Díky výkonným kotoučovým brzdám a dvojpřevodníku je jízda vysokou rychlostí a udržení dokonalé kontroly na našem kole SPEEDER 200 hračkou. Sportovní, ale díky plochým řídítkům pohodlná jízdní pozice umožňuje dlouhé dny v sedle a také zábavné proplétání městským provozem při cestě z práce. Celohliníkový rám ve spojení s karbonovou vidlicí udržuje nízkou hmotnost a mnoho upevňovacích bodů zvyšuje každodenní všestrannost.
Rychlý a lehký SPEEDER sdílí své geny s naší řadou silničních kol. Geometrie nabízí prodloužený dosah pro větší stabilitu a zároveň poskytuje vzpřímenější a pohodlnější jízdní pozici. Díky sportovní geometrii, která je zároveň inspirována pohodlím, ve spojení s rovnými řídítky zlepšujícími ovládání a výkonnými kotoučovými brzdami je kolo SPEEDER ideální pro rychlé dojíždění do práce nebo kondiční jízdy. Širší pláště a větší průchodnost ještě více podtrhují komfortní prvek a poskytují SPEEDERU větší přilnavost, když je to důležité. Road.cc označuje model 900 za "vynikající rychlé silniční kolo s rovnými řídítky a úžasným výkonem" a model 200 za "příjemný rychlík s rovnými řídítky pro fitness jízdu, každodenní dojíždění a každodenní jízdu."
- Lehký hliníkový rám s plně karbonovou vidlicí
- Dvojpřevodník FSA
- Sportovní a zároveň pohodlná geometrie a poloha sezení
- Rovná řídítka
- Výkonné hydraulické kotoučové brzdy Shimano
- Několik upevňovacích bodů pro blatníky, stojan a zadní nosič
- material: aluminium
- 700x35C max. wheelsize
- 100x9/135x9 mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
- Tapered
- material: carbon
- 700x35C max. wheelsize
- 2 piston
- 2 piston
- 180 mm
- material: aluminium
- 30.9 mm diameter
- 5 mm setback
- V-mount
- 11-32 teeth
- 9 speed
- 50-34 teeth
- 170 mm-XXS/XS, 175 mm-L/XL
- 17 mm inner width
- 22 mm height
- material: aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
- 100x9 mm width front hub
- 28 spoke holes
- centerlock
- 135x9 mm width rear hub
- 32 spoke holes
- centerlock
- 700x32C
- wire
- 700x32C
- wire
- weighed at frame size M
- Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
| Velikost rámu | XXS | XS | S | M | L |
| Velikost kol | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| St sedlová trubka (mm) | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 |
| Tt Horní rámová trubka (mm) | 555 | 561 | 571 | 583 | 597 |
| Cs Délka zadní stavby (mm) | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 |
| Hta Úhel hlavové trubky | 70 | 70.5 | 71 | 71.5 | 72 |
| Sta Úhel sedlové trubky (mm) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Bd Výška středového složení | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Ht Délka hlavové trubky (mm) | 150 | 160 | 170 | 190 | 215 |
| FI Délka vidlice (mm) | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
| R Reach (mm) | 389 | 392 | 398 | 404 | 410 |
| S Stack (mm) | 562 | 573 | 585 | 606 | 631 |
| Wb Rozvor kol | 1051 | 1053 | 1058 | 1066 | 1075 |
| Sh Výška rámu v místě obkročení | 744 | 769 | 787 | 806 | 828 |
Technologie
