- material: aluminium
- 700C wheelsize
- 135x9mm axle standard
- external
- max. 504 Wh
- Coil
- 75mm suspension travel
- lockout
- 38 teeth
- Shimano FC-E8000
- 170 mm-S/M, 175 mm-L
- 2 piston
- 180 mm
- 11-42 teeth
- 11 speed
- 20mm inner width
- material: aluminium
- 100x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 135x9mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- 27.5x2.25"
- wire
- reflecting line
- VPE-891
- 30.9mm diameter
- 15mm setback
- 40mm seatpost suspension travel
- V-mount
- incl. MERIDA minitool
- 60Nm
- 504Wh
weighed at frame size M without pedals
Rahmengröße | S | M | L |
Laufradgröße | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
ST Sitzrohrlänge (mm) | 430 | 480 | 530 |
TT Oberrohrlänge (mm) | 588 | 605 | 623 |
CS Hinterbaulänge (mm) | 445 | 445 | 445 |
HTA Steuerrohrwinkel (°) | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) | 73 | 73 | 73 |
BD Tretlagerabsenkung (mm) | 50 | 50 | 50 |
HT Steuerrohrlänge (mm) | 170 | 190 | 210 |
FL Gabeleinbaulänge (mm) | 484 | 484 | 484 |
R Reach (mm) | 392 | 403 | 415 |
S Stack (mm) | 642 | 661 | 680 |
WB Radstand (mm) | 1114 | 1133 | 1153 |
SH Überstandshöhe (mm) | 472 | 465 | 461 |
Highlights
Kabel und Züge werden im Rahmen geführt, was für eine saubere Optik sorgt. Außerdem werden sie so vor Schmutz und Wasser geschützt.
Rahmen aus dreifach konfiziertem Hydroforming-Rohrsatz Prolite 66 Aluminium mit leicht rollenden und langlebigen 650B-Laufrädern, optimal fürs Pendeln und entspannte Touren. Ein höheres Steuerrohr und eine kompakte Geometrie sorgen für eine eher aufrechte, äußerst komfortable Sitzposition. Mit sehr tief positioniertem Akku für besseres Handling. Alle Modelle sind standardmäßig mit Schutzblechen, Gepäckträger, Seitenständer, Beleuchtung und Schloss ausgestattet.
Das eSPRESSO TK sowie das CC sind serienmäßig mit Schutzblechen, Seitenständer, Gepäckträger und Beleuchtung ausgestattet. Damit sind Sie für jeden nur erdenklichen Ausflug gerüstet.
Durch die mittige Position des Akkus direkt am Sitzrohr sowie die tiefe Position des Shimano-Motors (E8000/E7000/E61009) war es uns möglich einen optimalen Schwerpunkt zu erzielen. Dieser verleiht dem eSPRESSO TK und dem CC herausragende Fahreigenschaften, was insbesondere bei Tiefeinsteigern von größter Bedeutung ist, da diese in Verbindung mit E-Antrieben zur Instabilität neigen.
Die Kombination aus Shimanos Mittelmotor und einer geschmiedeten Motoraufnahme sorgen dafür, dass das eSPRESSO CITY eine der niedrigsten Durchstiegshöhen auf dem Markt aufweist.
Die Entscheidung für 650B Laufräder mit 2,2“ breiten City-Reifen beim TK Modell und 2,25“ breiten stärker profilierte Reifen beim CC Modell kommt nicht nur dem Design zugute, sondern hat auch praktische Gründe. Eine breite Bereifung bei E-Bikes erhöht den Komfort, verleiht mehr Traktion und zusätzliche Sicherheit. Kleine und größere Schlaglöcher sind damit kein Hindernis mehr. Zusätzlich bietet großvolumige Reifen einen erhöhten Pannenschutz.
Die herausragenden Steifigkeitswerte haben sehr positiven Einfluss auf die Fahreigenschaften unserer Tiefeinsteiger. Das konische Steuerrohr, die großen Rohrdurchmesser, die geschmiedete Motoraufnahme sowie die 12x142 mm Steckachse sorgen für ein sicheres und präzises Fahrerlebnis.