- material: carbon
- 700C wheelsize
- 100x9/ 130x9mm axle standard
- BB86 bottom bracket standard
weighed at frame size M-L without pedals
- material: carbon
- 27.2mm diameter
- 15mm setback
- 50-34 teeth
- 165 mm-4S/3S/XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
- 11-30 teeth
- 11 speed
- 100x9mm width front hub
- 130x9mm width rear hub
- 17mm inner width
- 24,5 / 27,5mm height
- 700x25C
- fold
- 700x25C
- fold
- 700x25C
- fold
| Розмір рами | 4XS | 3XS | XXS | XS | S | S/M | M/L | L | XL |
| Розмір покришки | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST Підседільна Труба ММ | 380 | 410 | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| Tt Верхня Труба ММ | 491 | 500 | 515 | 520 | 530 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| Cs Пір'я ММ | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| Hta Кут Рульової Труби | 70 | 71 | 71 | 71 | 72 | 73 | 73 | 73 | 73.5 |
| Sta Кут Підсідельної Труби | 75 | 75 | 75 | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| Bd Заниження Каретки ММ | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Ht Висота рульового стакану ММ | 95 | 100 | 120 | 130 | 140 | 150 | 170 | 190 | 215 |
| Fl Довжина Вилки ММ | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 |
| R Рич ММ | 359 | 367 | 376 | 373 | 375 | 386 | 390 | 394 | 401 |
| S Стек ММ | 493 | 499 | 519 | 529 | 542 | 555 | 574 | 593 | 619 |
| Wb Колісна База ММ | 973 | 982 | 982 | 983 | 979 | 985 | 995 | 1005 | 1014 |
| Sh Стендовер ММ | 646 | 667 | 697 | 715 | 745 | 764 | 783 | 802 | 830 |
Особливості
Карбонова рама CF2 з більш розслабленною геомертією ніж топові CF4. Зрізаний профіль нижньої та підсідільної труб ‘NACA Fastback’ для покращення аеродинаміки. Внутрішня проводка тросів. Конусна рульова труба 1 1/8 - 1 1/2 для впевненного керування. Дискова версія має вставну вісь та радіатор для охолодження гальмівних каліперів. Звичайні версії під ексцентрик.
Усі велосипеди на дискових гальмах мають колеса на осях 12мм для їх більшої жорсткості та точного розміщення гальмівного диску під час заміни коліс. Моделі CF4 мають систему R.A.T. для швидкої фіксації.
Bci REACTO оснащені карбоновою вилкою з конусним карбоновим штоком для більш точного та впевненого керування. Алюмінієві та карбонові CF2 моделі мають "типовий" конусний шток 1 1/8" - 1 1/2". Топові карбонові рами CF4 мають більш аеродинамічний профіль 1 1/8" - 1 1/4".
Розроблений в аеродинамічній трубі, велосипеди REACTO оснащені трубами з аеродинамічним профілем ‘NACA Fastback’. Зрізаний профіль запезпечуеє оптимальну аеродинаміку та економію в вазі.
Ковані алюмінієві вставки біля переднього та заднього каліперів відводять тепло через охолоджувальні ребра, що зменшує швидкість зростання температури на 35% та допомагає швидко зменшувати її для стабільної роботи гальм.
Топова рама CF4 важить 850гр (розмір M/L) в звичайній та 1000гр в дисковій версії. При цьому Merida забезпечує довічну гарантію на рами, навідь для гонщиків.
Моделі SCULTURA (як дискова, так і звичайна версія) можуть бути оснащені колесами шириною 25 мм, що забезпечують максимальне зчеплення та кращу передачу гальмівного зусилля на дорожнє покриття. Також, 25 мм покришки значно підвищують комфорт.
Технології
