SCULTURA 7000

 

Bezdrátové řazení díky skupinové sadě SRAM Rival, nekonečné informace o jízdě shromažďované přiloženým měřičem výkonu a jedna z nejpohodlnějších, aerodynamicky optimalizovaných a nejúžasnějších jízd v naší nabídce silničních kol.
NAJÍT PRODEJCE

SCULTURA 7000 je vybavena nejnovější sadou Rival od SRAMu s měřičem výkonu a nastavuje nové standardy v oblasti „zjednodušeného přizpůsobení se závodům“. Její zlepšené vlastnosti při podvádění větru pocházejí z příbuzného aerodynamického kola REACTO, zatímco její nově nalezená poddajnost je výsledkem mnoha aktualizací rámu, změn ve složení karbonu, zvýšené světlé výšky až do 30 mm širokých plášťů, karbonového ráfku, karbonové sedlovky S-FLEX a vidlice optimalizované pro pohodlí.

Pátá generace našeho lehkého závodního modelu spojuje vynikající jízdní vlastnosti s lepším komfortem a ještě aerodynamičtějším podvozkem. Díky začlenění vybraných aerodynamických detailů z našeho testovaného a oceňovaného aerodynamického kola REACTO je SCULTURA nejlépe aerodynamickou verzí v historii. Přesto zůstává věrná svému zaměření na nízkou hmotnost, obratnost a pohodlí jezdce; ve skutečnosti tyto faktory posouvá na další úroveň, a to tak daleko, že mu časopis Cycling Weekly udělil velmi žádané ocenění „Nejlepší závodní kolo roku 2024“. SCULTURA vykazuje vynikající poddajnost a poskytuje jezdci prvotřídní jízdní komfort, který pomůže udržet tělo svěží pro závěrečný sprint nebo stoupání. Naše klasické silniční kolo, které je k dispozici v karbonových verzích rámu CF5 a CF3, přičemž obě sdílejí geometrii s kolem REACTO osvědčeným na World Tour, kombinuje vynikající komfort s bičovitým zrychlením a prvotřídním stoupáním.

  • Lehký karbonový rám CF3 (cca 997 g - ve velikosti M) se závodní geometrií (identickou s REACTO).
  • 12rychlostní bezdrátová sada SRAM Rival eTAP AXS
  • Měřič výkonu
  • Kombinace představce FSA SL-K Compact a řídítek MERIDA EXPERT SL
  • Karbonová sada kol Vision SC30
  • karbonová sedlovka MERIDA S-FLEX
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • Pressfit 86,5
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
brzdové páky Sram Rival eTap AXS
  • material: aluminium
  • -9ᄚ stem angle
  • 90 mm-3XS/XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
  • material: carbon
  • 380mm (XXS-XS)
  • 400mm (S-M-L-XL)
gripy MERIDA ROAD Expert
řazení Sram Rival eTAP AXS HRD
přesmykač Sram Rival eTap AXS
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
  • S-Flex
  • 6% recycled and 23% nature material
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
řetěz Sram Rival 12s
  • 10-36 teeth
  • 12 speed
  • 48-35 teeth
  • Power Meter
  • 165 mm-3XS-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL
  • including removable lever
  • 6/4mm allen key
  • 100x12mm width front hub
  • 142x12mm width rear hub
  • 19mm inner width
  • 33mm height
  • Centerlock
  • material: carbon
modelový rok 2025
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu 3XS XXS XS S M L XL
Velikost kol 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St sedlová trubka (mm) 400 435 458 481 501 521 550
Tt Horní rámová trubka (mm) 505 520 535 545 560 575 590
Cs Délka zadní stavby (mm) 408 408 408 408 408 408 408
Hta Úhel hlavové trubky 70.5 70.5 72 72.5 73.5 73.5 74
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 75.5 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Výška středového složení 70 70 70 66 66 66 66
Ht Délka hlavové trubky (mm) 100 105 112 128 140 155 176
FI Délka vidlice (mm) 385 385 385 385 385 385 385
R Reach (mm) 373 377 383 390 395 400 409
S Stack (mm) 512 517 529 542 557 571 593
Wb Rozvor kol 979 985 982 989 990 1000 1010
Sh Výška rámu v místě obkročení 700 721 745 765 782 800 823

Technologie

IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Jízdní kola/ rámy se symbolem "Di2 Ready" jsou připraveny k instalaci technologie Di2 s baterií umístěnou v sedlovce.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

Pro zvýšení odolnosti karbonových rámů jsou vrstvy karbonu spojené pryskyřicí s přidanými nanočásticemi, které zvyšují odolnost vůči nárazům až o 40%

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Při výrobě jednotlivých karbonových dílů používáme nafukovací vložku, která zaručí, že se uvnitř trubek nevytvoří vrásky, které by zvyšovaly hmotnost a mohli by oslabit trubku. Díky tomu jsou výsledné rámy lehčí, tužší a pevnější.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NACA FASTBACK PROFILE

Aerodynamický profil trubek odvozený od kapkovitého profilu NACA0028 (Nautical Advisory Comitee for Aeronautics) s odříznutým koncem. Vzduch obtéká kolem trubky jako kdyby byl odříznutý konec stále přítomen, díky čemuž můžeme při konstrukci použít méně materiálu a ušetřit tak celkovou hmotnost.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DISC COOLER

Kovaný hliníkový komponent pod předním a/ nebo zadním brzdovým třmenem zlepšuje odvod tepla pomocí CNC opracovaných chladících žeber. Testy nám ukázaly, že teplota se sníží až o 35% a čas na vychladnutí brzd se zkrátí, čímž se optimalizuje výkon brzd.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CLAMP

Navrhování špičkových prostředků pro závodníky WorldTour je podobné práci týmu Formule 1: každý, i nejmenší nenápadný detail, může ve výsledku vyústit do rozhodujících sekund. I proto integrovaná sedlová objímka minimalizuje tvorbu turbulencí v okolí horní rámové trubky.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video