SCULTURA 4000

 

Our entry model into the SCULTURA frame family. Based on our lightweight CF3 frame featuring the same race-proven geometry as our REACTO and a solid componentry package. Our 4000 is light, aerodynamically efficient and super comfortable.
Trouver un revendeur

Based around the latest, super smooth 12-speed 105 groupset from Shimano and featuring our award-winning SCULTURA CF3 full carbon frame, the SCULTURA 4000 is far from an entry bike to our latest SCULTURA frame design family. Similarly to its bigger brothers, it combines a long list of air slicing features and race-proven geometry, adapted from our REACTO family, with low weight and class-leading riding comfort creating an almost unbeatable package.

The fifth generation of our lightweight racer marries outstanding handling with improved comfort and an even more aerodynamic chassis. Thanks to incorporating selected aero details from our test and award-winning REACTO aero bike, the SCULTURA is the most aerodynamic version ever. Yet, it remains true to its lightweight, agility and rider comfort focus; in fact it takes these factors to the next level, so far that Cycling Weekly gave it the highly sought after 'Best Value Race Bike of the Year 2024' award. The SCULTURA demonstrates outstanding compliance, providing the rider with class-leading riding comfort that will help to keep the body fresh for the final sprint or ascent. Available in CF5 and CF3 carbon frame versions, both sharing their geometry with the World Tour proven REACTO, our classic road bike combines outstanding comfort with whippet-like acceleration and class-leading climbing pedigree.

  • Lightweight CF3 carbon frame (approx. 997 g - in size M) with race proven (identical to REACTO) geometry
  • Shimano 105 12-speed groupset
  • MERIDA EXPERT SL II stem
  • MERIDA EXPERT SL handlebar
  • MERIDA EXPERT SL wheelset
  • MERIDA EXPERT CC carbon seat post and DISC COOLER technology
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • Pressfit 86,5
taille cadre 3XS, XXS, XS, S, M, L, XL
couleur HERITAGE RED (GREY)
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
derailleur (av) Shimano 105
  • 11-34 teeth
  • 12 speed
manettes Shimano 105 disc
  • 52-36 teeth
  • 165 mm-3XS-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL
chaîne Shimano M6100-12
  • Hydraulic disc
levier de frein Shimano 105
  • material: aluminium
  • 380mm (XXS-XS)
  • 400mm (S-M-L-XL)
poignées MERIDA ROAD Expert
  • material: aluminium
  • -9ᄚ stem angle
  • 90 mm-3XS/XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL
taille potence 90 mm-3XS/XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL
  • VP-MRBHB (OP-203 neck)
  • 6% recycled and 23% nature material
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
collier de selle MERIDA EXPERT
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
chambre à air Ultralite 48
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • 12-142mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
axe avant MERIDA EXPERT SL
année modèle 2025
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Image de géométrie de cadre de vélo
Taille du cadre 3XS XXS XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 400 435 458 481 501 521 550
Tt Top Tubes Mm 505 520 535 545 560 575 590
Cs Chain Stays Mm 408 408 408 408 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 70.5 72 72.5 73.5 73.5 74
Sta Seat Tube Angle Deg 75.5 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 100 105 112 128 140 155 176
Fl Fork Lengths Mm 385 385 385 385 385 385 385
R Reachs Mm 373 377 383 390 395 400 409
S Stacks Mm 512 517 529 542 557 571 593
Wb Wheel Base Mm 979 985 982 989 990 1000 1010
Sh Stand Over Height Mm 700 721 745 765 782 800 823
Numéro Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 A2347000026 COVER for seatpost clamp 1
2 A2247000120 CLAMP for seatpost 1 4~5
3 A2136000070 MOUNT for FD 1
4 A2298000198 SCREW M5x0.8 L16mm 2 4~5
5 A2143000095 CABLE PLUG for Di2 1
6 A2143000130 BLIND PLUG 1
7 A2164000071 DISC COOLER rear; for FM160 only 1
8 A2322000037 PROTECTOR for chain stay 1
9 A2143000121 CABLE PLUG for Di2 1
10 A2143000082 CABLE PLUG for mechanical 1
11 A2143000131 BLIND PLUG 1
12 A2311000104 RD HANGER DH-068 for ROAD-RD 1
13 A2311000103 RD HANGER DH-067 for SHIMANO direct mount 1
14 A2300000129 SCREW M3x0.5 L10mm 1 2~3
15 A2164000070 DISC COOLER front; for FM160 only 1
16 A2221000047 BEARING MH-P16 1
17 A2221000053 BEARING MH-P22 1
18 A2029000036 TUBE foam; ID6mm L 400mm 1
19 A2029000037 TUBE foam; ID6mm L 450mm 1
20 A2002000103 THRU AXLE EXPERT SL; L=120mm M12x1.5 TL=12mm 1
21 A2298000059 SCREW M5x0.8 L15mm 4 3~4
22 A2002000152 THRU AXLE EXPERT SL; L=162.5mm M12x1.5 TL=12mm 1
23 A2029000080 TUBE woven; L50mm for size XXS 1
23 A2029000056 TUBE woven; L60mm for size XS 1
23 A2029000057 TUBE woven; L70mm for size S 1
23 A2029000058 TUBE woven; L90mm for size M 1
23 A2029000059 TUBE woven; L105mm for size L 1
23 A2029000060 TUBE woven; L125mm for size XL 1
24 A2054000107 EXPANDER for fork steerer ID 23.6mm 1 6~8

