eSPRESSO CC 400 EQ

eSPRESSO CC 400 EQ

 

Pratique au quotidien avec la possibilité de sortir des sentiers battus. Une motorisation Shimano puissante avec une batterie intégrée de 630 Wh dans le cadre à passage bas. Un VAE fiable et robuste pour la ville.
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Le eSPRESSO CC 400 EQ est un vélo de ville électrique avec toutes les fonctionnalités associées ainsi qu’un vélo Trekking électrique à l’aise sur tous les revêtements. La conception ENERGY CRADLE permet d’associer un cadre bas avec une batterie intégrée tout en conservant un vélo très précis et sain au pilotage. La suspension avant de grande qualité, la puissante motorisation Shimano E6100 conçue pour le Trekking et la batterie intégrée de 630 Wh vous procureront un grand confort d’utilisation et de très nombreuses possibilités. La transmission Shimano 10 vitesses s’accompagne de freins à disque hydrauliques puissants et faciles à doser. Un équipement qualitatif vient compléter ce vélo : garde-boue, porte-bagages, lumières, cadenas et béquille latérale.

La gamme eSPRESSO CC est équipée de pneus 650B plus larges pour une meilleure adhérence. Il est à son aise en ville avec ses garde-boue, lumières, cadenas, porte-bagages et béquille latérale. Il est également capable de longues excursions sur tous les terrains. Les modèles avec la conception ENERGY CRADLE et cadre bas sont équipés de batteries entièrement intégrées d’une capacité de 630 Wh ou 750 Wh ; et procurent une expérience de conduite exceptionnelle. Il existe également un modèle plus économique avec une batterie semi-intégrée de 504 Wh. Tous sont livrés avec une motorisation Shimano STEPS intuitive et puissante. La suspension avant de qualité associée à de puissants freins à disque hydrauliques assurent un grand confort d’utilisation. Ces modèles bénéficient d’un poids système total maximal de 150 kg ; ce qui signifie qu’ils supportent un chargement important.

  • Unité d’entraînement Shimano E6100 Trekking Conception de cadre bas ENERGY CRADLE avec batterie intégré 630 Wh Transmission fluide Shimano 10 vitesses Suspension avant et tige de selle pour le confort et le contrôle Roues 650b avec pneus larges cramponnés *Tout équipé : garde-boues, lumières, cadenas, porte-bagages et béquille
  • material: aluminium
  • 27,5x2,25" max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • internal
taille cadre XS, S, M, L, XL
couleur SILK TITAN (BLACK)
  • Coil
  • 80mm suspension travel
  • 27,5x2,4" max wheelsize
  • 11-46 teeth
  • 10 speed
manettes Shimano Deore M4100
chaîne KMC e10S EPT
unité motrice PC-052, Alloy painting
commande VAE Shimano SC-E5000A
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 15mm rise
poignées MERIDA EXPERT TK
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm- XS/S/M, 110 mm- L/XL
taille potence 90 mm-XS/S/M, 110 mm-L/XL
jeu de direction MERIDA 8152
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 40mm seatpost suspension travel
collier de selle MERIDA EXPERT
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
chambre à air 27,5x2,25 0,9 F.V
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
verrou batterie Abus Key
couvercle batterie SM-DUE61-CC
béquille Atranvelo 1219-PC-7
colliers de manettes Cable Holder
pédales VP VPE-891
Image de géométrie de cadre de vélo
Taille du cadre XS S M L XL
Tire Sizes 27.5" 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
St Seat Tubes Mm 380 430 480 530 580
Tt Top Tubes Mm 580 595 615 635 655
Cs Chain Stays Mm 470 470 470 470 470
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 170 175 180 190 200
Fl Fork Lengths Mm 476 476 476 476 476
R Reachs Mm 385 399 417 435 452
S Stacks Mm 656 661 666 675 685
Wb Wheel Base Mm 1113 1129 1149 1170 1190
Sh Stand Over Height Mm 403 403 402 402 401
Numéro Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 A2300000004 SCREW M3x0.5 L6mm 2 2~4
2 A2311000072 RD-HANGER DH-013F 1
3 A2258000079 CABLE PLUG for rear brake 1
4 A2300000468 SCREW M8x1.25 L18.5mm 3 11~12
5 A2300000469 SCREW M8x1.25 L23mm 3 11~12
6.1 A2143000126 BUTTON ON-OFF; for SHIMANO batteries 1
6.2 A2143000097 BLIND PLUG for SIMPLO batteries 1
7 A2164000088 MOUNT for lower battery mount 1
8 A2298000143 SCREW M6x1.0 L10mm 4 6~8
9 A2030000016 MOUNT upper; for battery cover 1
10 A2030000017 MOUNT lower; for battery cover 1
11 A2160000012 O-RING OD6mm ID4mm 2
12 A2221000048 BUSHING for battery cover 2
13 A2300000530 BOLT M5x0.8 L39.5mm 1 4~6
14 A2300000231 SCREW M3x0.5 L8mm 3 2~4
15 A2143000153 BLIND PLUG for drive unit screw holes 4
16 A2161000138 COVER for battery; frame size XS 1
16 A2161000139 COVER for battery; frame size S 1
16 A2161000140 COVER for battery; frame size M 1
16 A2161000141 COVER for battery; frame size L 1
16 A2161000142 COVER for battery; frame size XL 1
17 A2136000071 MOUNT for battery cover 1
18 A2029000001 BUMPER for battery cover 2
19 A2134000061 BUTTON for cover lock 1 3.75~4.25
20 A2136000017 MOUNT for bottle cage 1
21 A2292000028 WASHER OD9mm ID5.2mm H3mm 2
22 A2298000154 SCREW M5x0.8 L12mm 2 3~5
23 A2298000158 SCREW M5x0.8 L25mm 1 3~5
24 A2164000065 MOUNT for SIMPLO ON-OFF 1
25 A2300000568 SCREW M3x0.5 L6mm 2 2~4
26 A2300000204 NUT for fender; M6 1
27 A2300000288 SCREW M6x1.0 L18mm 1 10~12
28 A2363000255 PROTECTOR for step through area 1
29 A2191000138 HEAD SET MERDIA/ACROS-ICR TREKKING 1
30 A2161000143 COVER for drive unit; left side 1
31 A2161000144 COVER for drive unit; right side 1
32 A2143000122 CABLE PLUG for front light 1
SMALL PARTS E6100 see pdf file

