Awards & Media
- material: carbon
- 29 wheelsize
- 148x12mm axle standard
- BB92 bottom bracket standard
- Air
- 100mm suspension travel
- Tapered
- Remote lockout
- 51mm fork offset
- 2 piston
- 2 piston
- 180 mm
- 160 mm
- material: carbon
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- 10-51 teeth
- 12 speed
- 32 teeth
- 170 mm-S, 175 mm-M up
- 22.8mm inner width
- material: aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
- Centerlock
- 29x2.2"
- fold
- 29x2.2"
- fold
- including removeable lever, 6/4mm allen key
weighed at frame size M and 29" wheels without pedals
| Velikost rámu | S | M | L | XL | XXL |
| Velikost kol | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
| St sedlová trubka (mm) | 380 | 444 | 483 | 532 | 584 |
| Tt Horní rámová trubka (mm) | 585 | 605 | 625 | 645 | 665 |
| Cs Délka zadní stavby (mm) | 433 | 433 | 433 | 433 | 433 |
| Hta Úhel hlavové trubky | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Sta Úhel sedlové trubky (mm) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Bd Výška středového složení | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Ht Délka hlavové trubky (mm) | 95 | 100 | 110 | 125 | 145 |
| FI Délka vidlice (mm) | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
| R Reach (mm) | 402 | 421 | 438 | 454 | 468 |
| S Stack (mm) | 617 | 622 | 631 | 645 | 664 |
| Wb Rozvor kol | 1080 | 1101 | 1121 | 1142 | 1163 |
| Sh Výška rámu v místě obkročení | 681 | 744 | 778 | 819 | 842 |
PŘEDNOSTI MODELU
Karbonový rám vyvinutý pro podmínky XC (hmotnost přibližně 1,29 kg BIG.NINE vel. M). Aerodynamicky tvarované trubky, trubky zadní stavby profilované jako listová pružina pro maximální komfort. Středové složení BB92. Standard osek Boost a kónická hlavová trubka zaručují tuhost a preciznost ovládání. Vnitřní vedení lanek s použitím "Smart Entry" zabraňuje klepání kabelů. Vybaven integrovanými chrániči spodní rámové trubky a dolních vzpěr zadní stavby.
Naše klasické hardtaily jsou páteří naší nabídky a ukazují obrovské zkušenosti a vědomosti, které jsme během 47 let návrhů a produkce kol získali. Řady BIG.NINE a BIG.SEVEN symbolizují symbiózu mezi technologiemi moderních rámů, zaměření na detaily a řemeselnou zručností se známkou „Made in Taiwan“.
Po představení nového rámu BIG.NINE/SEVEN v sezóně 2018, byl pro sezónu 2019 přepracovaný i rám SPEED. Štíhlé trubky vytváří nový vzhled a uvolněnější geometrii s kratší délkou rámu a vyšší hlavovou trubkou, výsledkem čehož je vzpřímenější pozice na kole a lepší viditelnost před sebe. Nový rám je vybaven úchyty brzd IS, které jsou umístěny uvnitř zadního rámového trojúhelníku spolu s montážními body na stojan a blatníky.
V závislosti na velikosti rámu jsou v nabídce 29 "nebo 650B (27,5") verze. Požadavky nižších jezdců (nižší výška rámu v místě obkročení, níže umístěný kokpit) nejlépe splňují kola 650B, které najdete na velikostech rámů S, přičemž na druhé straně spektra mají rámy velikostí M, L a XL možnost pouze 29" kol.
Všechny modely od úrovně BIG.NINE / SEVEN 40 mají sedlovou trubku o průměru 30,9 mm. Zvětšená styčná plocha zvyšuje pevnost v místě spojení horní rámové a sedlové trubky a navíc umožňuje instalaci teleskopické sedlovky. Modely od úrovně BIG.NINE LIMITED a vyšší umožňují vedení kabelů vnitřkem rámu, u ostatních modelů je třeba použít externí vedení kabelů.
Lanka, bowdeny a brzdové hadičky jsou uchyceny v napnutém stavu, aby se předešlo jejich klepání při jízdě v náročném terénu. Všechny vstupy se dají vyměnit, aby bylo možné vést Di2, hydraulické hadičky, brzdové hadičky, řadící lanka apod.
Naše karbonové modely CF a hliníkové modely LITE disponují dlouhým rámem (Reach 422 mm), strmým 73,5 ° úhlem sedlové trubky, mírným 70 ° úhlem hlavové trubky a 80mm představcem (BIG.NINE vel M), díky čemuž mají modely BIG.NINE / SEVEN geometrii ušitou na moderní cross country: vysoká obratnost se stabilním a klidným vedením stopy. Perfektní vlastnosti pro náročné XC tratě.
Technologie
