BIG.NINE TR 8000

 

Cross-country, downcountry - this bike is ready for it all. We've kept the speed of our latest carbon frame but boosted the travel to 120 mm, added trail-ready rubber and a dropper post for sublime control.
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Cross-country speed, trail bike performance. The latest BIG.NINE TR 8000 boosts the descending capability of our latest progressive geometry carbon fibre frame by adding a longer travel 120 mm fork, more aggressive tyres and a dropper seatpost for improved control. Fox's 34 SC fork delivers control and precision while the wireless SRAM GX T-Type drivetrain and lightweight Reynold carbon wheelset offer blisteringly fast pace, uphill or down. Cross-country, downcountry - this bike is ready for it all.

Mountain biking is one of the most varied cycling disciplines and probably the most demanding when it comes to equipment. While full suspension bikes offer amazing riding characteristics, the classic hardtail remains one of the purest tools for the job. Our 29er wheel equipped BIG.NINE range comes in carbon and aluminium and features multiple geometry options. The updated CF carbon and LITE aluminium framed BIG.NINE offer truly modern geometry with increased standover clearance and handling stability to better deal with the tough race tracks of today, with downcountry ready TR options that boost fork travel and add in aggressive tyres and dropper posts. The more relaxed geometry of the BIG.NINE TFS and SPEED offers a more comfortable, upright riding position. Our classic hardtails are the backbone of our range and showcase the enormous wealth of experience and knowledge we could gain in over half a century of bike production and manufacturing. The BIG.NINE range represents the symbiosis between modern frame technology, attention to detail and craftsmanship 'Made in Taiwan' symbolises.

  • Lightweight CF3 carbon fibre frame with 2.4" tyre clearance
  • Progressive geometry with AGILOMETER sizing for confident handling
  • Fox 34 SC fork with 120 mm travel for improved descending ability
  • Wireless SRAM GX T-type 12-speed drivetrain
  • Lightweight carbon Reynolds wheelset and trail-ready tyres
  • Lightweight MERIDA dropper seatpost with remote lever
  • material: carbon
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
taille cadre S, M, L
couleur SILK DANDELION GREEN (SILVER-GREEN)
  • Air
  • 120 mm suspension travel
  • 2 position remote lockout
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 44 mm fork offset
manettes Trans-X JD-FL remote / Sram AXS POD Controller
boitier de pédalier Sram DUB BSA 73 MTB WIDE
  • 34 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • material: carbon
  • 760 mm width
  • 12.5 mm rise
poignées MERIDA TEAM CC
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
  • S, M, L: 60 mm, XL, XXL 70 mm
taille potence S, M, L: 60 mm, XL, XXL 70 mm
  • V-mount adapter
  • incl. MERIDA minitool
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • S/M/L/XL/XXL: 100 mm travel seatpost
collier de selle MERIDA EXPERT
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
chambre à air CST Ultralite-29
  • 110x15 mm width front hub
  • 148x12 mm width rear hub
  • 30/28 mm inner width
  • Centerlock
  • Sram 12 Speed
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • Lifetime warranty
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Image de géométrie de cadre de vélo
Taille du cadre S M L
Tire Sizes 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 380 410 440
Tt Top Tubes Mm 594 614 637
Cs Chain Stays Mm 430 433 436
Hta Head Tube Angles Deg 66.9 66.9 66.9
Sta Seat Tube Angle Deg 74.2 74.2 74.2
Bd Bottom Bracket Drops Mm 57 57 57
Ht Head Tube Lengths Mm 95 95 105
Fl Fork Lengths Mm 530 530 530
R Reachs Mm 420 440 460
S Stacks Mm 614 614 624
Wb Wheel Base Mm 1132 1155 1182
Sh Stand Over Height Mm 711 711 717

 Afin de réduire les délais de production et de livraison, nous sommes parfois contraints de faire des changements de spécifications de dernière minute. Veuillez noter que ces modifications peuvent ne pas être mises à jour sur ces pages et images de produits.

Technologies

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FLEX-STAY

La tige de selle et/ou les haubans du cadre ont été conçus pour filtrer les chocs dans le but d'augmenter le confort du cycliste et ses performances. La technologie "FLEX STAY" utilise une forme spécifique ainsi qu'un assemblage des fibres de carbone spécifique qui permettent d'absorber efficacement les vibrations. 

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X-TAPER HEADTUBE

La douille de direction conique permet l'installation d'une fourche "Tapered" à douille conique. L'utilisation d'une fourche conique augmente la rigidité de la direction et la précision du vélo.

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INTERNAL CABLE ROUTING

La cablerie est acheminée à l'intérieur du cadre pour un look plus épuré. Les gaines continues protègent plus efficacement les câbles pour une meilleure durabilité.

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DI2 READY

Les vélos DI2 READY sont compatibles avec les transmissions Shimano DI2. La batterie DI2 s'installe dans des emplacements prévus à cet effet dans le tube de selle ou dans le pivot de la fourche.

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NANO MATRIX CARBON

Les fibres de carbone sont liées ensemble avec une résine Epoxy qui possède des Nano particules. Cette technologie augmente la résistance aux impacts de près de 40%.

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AWS

Lors de la fabrication d'un cadre en carbone, une vessie gonflable est utilisée afin d'obtenir une surface interne la plus lisse possible. Les excès de matière qui pourraient engendrer un surpoids inutile et créér des faiblesses sont éliminés au maximum. Il en résulte un cadre plus léger, plus rigide et plus robuste.

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WIRE PORT

MERIDA a conçu des jeux de direction par lesquels la câblerie peut rentrer dans le cadre, pour un design attractif et épuré sans compromis sur les caractéristiques mécaniques des cadres. Selon les modèles, la câblerie est totalement intégrée dans le cockpit ou semi-intégrée sous la potence.

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