eSPRESSO EP8-EDITION EQ

 

Der perfekte Partner für die Stadt. Unser Top-Trekking-E-Bike für den urbanen Raum verfügt über den leistungsstarken Shimano EP8-Antrieb und ist in Serie voll ausgestattet.
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Unser Top-E-Bike für die Stadt, das eSPRESSO EP8-EDITION EQ, verdankt seinen Namen dem neuesten Antrieb von Shimano, dem EP8. Mit einem kraftvollen, aber gleichmäßig kontrollierten Drehmoment von 85 Nm ist es der perfekte Partner für die Stadt, egal ob beim Einkaufen, dem Weg zur Arbeit oder der Entdeckungstour. Der leichte Aluminium-Rahmen beherbergt einen 630-Wh-Akku, die breit angelegte Shimano 11-Gang-Schaltung macht kurzen Prozess mit Hügeln, und die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen sorgen für eine konstante Bremsleistung. Es ist komplett ausgestattet mit Schutzblechen, Licht, einem Schloss sowie Seitenständer und Gepäckträger. Sofort einsatzbereit und stets sicher unterwegs.

Die eSPRESSO Modelle sind die perfekten Partner für die Stadt und bietet Komfort und Funktionalität. Dank serienmäßiger Schutzbleche, Lichtanlage, Schloss, Gepäckträger und Seitenständer bist du sofort startklar. Du hast die Wahl zwischen einem voll integrierten Akku in drei Ausführungen (750 Wh, 630 Wh & 504 Wh) oder einem sehr preiswerten, teilintegrierten Akku mit 504 Wh. Alle Rahmen sind mit leistungsstarken Shimano STEPS-Antrieben ausgestattet. Für einige Modelle ist sogar der sportliche EP8-Antrieb erhältlich. Eine niedrige Durchstiegshöhe bei allen Modellen erleichtert das Auf- und Absteigen. Die verbaute Federgabel bietet stets optimale Kontrolle, während leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen für zuverlässige und kontrollierbare Bremskraft bei jeder Witterung sorgen. Für zusätzlichen Grip und Komfort sind die 700C-Laufräder mit breiten 50-mm-Reifen ausgestattet. Reflektierende Seitenstreifen erhöhen die Sicherheit bei schlechten Lichtverhältnissen. Die intern verlegten Züge und Leitungen sorgen für einen eleganten Look. Zudem bietet das maximale Systemgewicht von 150 kg eine hohe Tragfähigkeit.

  • sportlicher und kraftvoller Shimano EP8-Antrieb
  • leichter Rahmen mit integriertem 630-Wh-Akku
  • breitgefächerter Shimano 11-fach-Antriebsstrang
  • komplett ausgestattet mit Schutzblechen, Lichtanlage, Schloss, Gepäckträger und Seitenständer
  • schnell rollende 700C-Laufräder und komfortable, griffige 50-mm-Reifen
  • Rahmen-Option mit niedrigem Durchstieg erhältlich
  • material: aluminium
  • 700x50C (with fender) max. wheelsize
  • 142x12mm axle standard
  • intube
  • eSPRESSO L XS(43L)-S(47L)-M(51L)-L(55L)
Farbe RED/BLACK
  • Air
  • 63mm suspension travel
  • Tapered
  • 700x50C max. wheelsize
Schalthebel Shimano Deore M5100
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 15mm rise
Steuersatz MERIDA 8155
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm-XS/S/M, 110 mm-L/XL
Spacer 10mm*2
Griffe MERIDA EXPERT TK
  • 11-51 teeth
  • 11 speed
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
  • 100x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
Speichen Black stainless
  • 622-50
  • wire
  • reflecting line
Kette KMC e11S EPT
Kettenschutz Sunnywheel SW-CG-173A
Pedale VP VPE-889
  • material: aluminium
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
Sattelklemme MERIDA EXPERT
  • Spring clip
  • Spanninga rear light
Schutzbleche Sunnywheel SW-FA311-60E1 (MSB)
Parkstütze Massload CL-KA98
  • STVZO
  • integrated in MERIDA MIK HD carrier
Display Shimano SC-E5003
Zulässiges Gesamtgewicht 150 kg
Bike Frame Geometry Image
Rahmengröße XS S M L XL
Laufradgröße 28" 28" 28" 28" 28"
ST Sitzrohrlänge (mm) 430 470 510 550 590
TT Oberrohrlänge (mm) 580 590 600 620 640
CS Hinterbaulänge (mm) 478 478 478 478 478
HTA Steuerrohrwinkel (°) 69 69.5 69.5 70 70
STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) 75 74.5 74.5 74 74
BD Tretlagerabsenkung (mm) 75 75 75 75 75
HT Steuerrohrlänge (mm) 133 140 155 175 205
FL Gabeleinbaulänge (mm) 489 489 489 489 489
R Reach (mm) 409 410 416 424 436
S Stack (mm) 640 649 663 684 712
WB Radstand (mm) 1145 1144 1155 1164 1187
SH Überstandshöhe (mm) 733 768 802 836 873

Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Bei der Herstellung von Highend-Aluminiumrahmen verwenden wir unser bewährtes, unglaublich leichtes und langlebiges PROLITE 66 (6066). Es lässt sich hervorragend mit unserer Hydroforming-Technologie verarbeiten, ermöglicht die Herstellung komplexer Formen mit dreifach konifizierten Wandstärken, eine Optik, die stark an Carbon-Rahmen erinnert, sowie ein bestmögliches Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht. Obwohl weniger hochwertige Legierungen günstiger sind, ist PROLITE 66 die optimale Wahl für unsere Hochleistungsrahmen.

