Das eSPRESSO CITY 300 SE EQ mag vielleicht das erschwinglichste Bike der Modellfamilie sein, es setzt sein Budget aber sehr weise ein. Der bewährte, preiswerte E5000-Antrieb von Shimano wird von einem teilintegrierten 418-Wh-Akku angetrieben. Mit Schutzblechen, Lichtanlage, Gepäckträger, Schloss und einem Seitenständer gibt es eine Vollausstattung in Serie dazu. Starke, aber gut dosierbare hydraulische Scheibenbremsen helfen dir ohne Mühe zum Stehen zu kommen. Eine 9-Gang-Schaltung von Shimano sorgt für saubere und sanfte Schaltvorgänge.
Das Leben in der Stadt kann hektisch sein. Um deine Zeit optimal zu nutzen und dich schnell und bequem von A nach B zu bringen, haben wir das eSPRESSO CITY entwickelt. Das Bike ist mit einer Vielzahl an sanft unterstützenden und dennoch leistungsstarken Antrieben, einem komfortablen Rahmen mit niedrigem Durchstieg sowie einem serienmäßigen Schloss, Schutzblechen, einer Lichtanlage und einem Gepäckträger ausgestattet. Damit meisterst du den urbanen Alltag im Handumdrehen. Alle Modelle (außer das 300 SE EQ) verfügen über das „Energy Cradle“-Rahmendesign, das den internen (modellabhängigen) Akku mit einem noch niedrigeren, breiteren Durchstieg und hervorragender Steifigkeit verbindet. Das eSPRESSO CITY ist sowohl mit Kettenschaltung als auch mit wartungsarmer Nabenschaltung erhältlich.
- Sehr komfortabler Tiefeinsteiger im ENERGY CRADLE Design
- Teilintegrierter 418-Wh-Akku
- Shimano E5000-Antrieb mit hervorragender Preis-Leistung
- Leichtgängiger Shimano 8-Gang-Antriebsstrang
- Komplett ausgestattet mit Schutzblechen, Lichtanlage, Schloss, Gepäckträger und Seitenständer
- Schnell rollende 700C-Laufräder und komfortable 47-mm-Reifen mit reflektierenden Seitenstreifen
- 40Nm
- material: aluminium
- 700x 42C (with fender) wheelsize
- 142x12mm axle standard
- external
- max. 504 Wh
- Coil
- 63mm suspension travel
- 700x48C max wheelsize
- 170mm
- 11-36 teeth
- 9 speed
- 2 piston
- 2 piston
- 418Wh
- 180 mm
- 160 mm
- 38 teeth
- 622-47
- wire
- reflecting line
- 622-47
- wire
- reflecting line
- 20mm inner width
- material: aluminium
- including removeable lever, 6mm allen key
- 30.9mm diameter
- 15mm setback
- 40mm seatpost suspension travel
- V-mount
- Spring clip
- Herrmans rear light
- STVZO
- integrated in MERIDA MIK carrier
| Ramengröße | XS | S | M | L |
| Laufradgrösse | 28" | 28" | 28" | 28" |
| St Seat Tubes Mm | 415 | 450 | 490 | 530 |
| Tt Top Tubes Mm | 575 | 590 | 605 | 620 |
| Cs Chain Stays Mm | 490 | 490 | 490 | 490 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 69.5 | 70 | 70 | 70.5 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 160 | 170 | 185 | 200 |
| Fl Fork Lengths Mm | 477 | 477 | 477 | 477 |
| R Reachs Mm | 389 | 394 | 398 | 408 |
| S Stacks Mm | 651 | 662 | 676 | 693 |
| Wb Wheel Base Mm | 1140 | 1143 | 1153 | 1163 |
| Sh Stand Over Height Mm | 378 | 379 | 379 | 380 |
Technologien
