- material: carbon
- 700x25C max. wheelsize
- 100x9/ 135x9mm axle standard
- Pressfit bottom bracket standard
- 700x25C max. wheelsize
- 11-30 teeth
- 11 speed
- 50-34 teeth
- 165 mm-4S/3S/XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
- V-mount
- incl. MERIDA minitool
- 27.2mm diameter
- 15mm setback
- Carbon
- 17mm inner width
- 22mm height
- material: aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
- 700x25C
- fold
- 100x9mm width front hub
- 24 spoke holes
- 130x9mm width rear hub
- 28 spoke holes
weighed with 700C wheels and at frame size M-L, without pedals
Taille du cadre | 4XS | 3XS | XXS | XS | S | S/M | M/L | L | XL |
Tire Sizes | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
St Seat Tubes Mm | 380 | 410 | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
Tt Top Tubes Mm | 491 | 500 | 515 | 520 | 530 | 545 | 560 | 575 | 590 |
Cs Chain Stays Mm | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
Hta Head Tube Angles Deg | 70 | 71 | 71 | 71 | 72 | 73 | 73 | 73 | 73.5 |
Sta Seat Tube Angle Deg | 75 | 75 | 75 | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
Bd Bottom Bracket Drops Mm | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
Ht Head Tube Lengths Mm | 95 | 100 | 120 | 130 | 140 | 150 | 170 | 190 | 215 |
Fl Fork Lengths Mm | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 |
R Reachs Mm | 359 | 367 | 376 | 373 | 375 | 386 | 390 | 394 | 401 |
S Stacks Mm | 493 | 499 | 519 | 529 | 542 | 555 | 574 | 593 | 619 |
Wb Wheel Base Mm | 973 | 982 | 982 | 983 | 979 | 985 | 995 | 1005 | 1014 |
Sh Stand Over Height Mm | 646 | 667 | 697 | 715 | 745 | 764 | 783 | 802 | 830 |
Détails techniques
Vélo doté d’une fourche en carbone avec un pivot conique pour une grande précision au pilotage. Les modèles en SCULTURA en aluminium et en carbone CF2 sont dotés d’un pivot conventionnel de 1.1/8'' à 1.1/2''. Le cadre haut de gamme SCULTURA CF4 est dôté d'une direction 1.1/8'' à 1.1/4''. Le nouveau REACTO possède une direction au format 1.1/2'' à 1.1/4''.
Suite au développement de notre vélo route aéro (Reacto), notre expérience en soufflerie nous a permis de concevoir des profils "NACA Fastback" optimisés en terme d'aérodynamisme. Nous maximisons les gains aérodynamiques tout en conservant un poids très bas.