BIG.NINE TR 8000

 

Cross-country, downcountry - this bike is ready for it all. We've kept the speed of our latest carbon frame but boosted the travel to 120 mm, added trail-ready rubber and a dropper post for sublime control.
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Cross-country speed, trail bike performance. The latest BIG.NINE TR 8000 boosts the descending capability of our latest progressive geometry carbon fibre frame by adding a longer travel 120 mm fork, more aggressive tyres and a dropper seatpost for improved control. Fox's 34 SC fork delivers control and precision while the wireless SRAM GX T-Type drivetrain and lightweight Reynold carbon wheelset offer blisteringly fast pace, uphill or down. Cross-country, downcountry - this bike is ready for it all.

Mountain biking is one of the most varied cycling disciplines and probably the most demanding when it comes to equipment. While full suspension bikes offer amazing riding characteristics, the classic hardtail remains one of the purest tools for the job. Our 29er wheel equipped BIG.NINE range comes in carbon and aluminium and features multiple geometry options. The updated CF carbon and LITE aluminium framed BIG.NINE offer truly modern geometry with increased standover clearance and handling stability to better deal with the tough race tracks of today, with downcountry ready TR options that boost fork travel and add in aggressive tyres and dropper posts. The more relaxed geometry of the BIG.NINE TFS and SPEED offers a more comfortable, upright riding position. Our classic hardtails are the backbone of our range and showcase the enormous wealth of experience and knowledge we could gain in over half a century of bike production and manufacturing. The BIG.NINE range represents the symbiosis between modern frame technology, attention to detail and craftsmanship 'Made in Taiwan' symbolises.

  • Lightweight CF3 carbon fibre frame with 2.4" tyre clearance Progressive geometry with AGILOMETER sizing for confident handling Fox 34 SC fork with 120 mm travel for improved descending ability Wireless SRAM GX T-type 12-speed drivetrain Lightweight carbon Reynolds wheelset and trail-ready tyres * Lightweight MERIDA dropper seatpost with remote lever

Awards & Media

  • material: carbon
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rahmengrössen S, M, L, XL
Farbe SILK DANDELION GREEN (SILVER-GREEN)
  • Air
  • 120 mm suspension travel
  • 2 position remote lockout
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 44 mm fork offset
  • 34 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • material: carbon
  • 760 mm width
  • 12.5 mm rise
  • Upper and lower IPS sealing
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
  • S, M, L: 60 mm, XL, XXL 70 mm
Spacer 1*10 mm, 1*5 mm, 1*2.5 mm
Griffe MERIDA TEAM CC
Schalthebel Vorne Trans-X JD-FL remote
Schalthebel Hinten Sram AXS POD Controller
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 110x15 mm width front hub
  • 148x12 mm width rear hub
  • 30/28 mm inner width
  • Centerlock
  • Sram 12 Speed
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • Lifetime warranty
  • including removeable lever, 6/4 mm allen key
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • S/M/L/XL/XXL: 100 mm travel seatpost
  • V-mount adapter
  • incl. MERIDA minitool
Sattelklemme MERIDA EXPERT
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße S M L XL
Laufradgrösse 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 380 410 440 470
Tt Top Tubes Mm 594 614 637 659
Cs Chain Stays Mm 430 433 436 439
Hta Head Tube Angles Deg 66.9 66.9 66.9 66.9
Sta Seat Tube Angle Deg 74.2 74.2 74.2 74.2
Bd Bottom Bracket Drops Mm 57 57 57 57
Ht Head Tube Lengths Mm 95 95 105 115
Fl Fork Lengths Mm 530 530 530 530
R Reachs Mm 420 440 460 480
S Stacks Mm 614 614 624 633
Wb Wheel Base Mm 1132 1155 1182 1209
Sh Stand Over Height Mm 711 711 717 738

Technologien

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FLEX-STAY

Profil und Carbon-Layup von Ketten- und Sitzstreben wirken zusammen wie eine Blattfeder, nehmen Fahrbahnstöße auf und reduzieren Vibrationen – für einen spürbar höheren Komfort.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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NANO MATRIX CARBON

Um bei Carbonrahmen maximale Festigkeit zu gewährleisten, werden die Fasern in ein Epoxidharz mit beigemengten Nano­partikeln eingebettet, was die Schlagfestigkeit um bis zu 40 % erhöht.

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AWS

Bei der Fertigung einzelner Carbon-Elemente wird eine mit Luft gefüllte Blase verwendet, die sicherstellt, dass auf der Innenseite des Rohrs keine Falten entstehen, denn diese könnten das Gewicht erhöhen und Schwachstellen bilden. Das Ergebnis ist ein leichterer, steiferer und stabilerer Rahmen.

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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