- material: aluminium
- 700C wheelsize
- 135x9mm axle standard
- external
- max. 504 Wh
weighed at frame size M without pedals
- 100x9mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 135x9mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- 504Wh
- Coil
- 80mm suspension travel
- 2 piston
- 2 piston
- 30.9mm diameter
- 15mm setback
- 40mm seatpost suspension travel
- V-mount
- 38 teeth
- Shimano FC-E6100
- 11-42 teeth
- 10 speed
- 170 mm-S/M, 175 mm-L
- VPE-891
- 100x9mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 135x9mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- 20mm inner width
- material: aluminium
- 27.5x2.2"
- wire
- reflecting line
- 27.5x2.2"
- wire
- reflecting line
- 180 mm
- 27.5x2.2"
- wire
- reflecting line
- 180 mm
- 180 mm
Розмір рами | S | M | L |
Розмір покришки | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
ST Підседільна Труба ММ | 430 | 480 | 530 |
Tt Верхня Труба ММ | 588 | 605 | 623 |
Cs Пір'я ММ | 445 | 445 | 445 |
Hta Кут Рульової Труби | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
Sta Кут Підсідельної Труби | 73 | 73 | 73 |
Bd Заниження Каретки ММ | 50 | 50 | 50 |
Ht Висота рульового стакану ММ | 170 | 190 | 210 |
Fl Довжина Вилки ММ | 484 | 484 | 484 |
R Рич ММ | 392 | 403 | 415 |
S Стек ММ | 642 | 661 | 680 |
Wb Колісна База ММ | 1114 | 1133 | 1153 |
Sh Стендовер ММ | 472 | 465 | 461 |
Номер | Item Number | Назва | Інфо | Pieces | Torque NM |
1 | A2300000228 | SCREW | M4x0.7 L14mm | 2 | 1.5~2 |
2 | A2258000127 | CABLE GUIDE | for right side | 1 | |
3 | A2258000128 | CABLE GUIDE | for left side | 1 | |
4 | A2258000099 | CABLE PLUG | for rear brake and speed sensor | 1 | |
5 | A2311000072 | RD-HANGER | DH-013F | 1 | |
6 | A2300000004 | SCREW | M3x0.5 L6mm | 2 | 2~4 |
7 | A2300000468 | SCREW | M8x1.25 L18.5mm | 3 | 11~12 |
8 | A2300000469 | SCREW | M8x1.25 L23mm | 3 | 11~12 |
9 | A2300000204 | NUT | for fender; M6 | 1 | |
10 | A2300000288 | SCREW | M6x1.0 L18mm | 1 | 10~12 |
Особливості
Гідроформована рама з алюмінію Prolite 66 з потрійним баттингом з колесами діаметру 650B для поїздок містом. Висока передня частина та компактна геометрія забезпечує більш пряму та комфортну посадку. Батарея розміщена максимально низько, що позитивно впливає на керованість велосипеда. Рама комплектується крилами, заднім багажником, підніжкою, замком та світлом.
Моделі eSPRESSO TK & CC оснащені крилами, підніжкою, багажником та світлом і одразу готові до будь-яких пригод.
Зважаючи на положення батареї та двигуна Shimano, що знаходяться у нижній труби рами, ми змогли досягти балансу та оптимального центру ваги. Завдяки цьому, вийшло створити велосипед, який чудово керується — що дуже важливо, коли він максимально завантажений.
Рішення обрати колеса 27,5" шириною 2.2" з дорожнім малюнком покришки на моделях TK та 2.25" з позашляховим малюнком на СС було не стільки продиктовано дизайном, скільки має практичну мету. Колеса більшого об'єму на електровелосипедах додають комфорту та зчеплення, що позитивно впливає на безпеку під час поїздки. Маленькі ями можливо легко переїхати, а ширша покришка має кращий захист від проколів, ніж вузька.
Кабелі проведені всередині рами, що захищає їх від вологи та бруду і водночас робить зовнішній вигляд велосипеда більш лаконічним.
Жорсткість рами має великий вплив на характеристики велосипедів з низькими рамами. Конічна рульова труба, великий діаметр труб та задня вісь 142х12 — все ці особливості спрямовані на досягнення комфортних відчуттів від поїздки.
Положення двигуна Shimano та форма рами робить модель eSPRESSO CITY однією з найнижчих по висоті на ринку.