eSPEEDER 400 EQ

eSPEEDER 400 EQ

Přidat do seznamu sledovaných

 

Dokonalá kombinace sportovní ovladatelnosti s rovnými řídítky a zábavy při fitness jízdě s pomocnou rukou, kdykoli ji potřebujete. Vybaveno ochrannými kryty, světly, stojanem a stojanem pro naprostou městskou zdatnost.

Model eSPEEDER 400 EQ, který je dokonalým městským profesionálem, spojuje sportovní pocit a elegantní rám s plochými tyčemi s téměř neviditelnou asistencí nábojového motoru, a představuje tak dokonalý fitness stroj, který zvládne všechno. Konstrukce motoru s nízkým odporem vzduchu znamená, že je snadné šlapat přes limit asistence, zatímco interní baterie s kapacitou 250 Wh vám pomůže podpořit vás v kopcích, i když máte naložený standardní nosič. Světla, blatníky a stojánek pomáhají udržet vás i kolo v bezpečí, zatímco výkonné hydraulické kotoučové brzdy Shimano a hladké řazení nabízejí špičkovou kontrolu.

Náš normální SPEEDER je především o městské a fitness efektivitě, která kombinuje rychle se odvalující pláště s rovným nastavením řídítek a výkonnými kotoučovými brzdami. Naše kolo eSPEEDER jde přesně v těchto stopách, pouze se super neutrálním motorem MAHLE ebikemotion X35+ v zadním náboji a interní baterií 250 Wh, která poskytuje dodatečnou rychlost při stoupání nebo "dohánění", když se nohy trochu unaví. Pro zvýšení dojezdu můžete dokonce použít externě namontovaný MAHLE Range Extender s kapacitou 208 Wh. Stylový vzhled v kombinaci se vzpřímenější jízdní pozicí a rychle se otáčejícími koly 700c dělá z kola SPEEDER ideální městské kolo a kolo pro dojíždění do práce pro každého, kdo hledá sportovní městské kolo s asistencí.

  • Nábojový motor MAHLE ebikemotion X35+ poskytuje přirozenou asistenci
  • Triple butted rám s vestavěnou baterií s kapacitou 250 Wh
  • Elegantní silueta "normálního kola" a nízká hmotnost
  • Plynulý 10-rychlostní pohon Shimano Deore a hydraulické brzdy
  • Rychle kola 700c s pohodlnými 40mm plášti
  • Dodává se plně vybavený ochrannými kryty, nosičem, světly a stojánkem
  • material: aluminium
  • 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. wheelsize
  • 100x9/135x9 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • carbon
  • max. 700x40C (with fender) wheelsize
baterie Mahle B1-D 250Wh
měnič režimu MAHLE One Remote-C CURVED
hlavové složení MERIDA 8158
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • 5° stem angle
  • 80 mm- XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
  • material: aluminium
  • 620 mm width
  • Flat
gripy MERIDA COMP EC
řazení Shimano CUES U6000
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • material: carbon
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
řetěz Shimano LG500
  • 11-48 teeth
  • 10 speed
  • 42 teeth
  • 165 mm-XS, 170 mm-S/M/L/XL
pedály VP VPE-891
  • 17 mm inner width
  • 22 mm height
  • material: aluminium
  • 100x12 mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
blatníky SW-FA-311-45FARE1 with SW503F1, fender stay SW-FV-513, 807B ???, alloy rail: SW809-01
nosič Massload CL-645
světla Lezyne E-Bike Power STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount / Lezyne E-Bike Super Bright STVZO
stojan Atranvelo ED-100-PC
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu XS S M L
Velikost kol 28" 28" 28" 28"
St sedlová trubka (mm) 470 490 510 530
Tt Horní rámová trubka (mm) 525 540 555 570
Cs Délka zadní stavby (mm) 431 431 431 431
Hta Úhel hlavové trubky 69.5 70 70.5 71
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 75 75 75 75
Bd Výška středového složení 70 70 70 70
Ht Délka hlavové trubky (mm) 145 160 175 190
FI Délka vidlice (mm) 400 400 400 400
R Reach (mm) 374 384 395 406
S Stack (mm) 565 581 597 613
Wb Rozvor kol 1032 1044 1055 1066
Sh Výška rámu v místě obkročení 748 767 785 804

Technologie

IMAGE
Back to overview

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naše osvědčená špičková hliníková slitina 6066 je extrémně lehká a odolná. Díky použití trubek s třikrát taženou tloušťkou stěn a tvarovaných technologií hydroforming umíme docílit optimální poměr tuhosti ke hmotnosti.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky jsou vloženy do formy a dovnitř se pod tlakem vstříkne směs horkého oleje a vody, díky čemuž se trubky vyformují do komplexních tvarů.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Někdy označované také jako druhý přechod svaru, při kterém je svar ještě jednou svařený, což rámu dodá organický vzhled. Na první pohled si budete myslet, že se jedná o karbonový rám.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnitřně vedené bovdeny a lanka se nemohou svévolně hýbat a stále jsou přitom lehce dostupné pro údržbu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Kola s vlastností F-Mount obsahují integrované montážní body pro blatníky (některé kola vyžadují speciálně určené blatníky), díky čemuž je jejich montáž rychlá a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT

Speciálně navržená koncovka zadní stavby hliníkových rámů pro kotoučové brzdy, která má integrované rozhraní pro montáž bočního stojanu. Zaručí tak optimální torzní tuhost i během brzdění, což je významný bezpečnostní prvek.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Rámy kol s vlastností C-Mount obsahují integrované montážní body pro zadní nosič (některé modely vyžadují speciálně určený nosič), díky čemuž je jejich instalace rychlá a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video