SILEX 400

 

Všestrannost pro každý den v kombinaci s dobrodružným přístupem. Náš kvalitní hliníkový rám a karbonová vidlice spojují ovladatelnost připravenou na jízdu v terénu s všestranností na silnici, zatímco robustní sada Shimano se o vás postará.
NAJÍT PRODEJCE Objednat

Všestrannost nikdy nevyjde z módy. SILEX 400 je kolo připravené na dobrodružství na štěrku, které je díky odolnému hliníkovému rámu, lehké karbonové vidlici a velké světlé výšce plášťů 700 x 45 mm - nebo dokonce 42 mm plášťů s blatníky - stejně dobře použitelné na dojíždění do práce i na zimní tréninky. Naše geometrie inspirovaná MTB vám v terénu dodá obrovskou jistotu, díky obrovskému množství úchytů budete moci snadno převážet, co potřebujete, a odolná sada Shimano 2x10 GRX a brzdy si s výjezdy a sjezdy poradí raz dva.

SILEX promění každou jízdu v dobrodružství, ať už se vydáte na několikadenní výpravu na gravelovém kole, nebo jen na zábavnou cestu do práce. Nejnovější verze vychází z rodokmene původního kola SILEX, které zvítězilo v testech, ale díky menšímu úhlu hlavy a zvýšené světlé výšce plášťů až 700x45 mm nebo dokonce 42 mm s blatníky přidává ještě více schopností v terénu. Spojili jsme jistou ovladatelnost inspirovanou horskými koly s všestranností na každém povrchu, takže je naprosto stabilní, když je naložený zavazadly, ale stále rychlý a zábavný, když se pustíte do jízdy. S karbonovými a hliníkovými rámy si můžete vybrat kolo SILEX, které vyhoví každému rozpočtu, ale všechny sdílejí mnoho montážních bodů, nosičů blatníků a dalších prvků, které se tak dobře hodí pro tento stroj se silničními řídítky, který si poradí se vším. Přidali jsme naše elegantní vedení kabelů WIRE PORT pro lepší vzhled - a méně kabelů, které se zachytávají o brašnu na řídítkách - a karbonová vidlice používaná u všech modelů má nyní více úchytů pro brašny a vnitřní vedení pro náboj dynama. Díky dvojpřevodníku si můžete zvolit převody podle aktuálního úkolu nebo svých osobních preferencí, což vám a vašemu SILEXu otevírá svět příležitostí.

  • Hliníkový rám se sníženou řetězovou vzpěrou pro průchodnost 700x45 mm
  • Více montážních bodů pro košíky, brašny a blatníky
  • Vnitřní vedení kabelů WIRE PORT pro čistý vzhled a montáž brašen bez oděrek
  • Karbonová vidlice s montážními body pro brašny a vedením pro dynamo náboj
  • Hlavový úhel a geometrie ve stylu MTB pro stabilitu v terénu
  • Gravelová sada Shimano GRX 2x10

