BIG.NINE 80 12V

BIG.NINE 80 12V

 

Votre vélo rigide en aluminium, avec des roues de 29 pouces pour rendement optimisé, une géométrie axée sur le confort, une suspension avant Rock Shox de 100 mm et une configuration à 12 vitesses avec un mono-plateau.
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Les semi-rigides BIG.NINE sont construits autour de notre cadre en aluminium double butted avec une géométrie axée sur le confort. Les roues 29er vous aident à couvrir rapidement votre itinéraire et impressionnent par leur accélération exceptionnelle. La fourche Rock Shox contribue à améliorer encore le confort, et la large gamme de vitesses de la transmission Shimano à triple plateau vous permet d'affronter les pentes les plus raides.

Le VTT est l'une des disciplines cyclistes les plus variées et probablement la plus exigeante en termes d'équipement. Si les vélos à suspension intégrale offrent des caractéristiques de conduite étonnantes, le rigide classique reste l'un des outils les plus purs pour le travail acharné. Notre gamme BIG.NINE équipée de roues 29 se décline en carbone et en aluminium et propose de multiples options de géométrie. Le cadre BIG.NINE carbone et LITE, avec leur géométrie de course, sont des compagnons idéaux sur les parcours de XC et de marathon, tandis que la géométrie plus détendue du BIG.NINE TFS III offre une position de conduite plus confortable et plus droite. Nos vélos rigides classiques constituent l'épine dorsale de notre gamme et témoignent de l'énorme expérience et des connaissances que nous avons pu acquérir en un demi-siècle de production et de fabrication de vélos. La gamme BIG.NINE symbolise la symbiose entre la technologie moderne des montures, l'attention portée aux détails et le savoir-faire "Made in Taiwan".

  • Cadre en aluminium double épaisseur avec roues 29er
  • Géométrie moins agressive et plus droite pour un maximum de contrôle et de confort.
  • Fourche à suspension Rock Shox avec 100 mm de débattement et verrouillage.
  • Transmission Shimano à 12 vitesses avec un seul plateau.
  • Freins à disques hydrauliques
  • Acheminement interne des câbles pour une meilleure esthétique du cadre Acheminement interne des câbles pour une meilleure esthétique du cadre Acheminement interne des câbles pour une meilleure esthétique du cadre
  • Merida Industry se réserve le droit de modifier les spécifications de ce modèle et de tout autre modèle sans préavis pour des raisons indépendantes de sa volonté.
  • material: aluminium
  • 29x2.25" max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
taille cadre S, M, L, XL, XXL
couleur BLEU (BLANC)
  • Coil
  • 100mm suspension travel Lockout
  • 46mm fork offset
  • 29x2.25" max. wheelsize
derailleur (ar) Shimano Deore M6100SGS Shadow+
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
manettes Shimano Deore SL-M6100 12s
  • 30 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M/XXL
taille manivelle 170 mm-S, 175 mm-M/XXL
chaîne KMC X12
  • 2 piston hydraulic disc brake
  • material: aluminium
  • 690mm width
  • 15mm rise
poignées MERIDA EC
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • 70 mm-S, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL, 110 mm-XXL
taille potence 70 mm-S, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL, 110 mm-XXL
jeu de direction MERIDA M2345
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
collier de selle MERIDA COMP QR
  • 17mm inner width
  • material: aluminium
  • 29x2.2"
  • wire
chambre à air 29*2.2 A.V
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 12s.
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
pédales VP VPE-891

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals

Image de géométrie de cadre de vélo
Taille du cadre S M L XL XXL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 370 430 470 510 560
Tt Top Tubes Mm 570 590 610 630 650
Cs Chain Stays Mm 440 440 440 440 440
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73 73 73 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 60 60 60 60 60
Ht Head Tube Lengths Mm 100 115 130 145 160
Fl Fork Lengths Mm 506 506 506 506 506
R Reachs Mm 382 398 414 429 445
S Stacks Mm 614 628 642 656 670
Wb Wheel Base Mm 1069 1090 1110 1131 1152
Sh Stand Over Height Mm 679 727 763 800 843

 Afin de réduire les délais de production et de livraison, nous sommes parfois contraints de faire des changements de spécifications de dernière minute. Veuillez noter que ces modifications peuvent ne pas être mises à jour sur ces pages et images de produits.

Technologies

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X-TAPER HEADTUBE

La douille de direction conique permet l'installation d'une fourche "Tapered" à douille conique. L'utilisation d'une fourche conique augmente la rigidité de la direction et la précision du vélo.

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SMOOTH WELDING

Appelé soudure double passe : un second passage sur la première soudure permet d'obtenir une finition irréprochable. A première vue, vous le confondrez sans doute avec un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

La cablerie est acheminée à l'intérieur du cadre pour un look plus épuré. Les gaines continues protègent plus efficacement les câbles pour une meilleure durabilité.

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DOWN TUBE EXIT

Assure le bon maintien de la cablerie intégrée afin de limiter au maximum les bruits parasites. La seconde fonction de DOWN TUBE EXIT est de faciliter l'entretien malgré le passage des gaines en interne.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Nous utilisons au minimum de l'Aluminium 6061, ce qui nous permet de produire des cadres plus légers et plus aboutis. Nous utilisons un traitement thermique spécifique associé à des tubes de deux épaisseurs différentes pour produire un cadre à la fois léger et robuste.

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TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Le thermoformage est une technique de mise en forme qui consiste à façonner les tubes du cadre dans des moules négatifs, souvent combiné à un noyau interne en métal. Nous utilisons ce procédé pour mettre en forme l'alliage d'aluminium Racelite 6061.

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F-MOUNT

Les vélos équipés de la technologie "F-Mount" possèdent les fixations nécessaires à l'installation de garde-boues, ce qui rend leur montage simple et rapide. Certains velos nécessitent des garde-boues spécifiques au modèle. 

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K-MOUNT

Support intégré à la base du cadre permettant d'accueillir une béquille (Merida ou d'une autre marque).

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C-MOUNT

Les vélos équipés de la technologie "C-Mount" possèdent les fixations nécessaires à l'installation d'un porte bagage arrière, ce qui rend le montage d'un porte bagage arrière simple et rapide. Certains velos nécessitent un porte bagage spécifique au modèle. 

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