- 60Nm
- material: aluminium
- 700C wheelsize
- 142x12mm axle standard
- intube
- max. 504 Wh
- Air
- 63mm suspension travel
- Tapered
- remote lockout
- 165 mm-XS, 170 mm-S/M, 175 mm-L/XL
- 11-42 teeth
- 11 speed
- 2 piston
- 2 piston
- 504Wh
- 180 mm
- 180 mm
- 38 teeth
- 622-42
- wire
- reflecting line
- 622-42
- wire
- reflecting line
- 20mm inner width
- material: aluminium
- including removeable lever, 6/4mm allen key
- VPE-891
- material: aluminium
- 34.9mm diameter
- 0mm setback
- V-mount
- incl. MERIDA minitool
weighed at frame size S without pedals
| Ramengröße | XS | S | M | L |
| Laufradgrösse | 28" | 28" | 28" | 28" |
| St Seat Tubes Mm | 430 | 470 | 510 | 550 |
| Tt Top Tubes Mm | 565 | 580 | 590 | 610 |
| Cs Chain Stays Mm | 478 | 478 | 478 | 478 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 70.5 | 71 | 71 | 71.5 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 75 | 74.5 | 74.5 | 74 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 130 | 140 | 155 | 175 |
| Fl Fork Lengths Mm | 475 | 475 | 475 | 475 |
| R Reachs Mm | 397 | 403 | 409 | 417 |
| S Stacks Mm | 626 | 637 | 651.5 | 672.5 |
| Wb Wheel Base Mm | 1114 | 1118 | 1129 | 1138 |
| Sh Stand Over Height Mm | 590 | 584 | 584 | 581 |
Highlights
HFS-hydroforming Prolite 66 triple butted aluminium frame with internal battery technology, based around fast rolling 700c wheels and with commuting and leisure riding in mind. A higher front end and a compact geometry make for a more upright and extremely comfortable riding position. Comes equipped (or ready to be equipped) with mudguards, rear rack, side stand, lock and lights.
Ein Zwei-Komponenten-Akkudeckel für den perfekten Schutz des Akkus. Die weichere (äußere) Schicht reduziert Geräusche, dichtet das Unterrohr perfekt ab und absorbiert Steinschläge. Die härtere (innere) Schicht verhindert eine Beschädigung des Akkus und sorgt für die strukturelle Form. Alle für eine perfekte Passform wichtigen Teile, wie das Gummiband und die O-Ringe, sind austauschbar.
The new Shimano BT-E8035 internal battery has a very compact size design which is optimised for the integrated use in the down tube. The battery is equipped with modern, up-to-date battery cells, which are very durable and long lasting. Even after 1000 charging cycles it still has 60% of the capacity, which is currently the best in its class.
The eSPRESSO range comes either in regular or equipped version, which features mudguards, lights, rear rack and a kickstand. That means you are ready for anything from the moment you leave the store. And if your bike is non-equipped, then you have all fixing points in place, ready for when you want to add fenders and a carrier.
Our 'classic' eSPRESSO range sits on fast rolling 700c wheels, ideal for rides on roads, lanes and smooth tracks. We fit 50 mm wide tyres with reflective side walls and puncture protection that will get you to your destination quickly and safely. On the other hand, at our 650B eSPRESSO TK and CC, big volume 650B tyres are specified, which not only offer better comfort but also guarantee better puncture protection.
Kabel und Züge werden im Rahmen geführt, was für eine saubere Optik sorgt. Außerdem werden sie so vor Schmutz und Wasser geschützt.
Alle eSPRESSO-Modelle sind mit innenliegenden Zügen und Leitungen ausgestattet, die durch den Rahmen geführt werden und an glattflächigen Anschlägen ein- und austreten. Die intelligente Führung und Fixierung garantiert klapperfreie Verlegung und sorgt für eine schöne Optik.
In unserer eSPRESSO-Baureihe hat man die Wahl zwischen einem Modell mit besonders tiefem Durchstieg, dem klassischen Diamantrahmen oder einem Trapezrahmen, der leichtes Aufsteigen zulässt. Mit unterschiedlichen Kombinationen aus Motor und Akku, bietet das eSPRESSO für jeden die ideale Lösung.
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