- 140mm suspension travel
- material: aluminium
- 27.5 wheelsize
- 148x12mm axle standard
- BB92 bottom bracket standard
- Air
- 150mm suspension travel
- Tapered
- 37mm fork offset
- lockout
- 4 piston
- 4 piston
- 180 mm
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S: 125mm travel seatpost - M 150mm travel seatpost - L/XL 170mm travel seatpost
- 10-51 teeth
- 12 speed
- 32 teeth
- 170 mm-S, 175 mm-M up
- 29mm inner width
- material: aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
- Centerlock
- 27.5x2.6"
- fold
- TR EXO 3C
- 27.5x2.6"
- fold
- TR EXO Dual
- including removeable lever, 6/4mm allen key
weighed at frame size M and 27.5" wheels without pedals
Velikost rámu | S | M | L | XL |
Velikost kol | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
St sedlová trubka (mm) | 410 | 435 | 475 | 515 |
Tt Horní rámová trubka (mm) | 572 | 596 | 619.7 | 643.4 |
Cs Délka zadní stavby (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
Hta Úhel hlavové trubky | 66.3 | 66.3 | 66.3 | 66.3 |
Sta Úhel sedlové trubky (mm) | 75 | 75 | 75 | 75 |
Bd Výška středového složení | 21 | 21 | 21 | 21 |
Ht Délka hlavové trubky (mm) | 95 | 110 | 125 | 140 |
FI Délka vidlice (mm) | 542 | 542 | 542 | 542 |
R Reach (mm) | 415 | 435 | 455 | 475 |
S Stack (mm) | 587 | 601.1 | 614.9 | 628.6 |
Wb Rozvor kol | 1144 | 1170 | 1194 | 1222 |
Sh Výška rámu v místě obkročení | 708 | 723 | 750 | 778 |
PŘEDNOSTI MODELU
Rám z triple butted trubek z lehké hliníkové slitiny 6016 tvarovaných pomocí technologie Hydroforming a svařované s využitím technologie hladkých svarů Smooth Welding. Kónická hlavová trubka a osy kol se standardem Boost pro precizní ovládání. Vnitřní vedení lanek s použitím Smart Entry pro tichý provoz.
Spodní úchyt tlumiče se pohybuje spolu se zadní stavbou, díky čemuž je pružení při šlapání plynulé a efektivní. Naši konstruktéři vědí přesně navrhnout pákový poměr a progresivitu tlumení, díky čemuž je systém "Float Link" velmi citlivý a poskytuje skvělou podporu uprostřed zdvihu a zdvih se pocitově zdá být téměř bezedný přičemž ve stoupáních zůstává perfektně pod kontrolou.
Geometrie modelu ONE-FORTY je z velké části ovlivněna jeho větším bratrem ONE-SIXTY, kde vychází z jeho super krátké zadní stavby (spodní vzpěry 435 mm) pro lepší obratnost a hravost na trailech. Dlouhý rám a nízké těžiště v kombinaci s krátkým představcem a širokými řídítky dodávají kolu zábavou nabité a sebevědomí inspirující ovládání.
Tlumič trunnion mount poskytuje našim konstruktérům lepší flexibilitu při návrhu rámu díky použití kratšího těla tlumiče s větším zdvihem. V kombinaci s kuličkovými ložisky horního úchytu je zvýšená citlivost tlumiče a lze jej perfektně nastavit.
Model ONE-FORTY má prostor v rámu pro pneumatiky až do šířky 2,6", díky čemuž je v rámu dostatek místa pro výběr těch správných plášťů na zvolenou trasu. Extra široké pláště poskytují lepší přilnavost a trakci v drsnějších a náročnějších podkladech, což značně zlepšuje ovladatelnost a zážitek z jízdy.
Lanka, bowdeny a brzdové hadičky jsou uchyceny v napnutém stavu, aby se předešlo jejich klepání při jízdě v náročném terénu. Všechny vstupy se dají vyměnit, aby bylo možné vést Di2, hydraulické hadičky, brzdové hadičky, řadící lanka apod.