold
- 700x25C
- fold
| Розмір рами | XS | S | S/M | M/L | L | XL |
| Розмір покришки | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST Підседільна Труба ММ | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| Tt Верхня Труба ММ | 518 | 530 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| Cs Пір'я ММ | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| Hta Кут Рульової Труби | 71 | 72 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Sta Кут Підсідельної Труби | 74 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| Bd Заниження Каретки ММ | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 |
| Ht Висота рульового стакану ММ | 120 | 130 | 140 | 160 | 180 | 205 |
| Fl Довжина Вилки ММ | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 |
| R Рич ММ | 373 | 381 | 393 | 397 | 401 | 408 |
| S Стек ММ | 506 | 519 | 532 | 551 | 570 | 594 |
| Wb Колісна База ММ | 974 | 978 | 984 | 994 | 1004 | 1019 |
| Sh Стендовер ММ | 740 | 766 | 784 | 802 | 820 | 848 |
| Body Height Cm | < 167 | 163 - 172 | 168 - 177 | 173 - 182 | 178 - 187 | > 183 |
Особливості
Гідроформована легка рама з Алюмінію 6066 з подтрійним батінгом, гладкими зварними швами, та аеродинамічнм профілем труб NACA fastback. Внутрішня проводка тросів та інтегрованний зажим підседільної турби. Конусна рульова труба та повністтю Карбонова вилка для точної керованності.
Усі велосипеди на дискових гальмах мають колеса на осях 12мм для їх більшої жорсткості та точного розміщення гальмівного диску під час заміни коліс. Моделі CF4 мають систему R.A.T. для швидкої фіксації.
Bci REACTO оснащені карбоновою вилкою з конусним карбоновим штоком для більш точного та впевненого керування. Алюмінієві та карбонові CF2 моделі мають "типовий" конусний шток 1 1/8" - 1 1/2". Топові карбонові рами CF4 мають більш аеродинамічний профіль 1 1/8" - 1 1/4".
REACTO доступний у варіантах як з дисковими, так і з обідними гальмами. Для дискових гальм ми використовуємо стандарт кріплення flat mount (з охолоджувальними вставками спереду і позаду) для досягнення максимальної ефективності роботи гальм. Обідні гальма стандарту direct mount кріпляться біля нижніх пір'їв, що допомагає зменшити навантаження на вузли велосипеда та захистити гальма всередині заднього трикутника
Ковані алюмінієві вставки біля переднього та заднього каліперів відводять тепло через охолоджувальні ребра, що зменшує швидкість зростання температури на 35% та допомагає швидко зменшувати її для стабільної роботи гальм.
Наші найкращі карбонові моделі з рамою CF4 мають інтегрований карбоновий кокпіт Vision Metron 6D, розроблений MERIDA для покращення аеродинаміки та прихованого розташування комутаційного пристрою Di2. Таке поєднання також дозволило зробити загальний вигляд велосипеда акуратним та мінімалістичним.
Комфорт завжди був важливою частиною нашого REACTO. Багато аеровелосипедів змушують своїх власників страждати від досить жорстких поїздок — все через товстіші секції труб та підсідельного штира. Але тільки не на REACTO — наш підсідельний штир аеродинамічної форми поводиться завдяки своїй конструкції амортизує нерівності, та допомагає забезпечити високий рівень комфорту серед всіх аеровелосипедів.
Технології
