eONE-FORTY 4000

Комплексне формування алюмінієвих труб з використанням рідини під високим тиском, яка дозволяє створювати легкі та надзвичайно міцні рами.

Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.

Згладженні зварювальні шви, для більш естетичного зовнішнього вигляду рами.

Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.

Велосипеди/рами з наліпкою ‘Di2 Ready’, готові для встановлення компонентів Di2.

Додавання наночастинок в смолу, що з'єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40% 

Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.

Для виготовлення рам Merida використовує Алюміній 6061 з додатковою термічною обробкою та труби зі змінною товщиною стінки, що дозволяє робити легкі та міцні рами.

Спеціальні отвори біль рульової труби працюють ніби димохід — вони допомагають відвести тепло і гарантують оптимальний температурний режим роботи батареї. Технологія THERMO GATE створює необхідні умови для правильної роботи елемента живлення в будь-яких умовах.

Двокомпонентна кришка батареї, що забезпечує надійний захист батареї. М'який зовнішній шар зменшує шум, надійно ізолює батарею, та захищає від ударів камінням, в той час як міцний (внутрішній) другий шар захищає батарею від суттєвих пошкоджень. Всі важливі та необхідні частини, такі як: гумові ремінці та кільця для кращого ущільнення, можливо замінити в разі потреби. 

Вперше представлена у NINETY-SIX 2015 року, нова версія "Internal block" вмонтовано безпосередньо у раму та захищає її від пошкоджень, не допускаючи ударів короною вилки під час падінь або дуже сильних обертів керма. Задля додаткового захисту, на рамі також присутні гумові "бампери", що дозволять уникнути будь-яких пошкоджень рами від корони вилки.