- material: carbon
- 700C wheelsize
- 100x12/ 142x12mm axle standard
- BB386-PF30 bottom bracket standard
- Hydraulic disc
- Hydraulic disc
- material: carbon
- Aero shape
- 15mm setback
- 11-30 teeth
- 11 speed
- 52-36 teeth
- 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
- 700x25C
- fold
- 700x25C
- fold
- including removable lever
- 6/4mm allen key
- 100x12mm width front hub
- 142x12mm width rear hub
- 18mm inner width
- 48mm height
- Centerlock
weighed at frame size M-L without pedals
| Velikost rámu | XS | S | S/M | M/L | L | XL |
| Velikost kol | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| St sedlová trubka (mm) | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| Tt Horní rámová trubka (mm) | 520 | 535 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| Cs Délka zadní stavby (mm) | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| Hta Úhel hlavové trubky | 71.5 | 72.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| Sta Úhel sedlové trubky (mm) | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| Bd Výška středového složení | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Ht Délka hlavové trubky (mm) | 116 | 126 | 142 | 157 | 172 | 192 |
| FI Délka vidlice (mm) | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| R Reach (mm) | 377 | 383 | 389 | 395 | 400 | 409 |
| S Stack (mm) | 516 | 529 | 543 | 557 | 572 | 593 |
| Wb Rozvor kol | 975 | 978 | 980 | 990 | 1000 | 1009 |
| Sh Výška rámu v místě obkročení | 735 | 761 | 782 | 800 | 819 | 844 |
| Výška jezdce v cm | < 167 | 163 - 172 | 168 - 177 | 173 - 182 | 178 - 187 | > 183 |
PŘEDNOSTI MODELU
Rám úrovně Superlite Disc CF4 využívá nejkvalitnější karbonová vlákna pro dosažení nejnižší hmotnosti (kotoučová verze přibližně 1,1 kg - M/L). Agresivní profesionální geometrie s NACA Fastback seříznutým kapkovitým profilem trubek spolu se zeštíhlení kónickou hlavovou trubkou (1 ¼") zaručují výbornou aerodynamickou účinnost a tuhé středové složení BB386 zas výjimečný přenos sil. Rám i vidlice využívají systém pevných osek R.A.T s technologií chlazení kotoučů.
Všechny modely SCULTURA DISC disponují 12 mm pevnými osami pro vyšší tuhost kol a přesné zarovnání kotouče při výměně kol. Modely CF4 využívají systém R.A.T., který umožňuje extra rychlou demontáž i založení kola do vidlice.
Všechny silniční modely REACTO a SCULTURA jsou vybaveny celokarbonovými vidlicemi s kónickým krkem, které zabezpečují precizní a odvahu povzbuzující ovládání. Hliníkové modely a modely CF2 využívají "klasický" rozměr krku vidlice 1 1/8 "do 1 ½". Nejvyšší modely CF4 mají užší hlavovou trubku a používají kónus 1 1/8 "na 1 ¼".
REACTO dostupné v obou verzích s ráfkovými i kotoučovými brzdami. Ráfkové brzdy standardu Direct Mount a účinné kotoučové brzdy s chladičem brzd vpředu i vzadu standardu Flat Mount. Zadní Flat Mount kotoučová brzda je umístěna na spodních vzpěrách zadní stavby, které jsou tužší a lépe si tak poradí s brzdnými silami. Pozice brzdy uvnitř zadního trojúhelníku ji navíc lépe chrání před vnějšími vlivy.
Kovaná hliníková část pod zadním brzdovým třmenem odvádí teplo přes CNC vypracované chladicí žebra, čímž snižuje nahromaděné teplo o 35% a zvyšuje rychlost chlazení brzd pro stabilní brzdný výkon.
Naše nejvyšší postavené modely s rámem CF4 jsou vybaveny kompletně integrovaným kokpitem Vision Metron 6D, vyvinutého ve spolupráci s MERIDOU, který zlepšuje aerodynamiku a ukrývá konektor DI2. Integrace zároveň nabízí velmi čistý, organický a moderní vzhled.
Komfort vždy patřil mezi klíčové vlastnosti modelů REACTO. Na mnoha aero kolech je totiž jízda právě kvůli velkým průměrům rámových trubek a sedlovek příliš tvrdá. REACTO naproti tomu používá funkčně tvarovanou sedlovku, která se chová jako konvenční. Ve srovnání s jinými aero koly poskytuje vynikajíci úroveň komfortu.
Technologie