 

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HFS – HYDRO FORMING SYSTEM

Ob in puncto Form oder Wandstärke: Um das Beste aus einem Aluminiumrohr herauszuholen, nutzen wir verschiedene Bearbeitungsformen. Die komplexeste, aber auch effektivste, ist Hydroforming. Hier wird das Aluminiumrohr in eine Negativform eingelegt und eine heiße Emulsion aus Wasser und Öl unter Druck hindurch gepresst. Das Endergebnis ist ein perfekt geformtes Aluminiumrohr, mit dem wir formschöne und leichte Aluminium-Rahmen herstellen können.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Lenkpräzision ist entscheidend für ein sicheres und souveränes Fahrverhalten. Mit dem X-TAPER HEADTUBE können wir diese Präzision deutlich verbessern. Ein größerer Steuersatzdurchmesser im unteren und ein kleinerer im oberen Bereich tragen dazu bei, die Belastungen zu bewältigen, die moderne Fahrweisen und die Ausrüstung auf das Steuerrohr ausüben können, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen. Das X-TAPER HEADTUBE ermöglicht die einfache Montage von Tapered-Gabeln und sorgt für ein präzises und vertrauenserweckendes Lenkverhalten.

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SMOOTH WELDING

Dieses Verfahren nutzen wir, um unseren Schweißnähten ein schönes, flaches Finish zu verleihen. Dadurch vermeiden wir unschöne optische Nebeneffekte, die das WIG-Schweißen mit sich bringt. Der Schweißer fährt mit dem Schweißbrenner zweimal über die Naht und glättet so den Zusatzwerkstoff. Dies erfordert viel Geschick, führt aber zu äußerst stabilen und eleganten Rahmen, die auf den ersten Blick wie Carbon anmuten.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Bei den meisten unserer Rahmen führen wir die Schalt- und Bremszüge durch den Rahmen. Entweder werden sie durch unauffällige Anschläge ein- und ausgeführt, oder wir nutzen Systeme wie SMART ENTRY oder WIRE PORT. Die interne Kabelführung schützt die Schalt-und Bremszüge vor Witterung, sorgt für eine cleane, aufgeräumte Optik und bietet zudem aerodynamische Vorteile.

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DI2 READY

Das elektronische Schaltsystem Di2 von Shimano bietet schnelle, sanfte und zuverlässige Schaltvorgänge. Insbesondere bei Roadbikes hat es sich im Top-Performance-Bereich als erste Wahl erwiesen. Aus diesem Grund haben wir eine große Bandbreite an leistungsstarken Rennradrahmen im Programm, die Di2 READY sind und für elektrische Kabel, Akkus und andere kleine Anpassungen, die das System erfordert, vorbereitet sind.

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F-MOUNT

Die Möglichkeit, dein Bike in ein Pendlerrad mit Schutzblechen und anderen Anbauteilen umzurüsten und somit für sämtliche Wetterbedingungen fit zu machen, kann ein echtes Plus sein. Insbesondere wenn du regelmäßig auf nassen und möglicherweise schlammigen Straßen und Wegen unterwegs bist. Um in diesem Fall die Montage zu erleichtern, sind einige unserer Bikes mit einem F-MOUNT ausgestattet. Mit diesen integrierten Ösen lassen sich Schutzbleche schnell und einfach montieren. Bitte beachte, dass einige Bikes modellspezifische Schutzbleche benötigen.

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K-MOUNT

Wenn du dein Bike in einer urbanen Umgebung nutzt, wo es nicht überall spezielle Fahrradbügel oder Abstellmöglichkeiten gibt, ist ein Seitenständer eine optimale Lösung, um es sicher abzustellen. Einige unserer Bikes sind mit einem integrierten K-MOUNT ausgestattet, der die Montage eines MERIDA-Seitenständers (oder eines handelsüblichen Seitenständers) erleichtert. Und wenn du den cleanen Look deines Bikes bevorzugst und keinen Seitenständer nutzen möchtest, ist der K-MOUNT gut unter der Kettenstrebe versteckt und nur schwer zu entdecken, wenn du nicht weißt, dass er da ist.Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Ähnlich wie bei unserem F-MOUNT, bei dem verschiedene Befestigungspunkte für Schutzbleche am Rahmen zu finden sind, sind bei den mit C-MOUNT ausgestatteten Bikes die Befestigungspunkte für einen Gepäckträger bereits integriert. Dadurch wird eine Montage schnell, einfach und zuverlässig. Die C-MOUNTS sind ein zusätzliches Ausstattungsmerkmal, das die Vielseitigkeit deines Bikes im Alltag durch zusätzliche Ladekapazität verbessert: ideal für Pendler- und Einkaufsfahrten. Bitte beachte, dass einige Bikes modellspezifische Gepäckträger benötigen.

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CASTING MOTOR BRACKET

Die Motorschnittstelle am Rahmen eines E-Bikes hat eine so ausgeklügelte Form, dass sie nur mit Gusstechnik erzielt werden kann. Das Gießen dieses Teils ermöglicht es uns, eine komplexe und dennoch leichte Form zu schaffen, die eine extrem starke Verbindung zwischen dem Motor und dem Rahmen eingeht und so die Performance und Zuverlässigkeit verbessert. Außerdem verleiht es dem Bike sowie dem Motor eine elegante und cleane Optik.

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ENERGY GUARD TWIST

Eine Zwei-Komponenten-Akkuabdeckung für Bikes mit integriertem Akku. Sie schützt den Akku vor Schmutz und Feuchtigkeit und hat eine weichere Außenschicht, die Stöße absorbiert. Ein einfach zu bedienender Drehverschlussmechanismus sichert die Abdeckung ohne Werkzeug und erleichtert den Zugang zum Akku, wenn dieser außerhalb des Bikes geladen werden soll. Selbst auf dem rauesten Terrain sitzt die Abdeckung sicher und fest.

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