REACTO 4000

REACTO 4000

 

Avec son cadre léger en carbone CF3 et sa géométrie largement éprouvée en compétition, le REACTO 4000 est notre premier prix mais c’est loin d'être un vélo d'entrée de gamme. Un vélo de route aérodynamique rapide et facile à piloter.
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Notre REACTO 4000 est le vélo aérodynamique le plus abordable de notre gamme ; pour autant, il est loin de se comporter comme un vélo d’entrée de gamme. Doté de notre cadre en carbone CF3 léger avec une géométrie qui a fait ses preuves en compétition, le 4000 délivre un confort impressionnant pour un vélo aérodynamique grâce notamment à la tige de selle en carbone technologie S-FLEX et à la possibilité d’installer des pneus larges (jusqu’à 30mm de section). Dans le même temps, le groupe fiable Shimano 105 assure des passages de vitesses et des freinages sûrs. C’est le vélo aérodynamique idéal pour vos premiers pas dans le monde de la compétition ainsi que pour les sorties rapides entre copains.

Arrivée en 2021, la dernière version du REACTO a pris d’assaut la presse cycliste internationale. De nombreuses victoires lors des tests, des avis élogieux et des récompenses qui confirment la réussite de l’intégration des dernières tendances et technologies sur notre REACTO. Cycling Weekly le décrit comme « sans aucun doute l’un des vélos les plus complets disponible sur le marché », Cyclingnews « une machine tout à fait brillante et irréprochable » tandis que Cycling Plus ont été « extrêmement impressionnés ». Du coureur ambitieux au cycliste passionné, le REACTO est un vélo qui ravira beaucoup de personnes, plus qu’on ne le pense. Ses performances aérodynamiques exceptionnelles, son poids contenu, sa précision et maniabilité et ses accélérations foudroyantes en font un vélo parfait pour rouler vite. Dans le même temps, son confort donne la possibilité d’exploiter son avantage aérodynamique sur les pavés – ou sur les routes en mauvais état.

Cadre carbone CF3 aéro (1150g en taille M) Transmission Shimano 105 11 vitesses Potence FSA ACR SMR (câbles intégrés) et Cintre MERIDA EXPERT CW Tige de selle MERIDA S-FLEX carbone aéro Technologie DISC COOLER et WIRE PORT (câbles intégrés) Lumière arrière intégrée à la tige de selle

  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86,5 bottom bracket standard
taille cadre 3XS, XXS, XS, S, M, L, XL
couleur GLOSSY BLACK/MATT BLACK
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
derailleur (av) Shimano 105
  • 11-30 teeth
  • 11 speed
manettes Shimano 105 Disc
boitier de pédalier SM-BB71-41B, Pressfit 86.5
  • 52-36 teeth
  • 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
chaîne KMC X11
  • Hydraulic Disc
levier de frein Shimano 105
  • material: aluminium
  • 380mm (XXS)
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (M)
  • 440 (L-XL)
poignées MERIDA ROAD Expert
  • material: aluminium
  • -6° stem angle
  • 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL
taille potence 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL
jeu de direction FSA ACR
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • Aero shape
  • 15mm setback
  • Carbon
collier de selle MERIDA REACTO Aero
  • 19mm inner width
  • 30mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
chambre à air Ultralite 60
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes, Centerlock
  • 12-142mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
axe avant MERIDA EXPERT SL
Image de géométrie de cadre de vélo
Taille du cadre 3XS XXS XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 440 470 500 520 540 560 590
Tt Top Tubes Mm 505 520 536 545 560 575 590
Cs Chain Stays Mm 408 408 408 408 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 70.5 72 72.5 73.5 73.5 74
Sta Seat Tube Angle Deg 75.5 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 100 105 112 128 140 155 176
Fl Fork Lengths Mm 385 385 385 385 385 385 385
R Reachs Mm 373 377 384 390 395 400 409
S Stacks Mm 512 517 529 542 557 571 593
Wb Wheel Base Mm 979 985 983 990 990 999 1010
Sh Stand Over Height Mm 727 746 771 792 810 826 853
Numéro Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 A2029000035 TUBE foam; ID6mm L350mm 1
2 A2029000028 TUBE foam; ID5mm L400mm 1
3 A2054000107 EXPANDER for fork steerer ID 23.6mm 1
4 A2191000187 HEADSET FSA NO.55R 1.5"/ACR/STD (TH-MR127, TH-MR168) 1
5 A2029000055 TUBE woven; L40mm for size XXS/XS 1
5 A2029000056 TUBE woven; L60mm for size S 1
5 A2029000057 TUBE woven; L70mm for size M 1
5 A2029000058 TUBE woven; L90mm for size L 1
5 A2029000059 TUBE woven; L105mm for size XL 1
6 A2164000060 DISC COOLER front; for FM160/FM180 1
7 A2298000265 SCREW M5x0.8 L16mm 2 6~8
8 A2002000103 THRU AXLE EXPERT SL; L=120mm M12x1.5 TL=12mm 1
9 A2248000035 CLAMP for saddle rail; left inner part 1
10 A2248000031 CLAMP for saddle rail; left outer part 1
11 A2248000034 CLAMP for saddle rail; right inner part 1
12 A2248000030 CLAMP for saddle rail; right outer part 1
13 A2300000259 SCREW M6x1 L45mm 2 10~12
14a A2128000052 COVER for S-FLEX seatpost; with LED light 1
14b A2029000081 COVER for S-FLEX seatpost, w/o light 1
15 A2347000024 COVER for seatpost clamp 1
16 A2247000084 CLAMP for seatpost 1 5~6
17 A2298000059 SCREW M5x0.8 L15mm 4 3~4
18 A2136000053 MOUNT for FD 1
19 A2143000130 BLIND PLUG 1
20 A2143000095 CABLE PLUG for Di2 1
21 A2322000034 PROTECTOR for chain stay 1
22 A2311000104 RD HANGER DH-068 for ROAD-RD 1
23 A2311000103 RD HANGER DH-067 for SHIMANO direct mount 1
24 A2300000129 SCREW M3x0.5 L10mm 1 2~4
25 A2143000131 BLIND PLUG 1
26 A2143000082 CABLE PLUG for mechanical 1
27 A2143000121 CABLE PLUG for Di2 1
28 A2164000061 DISC COOLER rear; for FM140/FM160 1
29 A2002000152 THRU AXLE EXPERT SL; L=162.5mm M12x1.5 TL=12mm 1