 Afin de réduire les délais de production et de livraison, nous sommes parfois contraints de faire des changements de spécifications de dernière minute. Veuillez noter que ces modifications peuvent ne pas être mises à jour sur ces pages et images de produits.

Technologies

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes du cadre sont insérés dans des moules négatifs et sont mis en forme par une emulsion d'eau chaude et d'huile à haute pression. Ce procédé permet d'obtenir des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

La douille de direction conique permet l'installation d'une fourche "Tapered" à douille conique. L'utilisation d'une fourche conique augmente la rigidité de la direction et la précision du vélo.

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SMOOTH WELDING

Appelé soudure double passe : un second passage sur la première soudure permet d'obtenir une finition irréprochable. A première vue, vous le confondrez sans doute avec un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

La cablerie est acheminée à l'intérieur du cadre pour un look plus épuré. Les gaines continues protègent plus efficacement les câbles pour une meilleure durabilité.

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DI2 READY

Les vélos DI2 READY sont compatibles avec les transmissions Shimano DI2. La batterie DI2 s'installe dans des emplacements prévus à cet effet dans le tube de selle ou dans le pivot de la fourche.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Nous utilisons au minimum de l'Aluminium 6061, ce qui nous permet de produire des cadres plus légers et plus aboutis. Nous utilisons un traitement thermique spécifique associé à des tubes de deux épaisseurs différentes pour produire un cadre à la fois léger et robuste.

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F-MOUNT

Les vélos équipés de la technologie "F-Mount" possèdent les fixations nécessaires à l'installation de garde-boues, ce qui rend leur montage simple et rapide. Certains velos nécessitent des garde-boues spécifiques au modèle. 

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K-MOUNT

Support intégré à la base du cadre permettant d'accueillir une béquille (Merida ou d'une autre marque).

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C-MOUNT

Les vélos équipés de la technologie "C-Mount" possèdent les fixations nécessaires à l'installation d'un porte bagage arrière, ce qui rend le montage d'un porte bagage arrière simple et rapide. Certains velos nécessitent un porte bagage spécifique au modèle. 

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CASTING MOTOR BRACKET

L'intégration parfaite entre un vélo électrique et son moteur a été rendue possible par notre technique de moulage "Casting Motor Bracket". Cette technologie fait que l'assemblage entre ces deux éléments clés sur un VAE MERIDA est extrêmement solide et fiable.

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ENERGY CRADLE

Solution unique au niveau du tube diagonal afin d'intégrer la batterie sans perdre en rigidité malgré le cadre ouvert facile à enjamber. Associé à un couvercle de batterie en aluminium pour une finition exemplaire, sans sacrifier la stabilité du vélo ni l'accessibilité de la batterie.

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WIRE PORT

MERIDA a conçu des jeux de direction par lesquels la câblerie peut rentrer dans le cadre, pour un design attractif et épuré sans compromis sur les caractéristiques mécaniques des cadres. Selon les modèles, la câblerie est totalement intégrée dans le cockpit ou semi-intégrée sous la potence.

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