Das neue REACTO

Nach dem erfolgreichen Launch des SCULTURA ENDURANCE, konnte auch das neue REACTO bei seiner Einführung am 30. Juli glänzen. Die internationale Fachpresse war mehr als angetan. Das zeigte die beeindruckende Anzahl an ersten Fahrberichten, Features und Tests.

Als übergeordnetes Designziel beim neuen REACTO sollten die Aerodynamik sowie der Komfort verbessert werden. Keine einfache Aufgabe, wenn das Vorgänger-Modell bereits eine nahezu unübertroffene aerodynamische Performance und tollen Komfort bietet. Deshalb war Detailarbeit gefragt.

Ein wesentliches Merkmal des REACTO war schon immer seine Gesamt-Performance. Das Ziel für 2021 war nicht nur, das Rad aerodynamisch noch effektiver zu machen, sondern es in jeder Situation zu einem schnelleren Rad zu machen.

Das Ergebnis: Eine perfekte Kombination aus Komfort, Aerodynamik, Leichtigkeit und Stil.

DIE ERSTEN EINDRÜCKE DER INTERNATIONALEN FACHPRESSE GIBT ES HIER:

Grandfondo
Rennrad-News
Roadbike.de
Granfondo
Radsport-News
Bikerumor
Bikeradar
Cyclingnews (01)
Cyclingnews (02)
Road.cc (01)
Road.cc (02)
Cyclingweekly
Cyclist
Newsakmi
Bicyclingaustralia
Cyclinginside
Cyclingtips
Bikeexchange
NZcyclingjournal
Cyclingweekly (YouTube – bike of the month)
David Arthur (YouTube)
Fiets
3bikes
Road.cc
Bikeradar

Mehr Informationen zum Konzept, der Ausstattung und dem Einsatzbereich des REACTO gibt es hier.

Die komplette Bandbreite des neuen REACTO gibt es hier.

REACTO − AERODYNAMICS REFINED