 Afin de réduire les délais de production et de livraison, nous sommes parfois contraints de faire des changements de spécifications de dernière minute. Veuillez noter que ces modifications peuvent ne pas être mises à jour sur ces pages et images de produits.

Technologies

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X-TAPER HEADTUBE

La douille de direction conique permet l'installation d'une fourche "Tapered" à douille conique. L'utilisation d'une fourche conique augmente la rigidité de la direction et la précision du vélo.

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INTERNAL CABLE ROUTING

La cablerie est acheminée à l'intérieur du cadre pour un look plus épuré. Les gaines continues protègent plus efficacement les câbles pour une meilleure durabilité.

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NANO MATRIX CARBON

Les fibres de carbone sont liées ensemble avec une résine Epoxy qui possède des Nano particules. Cette technologie augmente la résistance aux impacts de près de 40%.

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AWS

Lors de la fabrication d'un cadre en carbone, une vessie gonflable est utilisée afin d'obtenir une surface interne la plus lisse possible. Les excès de matière qui pourraient engendrer un surpoids inutile et créér des faiblesses sont éliminés au maximum. Il en résulte un cadre plus léger, plus rigide et plus robuste.

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NACA FASTBACK PROFILE

Les formes de nos cadres WARP, REACTO et SCULTURA sont particulièrement aérodynamiques. Pour illustration, le tube de selle du REACTO bénéficie d'un profil NACA0028 : une forme de goutte d'eau tronquée. Le flux d'air se déplace autour du tube limitant au maximum les pertes aérodynamiques alors que l'arrière du profil permet de gagner du poids.

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DISC COOLER

Les ailettes Disc Cooler usinées CNC permettent de bénéficier pleinement du freinage à disques sur les vélos de route ! Lorsque le Disc Cooler est placé sous l'étrier avant et/ou arrière, les test montrent alors une température réduite d'environ 35% et un refroidissement plus rapide. Il en résulte des performances de freinage optimales.

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INTERNAL CLAMP

Concevoir des vélos pour le circuit World Tour est comparable au monde de la Formule 1 : des détails peuvent faire gagner de précieuses secondes. L'intégration du serrage de selle minimise les turbulences aérodynamiques au niveau du tube supérieur.

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WIRE PORT

MERIDA a conçu des jeux de direction par lesquels la câblerie peut rentrer dans le cadre, pour un design attractif et épuré sans compromis sur les caractéristiques mécaniques des cadres. Selon les modèles, la câblerie est totalement intégrée dans le cockpit ou semi-intégrée sous la potence.

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