- material: carbon
- 29x2.25" max. wheelsize
- 148x12mm axle standard
- BB92 bottom bracket standard
- Air
- 100mm suspension travel
- Tapered
- Remote lockout
- 42mm fork offset
- 29x2.8" max. wheelsize
- 32 teeth
- 170 mm-S, 175 mm-M up
- 2 piston
- 180mm
- 160mm
- 10-51 teeth
- 12 speed
- 110x15mm width front hub
- 148x12mm width rear hub
- 24mm inner width
- Centerlock
- Shimano 12 Speed
- material: carbon
- Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
- including removeable lever, 6/4mm allen key
- 29x2.2"
- fold
- 3C
- material: carbon
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S-Flex
weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals
Rahmengröße | S | M | L | XL | XXL |
Laufradgröße | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
ST Sitzrohrlänge (mm) | 380 | 444 | 483 | 532 | 584 |
TT Oberrohrlänge (mm) | 585 | 605 | 625 | 645 | 665 |
CS Hinterbaulänge (mm) | 433 | 433 | 433 | 433 | 433 |
HTA Steuerrohrwinkel (°) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
BD Tretlagerabsenkung (mm) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
HT Steuerrohrlänge (mm) | 95 | 100 | 110 | 125 | 145 |
FL Gabeleinbaulänge (mm) | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
R Reach (mm) | 402 | 421 | 438 | 454 | 468 |
S Stack (mm) | 617 | 622 | 631 | 645 | 664 |
WB Radstand (mm) | 1080 | 1101 | 1121 | 1142 | 1163 |
SH Überstandshöhe (mm) | 681 | 744 | 778 | 819 | 842 |
Highlights
Zusätzlich zur Vollcarbon-Version des BIG.NINE bieten wir unsere Hardtails auch mit LITE und TFS Aluminiumrahmen an. Während der LITE-Rahmen eine ähnlich renntaugliche Geometrie wie das Carbon-Modell mit sich bringt, bietet der TFS-Rahmen eine eher entspannte Geometrie mit einem kürzeren Oberrohr und einem höheren Steuerrohr. Daraus resultieren eine aufrechtere Fahrposition sowie eine bessere Übersicht. Die TFS-Rahmen sind mit interner Zugführung, „Smooth Welding“-Nähten, einem konifizierten Steuersatz, Bremssockel auf der Kettenstrebe sowie Ösen für Schutzbleche, einen Gepäckträger und einen Seitenständer ausgestattet.
Alle Modelle ab dem BIG.NINE LITE Rahmenlevel sind mit einer 30,9 mm Sattelstütze ausgestattet. Der verstärkte Verbindungsbereich zwischen Ober- und Sitzrohr erhöht die Steifigkeit und erlaubt die Montage einer Vario-Sattelstütze, die zusätzliche Sicherheit bei steilen Abfahrten verleiht.
Unsere klassischen Hardtails sind das Rückrat unserer Produktpalette und zeigen die außerordentliche Erfahrung und das Wissen, das wir uns seit über 47 Jahren in der Entwicklung und Produktion von Bikes aneignen konnten. Das BIG.NINE und das BIG.SEVEN stehen beispielhaft für die Symbiose aus moderner Rahmentechnologie, Liebe fürs Detail und Handwerk „Made in Taiwan“.
Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden unter Spannung festgeklemmt, damit sie bei der Fahrt auf rauem Untergrund nicht klappern. Alle Zugeingänge sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems-und Schaltzügen.
Unsere Modelle aus Carbon und leichtem Aluminium kommen mit 422 mm Reach, einem steilen 73,5°-Sitzwinkel, flachem Lenkwinkel von 70° sowie 80 mm langem Vorbau (BIG.NINE – M) – die XC-Geometrie der nächsten Generation. Aggressive Agilität trifft auf guten Geradeauslauf – genau richtig für die anspruchsvollen Kurse unserer Zeit.