CROSSWAY 500

CROSSWAY 500

 

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    Spezifikationen

    Rahmen CROSSWAY TFS
    Rahmengrössen XXS, XS, S, M, L, XL
    Farbe MATT-BLACK (RED)
    • Coil
    • 63mm suspension travel
    • Remote Lockout
    • 11-34 teeth
    • 10 speed
    Bremse vorne Shimano MT-200
    Bremse hinten Shimano MT-200
    Bremshebel Shimano MT-200
    Bremskabel attached
    • 160mm
    • 160mm
    • 660mm width
    • 25mm rise
    Steuersatz MERIDA M2340 Neck
    • 31.8mm diameter
    • 6° stem angle
    Spacer Plastic 10mm*2
    Griffe MERIDA Crossway Ergo
    Schalthebel Vorne Shimano Deore
    Schalthebel Hinten Shimano Deore
    • 48-36-26 teeth
    • 700x40C
    • folding
    • reflective stripe
    • 700x40C
    • folding
    • reflective stripe
    • 20mm inner width
    Speichen Black stainless
    Kette KMC X10
    Kettenschutz attached
    • VPE-891
    Umwerfer vorne Shimano Deore
    Umwerfer Hinten Shimano XT Shadow
    • 30.9mm diameter
    • 12mm setback
    Sattel MERIDA Crossway Comfort
    Sattelklemme MERIDA Pro QR

    weighed at frame size M (w/o pedals)

    Bike Frame Geometry Image
    Ramengröße XXS XS S M L XL
    Laufradgrösse 28" 28" 28" 28" 28" 28"
    St Seat Tubes Mm 390 430 470 510 550 590
    Tt Top Tubes Mm 560 565 580 590 610 630
    Cs Chain Stays Mm 460 460 460 460 460 460
    Hta Head Tube Angles Deg 70.5 70.5 71 71 71.5 71.5
    Sta Seat Tube Angle Deg 74 74 73.5 73.5 73 73
    Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70 70 70
    Ht Head Tube Lengths Mm 130 130 140 155 175 205
    Fl Fork Lengths Mm 460 460 460 460 460 460
    R Reachs Mm 385 390 396 402 409 420
    S Stacks Mm 611 611 622 637 658 686
    Wb Wheel Base Mm 1080 1085 1089 1100 1109 1130
    Sh Stand Over Height Mm 679 712 745 779 814 849
    Body Height Cm < 149 145 - 160 155 - 170 161 - 180 171 - 190 > 185

    Highlights

    CROSSWAY TFS RAHMEN

    Rahmen aus Aluminium 6061, zweifach endverstärkte Technoforming-Rohre, verborgener Kabelkanal am Unterrohr. Vertrauenerweckendes Handling durch konisches Steuerrohr. Elegante Optik durch „Smooth Welded“-Nähte. Mit Befestigungsteilen für Schutz­bleche, Träger und Seitenständer.

    Unser CROSSWAY TFS-Rahmen stellt die Verbindung zwischen einen Straßen- und einem Mountainbike-Rahmen her. Durch versteckte Kabelführung am Unterrohr wirkt der Rahmen aufgeräumt und die Kabel werden vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt. Mit seinem steil ab­fallenden Oberrohr bietet er in jeder Fahrsituation eine exzellente Überstandshöhe. Das konische Steuerrohr sowie die großen, vom MTB inspirierten Rohre sorgen für hervorragende Rahmensteifigkeit und optimale Lenkpräzision. 

    Unsere CROSSWAY-Modelle sind mit Federgabeln und in den meisten Fällen auch mit gefederten Sattelstützen aus­gestattet, die so ziemlich jede Unebenheit glattbügeln. Verstellbare Vorbauten (jetzt auch bei den SPEED Modellen) erleichtern es die optimale Fahrposition zu finden. Die sportlicheren Modelle sind mit konventionellen Stützen und Vorbauten ausgestattet.

    Ab dem CROSSWAY 100 sind alle Modelle mit Reflexstreifen an der Bereifung ausgestattet, die für deutlich mehr Sicherheit durch Sichtbarkeit im Straßenverkehr sorgen.

    Schutzbleche, Träger und Seitenständer lassen sich an allen CROSSWAY-Modellen nachrüsten. Damit sind sie auf vielfältige Weise einsetzbar.

    Technologien

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    SMOOTH WELDING

    Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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    INTERNAL CABLE ROUTING

    Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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    RACELITE 61 ALUMINIUM

    Leichtes und hochwertiges Aluminium 6061 aus der Luftfahrt ist bei uns das Minimum. Mit zusätzlicher Wärmebehandlung und doppelt konifizierten Rohren können wir damit leichte, steife Rahmen auf der Höhe der Zeit produzieren.

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    TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

    Technoforming ist ein mechanischer Umformungsprozess, bei dem Hohlformen und teilweise auch Kerne aus Metall zum Einsatz kommen. Durch den Pressvorgang beim TFS lassen sich moderne, drei­dimensionale Formen realisieren.

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    F-MOUNT

     Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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    K-MOUNT DROP-OUT

    Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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    C-MOUNT

    Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

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