- material: carbon
- 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize
- 100x12/142x12mm axle standard
- BB386 bottom bracket standard
- Tapered
- material: carbon
- 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize
- 11-36 teeth
- 10 speed
- 46-30 teeth
- 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
- Hydraulic disc
- 160 mm
- V-mount
- material: carbon
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- 17mm inner width
- 22mm height
- material: aluminium
- 700x38C
- fold
- TR
- EXO
- 100x12mm width front hub
- 32 spoke holes
- centerlock
- 142x12mm width rear hub
- 32 spoke holes
- centerlock
weighed with 700C wheels and at frame size M, without pedals
| Taille du cadre | XS | S | M | L | XL |
| Tire Sizes | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| St Seat Tubes Mm | 440 | 470 | 500 | 530 | 560 |
| Tt Top Tubes Mm | 548 | 564 | 580 | 600 | 620 |
| Cs Chain Stays Mm | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 160 | 180 | 200 | 220 | 240 |
| Fl Fork Lengths Mm | 398 | 398 | 398 | 398 | 398 |
| R Reachs Mm | 379 | 390 | 400 | 415 | 430 |
| S Stacks Mm | 588 | 607 | 626 | 645 | 664 |
| Wb Wheel Base Mm | 1027 | 1044 | 1061 | 1082 | 1104 |
| Sh Stand Over Height Mm | 706 | 736 | 765 | 794 | 822 |
| Numéro | Item Number | Name | Info | Pieces | Torque NM |
| 1 | A2258000143 | CABLE GUIDE | for Di2 | 1 | |
| 2 | A2258000189 | CABLE GUIDE | for mechanical | 1 | |
| 3 | A2300000550 | SCREW | M3x0.5 L12mm | 1 | 2~3 |
| 4 | A2247000095 | CLAMP | for seatpost | 1 | 4~5 |
| 5 | A2136000116 | MOUNT | for FD | 1 | |
| 6 | A2322000048 | COVER | for FD-Mount | 1 | |
| 7 | A2300000056 | SCREW | M5x0.8 L12mm | 2 | 4~5 |
| 8 | A2143000149 | CABLE PLUG | for FD | 1 | |
| 9 | A2322000046 | PROTECTOR | for CS | 1 | |
| 10 | A2258000053 | CABLE PLUG | for Di2 | 1 | |
| 11 | A2258000056 | CABLE PLUG | for mechanical | 1 | |
| 12 | A2164000027 | DISC COOLER | rear; for FM160 only | 1 | |
| 13 | A2302000018 | NUT | for rear axle M12x1,5 | 1 | |
| 14 | A2300000310 | SCREW | M3x0.5 L18mm | 1 | 3~4 |
| 15 | A2300000314 | SCREW | M3x0.5 L15mm | 1 | 3~4 |
| 16.1 | A2311000095 | RD-HANGER | DH - 065 for SHIMANO direct mount | 1 | |
| 16.2 | A2311000062 | RD-HANGER | DH - 054 for ROAD-RD | 1 | |
| 17 | A2143000017 | BLIND PLUG | 1 | ||
| 18 | A2300000485 | SCREW | M4x0.7 L6mm | 2 | 3~4 |
| 19 | A2298000061 | SCREW | M5x0.8 L15mm | 4 | 3~4 |
| 20 | A2143000161 | BLIND PLUG | 6 | ||
| 21 | A2258000098 | CABLE GUIDE | for Di2 | 1 |
Détails techniques
Nous proposons deux options sur le Silex. Le SILEX avec des roues de 700c, le parfait `` tout-terrain'' vélo qui aime les routes, les pistes forestières et le chemins gravillonnés et le SILEX+, qui peut facilement affronter des terrains plus exigeants grâce à ses roues 650B et ses pneus de 45mm de section. Le choix t'appartient. Le cadre du Silex est compatible avec les deux formats de roues.
En standard, le SILEX est livré avec des pneus 700x38C alors que le SILEX+ possède des pneus 650x45B. La section maximale des pneus pour les roues 700c est de 42 mm (profil roulant), tandis qu'avec des roues 650B, il est possible de monter jusqu'à 50 mm de section de pneus sur le Silex carbone et jusqu'à 42 mm sur le Silex en aluminium.
Conformément à sa philosophie d'extrême polyvalence, le SILEX est compatible avec une large gamme d'accessoires ; y compris des sacoches de cadre, de fourche, de selle. Le cadre possède des fixations de garde-boues avant et arrière, permettant d'utiliser rapidement et facilement le SILEX quel que soit les conditions climatiques. Il offre également la possibilité d'emporter plusieurs bidons.
The majority of SILEX models are fitted with 1x drivetrains for simplicity, resulting in weight reduction and fewer moving parts. A 1x can deliver 98 % of the gear range of a 50-34 compact chainset with an 11-32 road set up.
Les axes de 12 mm améliorent la rigidité du cadre et de la fourche et assurent un alignement exact des roues. Un étrier de frein "Flatmount" est soutenu par les bases stables du cadre, grâce à quoi les forces peuvent être mieux distribuées ; positionné sur l'arrière du triangle de cadre, le frein est ainsi bien protégé des dommages. Notre technologie "Disc cooler" refroidit la chaleur accumulée dans le frein avec des ailettes de refroidissement CNC. Une fonction importante pour une performance optimale des freins, en particulier lors d'une descente de col.
Modèle décliné avec un cadre en carbone léger ou en aluminium de haute qualité. Les principales différences se situent au niveau du poids (plus léger a faveur du carbone) et du collier de tige de selle intégré afin de répartir au mieux les contraintes de serrage.
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