 Afin de réduire les délais de production et de livraison, nous sommes parfois contraints de faire des changements de spécifications de dernière minute. Veuillez noter que ces modifications peuvent ne pas être mises à jour sur ces pages et images de produits.

Technologies

IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

La douille de direction conique permet l'installation d'une fourche "Tapered" à douille conique. L'utilisation d'une fourche conique augmente la rigidité de la direction et la précision du vélo.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

La cablerie est acheminée à l'intérieur du cadre pour un look plus épuré. Les gaines continues protègent plus efficacement les câbles pour une meilleure durabilité.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Les vélos DI2 READY sont compatibles avec les transmissions Shimano DI2. La batterie DI2 s'installe dans des emplacements prévus à cet effet dans le tube de selle ou dans le pivot de la fourche.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

Les fibres de carbone sont liées ensemble avec une résine Epoxy qui possède des Nano particules. Cette technologie augmente la résistance aux impacts de près de 40%.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Lors de la fabrication d'un cadre en carbone, une vessie gonflable est utilisée afin d'obtenir une surface interne la plus lisse possible. Les excès de matière qui pourraient engendrer un surpoids inutile et créér des faiblesses sont éliminés au maximum. Il en résulte un cadre plus léger, plus rigide et plus robuste.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NACA FASTBACK PROFILE

Les formes de nos cadres WARP, REACTO et SCULTURA sont particulièrement aérodynamiques. Pour illustration, le tube de selle du REACTO bénéficie d'un profil NACA0028 : une forme de goutte d'eau tronquée. Le flux d'air se déplace autour du tube limitant au maximum les pertes aérodynamiques alors que l'arrière du profil permet de gagner du poids.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DISC COOLER

Les ailettes Disc Cooler usinées CNC permettent de bénéficier pleinement du freinage à disques sur les vélos de route ! Lorsque le Disc Cooler est placé sous l'étrier avant et/ou arrière, les test montrent alors une température réduite d'environ 35% et un refroidissement plus rapide. Il en résulte des performances de freinage optimales.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CLAMP

Concevoir des vélos pour le circuit World Tour est comparable au monde de la Formule 1 : des détails peuvent faire gagner de précieuses secondes. L'intégration du serrage de selle minimise les turbulences aérodynamiques au niveau du tube supérieur.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA a conçu des jeux de direction par lesquels la câblerie peut rentrer dans le cadre, pour un design attractif et épuré sans compromis sur les caractéristiques mécaniques des cadres. Selon les modèles, la câblerie est totalement intégrée dans le cockpit ou semi-intégrée sous la potence.

Watch Video