JULIET 7. 300

JULIET 7. 300

Přidat do seznamu sledovaných

 

rám JULIET TFS
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Lockout
brzda přední Shimano MT-200
brzda zadní Shimano MT-200
brzdové páky Shimano MT-200
hlavové složení MERIDA M44PSE Neck
  • 31.8mm diameter
  • 15° stem angle
  • 660mm width
  • 25mm rise
gripy MERIDA Comp EC
řazení Shimano Deore
přehazovačka Shimano XT Shadow
přesmykač Shimano Deore
sedlová objímka MERIDA Comp QR
  • 27.2mm diameter
  • 12mm setback
sedlo MERIDA Juliet Sport V
řetěz KMC X10
  • 11-36 teeth
  • 10 speed
  • VPE-891
středové složení FSA TH-7420ST Cartridge Bearing
  • 20mm inner width
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 27.5x2.2"
  • folding
modelový rok 2019

weighed at frame size S (w/o pedals)

Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu XS S M L
Velikost kol 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
St sedlová trubka (mm) 343 381 432 470
Tt Horní rámová trubka (mm) 550 560 575 585
Cs Délka zadní stavby (mm) 430 430 430 430
Hta Úhel hlavové trubky 69.5 69.5 70 70
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 74.5 74.5 74.5 74.5
Bd Výška středového složení 63 63 63 63
Ht Délka hlavové trubky (mm) 95 100 105 115
FI Délka vidlice (mm) 493 493 493 493
R Reach (mm) 384 392 405 413
S Stack (mm) 600 605 612 621
Wb Rozvor kol 1051 1062 1072 1083
Sh Výška rámu v místě obkročení 603 635 686 715
Výška jezdce v cm < 163 157 - 173 167 - 183 > 177

Technologie

IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Někdy označované také jako druhý přechod svaru, při kterém je svar ještě jednou svařený, což rámu dodá organický vzhled. Na první pohled si budete myslet, že se jedná o karbonový rám.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnitřně vedené bovdeny a lanka se nemohou svévolně hýbat a stále jsou přitom lehce dostupné pro údržbu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

RACELITE 61 ALUMINIUM

Na kolech používáme hliníkovou slitinu minimální úrovně 6061. Díky ní je možné vytvořit lehké a vyspělé rámy. Při výrobním procesu jsou trubky s dvojitě taženou tloušťkou stěn podrobeny dodatečné tepelné úpravě pro dosažení lehkého a tuhého rámu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Technoforming je proces mechanického tvarování, při kterém jsou trubky tvarované ve formě s použitím vnitřního kovového jádra.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Kola s vlastností F-Mount obsahují integrované montážní body pro blatníky (některé kola vyžadují speciálně určené blatníky), díky čemuž je jejich montáž rychlá a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT

Speciálně navržená koncovka zadní stavby hliníkových rámů pro kotoučové brzdy, která má integrované rozhraní pro montáž bočního stojanu. Zaručí tak optimální torzní tuhost i během brzdění, což je významný bezpečnostní prvek.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Rámy kol s vlastností C-Mount obsahují integrované montážní body pro zadní nosič (některé modely vyžadují speciálně určený nosič), díky čemuž je jejich instalace rychlá a jednoduchá.

Watch Video