Awards & Media

  • material: aluminium
  • 700x45C max. wheelsize
  • 100x12/142x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • Tapered
  • material: carbon
  • 700x47C max. wheelsize
brzdové páky Shimano GRX400
hlavové složení MERIDA 8158
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • 80 mm all sizes
  • material: aluminium
  • 400 mm (XS-S) , 420 mm (M) , 440 mm (L/XL)
gripy MERIDA ROAD Expert
řazení Shimano GRX400
přehazovačka Shimano GRX400
přesmykač Shimano GRX400
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • material: aluminium
  • 27.2 mm diameter
  • 5 mm setback
řetěz KMC X10
  • 11-36 teeth
  • 10 speed
  • 46-30 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 23 mm inner width
  • 25 mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless
  • 100x12 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
  • 142x12 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
  • including removable lever
  • 6/4 mm allen key
zadní osa MERIDA EXPERT TR
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu S M L XL
Velikost kol 28" 28" 28" 28"
St sedlová trubka (mm) 490 520 550 580
Tt Horní rámová trubka (mm) 565 580 600 620
Cs Délka zadní stavby (mm) 430 430 430 430
Hta Úhel hlavové trubky 69.5 69.5 69.5 69.5
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 74.5 74.5 74.5 74.5
Bd Výška středového složení 75 75 75 75
Ht Délka hlavové trubky (mm) 150 170 190 210
FI Délka vidlice (mm) 415 415 415 415
R Reach (mm) 402 412 426 441
S Stack (mm) 588 607 626 645
Wb Rozvor kol 1065 1082 1104 1126
Sh Výška rámu v místě obkročení 771 798 825 852
Number Item Number Name Info Pieces Utahovací moment
1 A2054000198 EXPANDER for fork steerer ID 23.6mm8 1 6~8
2 A2191000242 HEAD SET Acros AIX-631 320.52.631 (without fork cone, for carbon fork) 1
2 HEAD SET Acros AIX-634 320.52.634 (with fork cone, for suspension fork) 1
3 A2029000062 TUBE woven; L170mm; for size XL 1
3 A2029000061 TUBE woven; L150mm; for size L 1
3 A2029000060 TUBE woven; L125mm; for size M 1
3 A2029000059 TUBE woven; L105mm; for size S 1
3 A2029000058 TUBE woven; L90mm; for size XS 1
4 A2298000059 SCREW M5*P0.8 L15mm 11 3~5
5 A2143000117 BLIND PLUG for M5 threaded hole 10
6 A2292000028 WASHER OD9mm ID5.2mm H3mm 6
7 A2240000010 CABLE GUIDE front derailleur cable below bottom bracket 1
8 A2298000093 SCREW M4*P0.7 L6mm 2 3~4
9 A2298000392 SCREW M5*P0.8 L12mm 1 4~5
10 A2164000091 DISC COOLER front; for FM160 to FM180 1
11 A2298000356 SCREW M4*P0.7 L8mm 4 3~4
12 A2164000089 MOUNT fender to frame and fork 4
13 A2002000120 THRU AXLE EXPERT SL; L=120mm M12x1.5 TL=12mm 1
14 A2029000037 TUBE foam; ID6mm; 450mm 3
15 A2136000118 MOUNT for mounting a front derailleur 1
16 A2298000198 SCREW M5*P0.8 L16mm 2 4~5
17 A2311000104 RD-HANGER DH-068 for ROAD-RD 1
18 A2311000150 RD-HANGER DH-076 for MTB-RD 1
19 A2311000103 RD-HANGER DH-067 for SHIMANO direct mount 1
20 A2258000099 CABLE PLUG brake hose out of chain stay 1
21 A2300000129 SCREW M3*P0.5 L10mm 1 2~3
22 A2002000119 THRU AXLE EXPERT SL; L=162.5mm M12x1.5 TL=12mm 1
23 A2298000240 SCREW M6*P1.0 L16mm 1 6~8
24 A2161000211 CABLE GUIDE for headtube 1
25 A2352000098 PROTECTOR for chain stay 1
26 A2350001663 FORK Silex II 1
27 A2298000210 SCREW M5*P0.8 L15mm 6 4~5

Technologie

IMAGE
Back to overview

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naše osvědčená špičková hliníková slitina 6066 je extrémně lehká a odolná. Díky použití trubek s třikrát taženou tloušťkou stěn a tvarovaných technologií hydroforming umíme docílit optimální poměr tuhosti ke hmotnosti.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky jsou vloženy do formy a dovnitř se pod tlakem vstříkne směs horkého oleje a vody, díky čemuž se trubky vyformují do komplexních tvarů.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Někdy označované také jako druhý přechod svaru, při kterém je svar ještě jednou svařený, což rámu dodá organický vzhled. Na první pohled si budete myslet, že se jedná o karbonový rám.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnitřně vedené bovdeny a lanka se nemohou svévolně hýbat a stále jsou přitom lehce dostupné pro údržbu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Jízdní kola/ rámy se symbolem "Di2 Ready" jsou připraveny k instalaci technologie Di2 s baterií umístěnou v sedlovce.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Kola s vlastností F-Mount obsahují integrované montážní body pro blatníky (některé kola vyžadují speciálně určené blatníky), díky čemuž je jejich montáž rychlá a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Rámy kol s vlastností C-Mount obsahují integrované montážní body pro zadní nosič (některé modely vyžadují speciálně určený nosič), díky čemuž je jejich instalace rychlá a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DISC COOLER

Kovaný hliníkový komponent pod předním a/ nebo zadním brzdovým třmenem zlepšuje odvod tepla pomocí CNC opracovaných chladících žeber. Testy nám ukázaly, že teplota se sníží až o 35% a čas na vychladnutí brzd se zkrátí, čímž se optimalizuje výkon brzd.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video