BIG.NINE 5000

 

Conçu pour la compétition XC mais aussi pour les sorties plus longues, notre semi-rigide en carbone BIG.NINE 5000 apporte confort, maniabilité et réactivité sur tous les terrains.
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Vous aimez les sentiers rapides et ludiques. Vous appréciez les montées autant que les descentes, et vous aimez bien vous tester sur des épreuves XC ou Marathon ; alors le BIG.NINE 5000 pourrait être le vélo parfait pour vous. Notre cadre en carbone très bien équilibré et doté de la technologie FLEX STAY aide à filtrer les irrégularités, vous économisant pour la fin de la sortie.

Le VTT est constitué de nombreuses pratiques ; toutes éprouvantes pour le matériel. Alors que les VTT tout-suspendus apportent plusieurs avantages, le VTT semi-rigide reste le vélo le plus brut dans les sensations qu'il procure. C’est un choix parfait pour l’apprentissage et pour les budgets plus limités. Notre BIG.NINE disponible en carbone et en aluminium est un semi-rigide particulièrement abouti. Les versions en carbone CF3 / CF5 ainsi que l’aluminium LITE possèdent une géométrie conçue pour la performance tandis que les cadres aluminium BIG.NINE TFS et SPEED offrent une position plus confortable pour une pratique loisir. Nos semi-rigides bénéficient de l’énorme expérience et compétences que nous avons pu acquérir durant près d’un demi-siècle de production de cadres de vélos. Notre gamme BIG.NINE est le symbole des technologies modernes de production des cadres, l’attention aux détails de conception et le savoir-faire « Made in Taiwan ».

Cadre carbone CF3 29 pouces Fourche RockShox REBA 100mm avec blocage au cintre Roues Tubeless Ready et pneus rapides Maxxis Transmission Shimano XT/SLX 12 vitesses et freins hydrauliques Compatible avec l'utilisation d'une tige de selle télescopique Tige de selle carbone

  • material: carbon
  • 29x2.25" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
taille cadre S, M, L, XL, XXL
couleur GLOSSY PEARL WHITE/MATT BLACK
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 51mm fork offset
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
manettes Shimano SLX
boitier de pédalier Shimano MT500-PA pressfit
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
chaîne KMC X12
  • material: aluminium
  • 760mm width
  • flat
poignées MERIDA EXPERT EC
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
taille potence S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
jeu de direction FSA NO.55E
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
collier de selle MERIDA EXPERT
  • 22.8mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 29x2.2"
  • wire
chambre à air Ultralite-29
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Image de géométrie de cadre de vélo
Taille du cadre S M L XL XXL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 380 444 483 532 584
Tt Top Tubes Mm 585 605 625 645 665
Cs Chain Stays Mm 433 433 433 433 433
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 95 100 110 125 145
Fl Fork Lengths Mm 506 506 506 506 506
R Reachs Mm 402 421 438 454 468
S Stacks Mm 617 622 631 645 664
Wb Wheel Base Mm 1080 1101 1121 1142 1163
Sh Stand Over Height Mm 681 744 778 819 842

 Afin de réduire les délais de production et de livraison, nous sommes parfois contraints de faire des changements de spécifications de dernière minute. Veuillez noter que ces modifications peuvent ne pas être mises à jour sur ces pages et images de produits.

Technologies

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FLEX-STAY

La tige de selle et/ou les haubans du cadre ont été conçus pour filtrer les chocs dans le but d'augmenter le confort du cycliste et ses performances. La technologie "FLEX STAY" utilise une forme spécifique ainsi qu'un assemblage des fibres de carbone spécifique qui permettent d'absorber efficacement les vibrations. 

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X-TAPER HEADTUBE

La douille de direction conique permet l'installation d'une fourche "Tapered" à douille conique. L'utilisation d'une fourche conique augmente la rigidité de la direction et la précision du vélo.

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INTERNAL CABLE ROUTING

La cablerie est acheminée à l'intérieur du cadre pour un look plus épuré. Les gaines continues protègent plus efficacement les câbles pour une meilleure durabilité.

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SMART ENTRY

Assure une intégration particulièrement soignée des gaines, des durites, des câbles dans le cadre. Les inserts SMART ENTRY sont interchangeables et peuvent être adaptés aux différentes configurations du vélo : câblerie di2, durite hydraulique, gaine(s) de transmission et ou de frein, tige télescopique... Enfin, notre système maintien l'ensemble de la cablerie afin d'éviter tout bruit parasite qui pourrait gacher votre ride.

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DI2 READY

Les vélos DI2 READY sont compatibles avec les transmissions Shimano DI2. La batterie DI2 s'installe dans des emplacements prévus à cet effet dans le tube de selle ou dans le pivot de la fourche.

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NANO MATRIX CARBON

Les fibres de carbone sont liées ensemble avec une résine Epoxy qui possède des Nano particules. Cette technologie augmente la résistance aux impacts de près de 40%.

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AWS

Lors de la fabrication d'un cadre en carbone, une vessie gonflable est utilisée afin d'obtenir une surface interne la plus lisse possible. Les excès de matière qui pourraient engendrer un surpoids inutile et créér des faiblesses sont éliminés au maximum. Il en résulte un cadre plus léger, plus rigide et plus robuste.

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