Das eSPRESSO CC 400 SE EQ bietet eine kaum zu übertreffende Mischung aus Wertigkeit und Performance. Es verfügt über einen semi-integrierten 504-Wh-Akku, einen trekkingtauglichen Shimano E6100-Antrieb und robuste, geländetaugliche Pneus. Dadurch ist das Bike in der Lage, Ausflüge auf Waldwegen und Trails zu meistern, während es gleichzeitig im urbanen Raum so glänzt, wie man es von einen komfortablen Tiefeinsteiger mit niedrigem Durchstieg erwarten kann. Die hochwertige Ausstattung mit einem 9-Gang-Shimano-Antrieb und starken, hydraulischen Scheibenbremsen sorgen für zuverlässige Leistung zu einem fairen Preis.
Das eSPRESSO CC ist das robuste Geschwistermodell des regulären eSPRESSO, mit breiteren und griffigeren, großvolumigen Reifen auf 650b-Laufrädern. Dank der serienmäßigen Schutzbleche, der Beleuchtung, des Schlosses, des Gepäckträgers und des Ständers ist das eSPRESSO CC nicht nur für den Einsatz im Großstadtdschungel geeignet, sondern auch für Fahrten auf Waldwegen und Schotterpisten. Die Modelle mit dem ENERGY CRADLE Rahmen und niedrigem Durchstieg sind entweder mit einem 630-Wh- oder einem 750-Wh-Akku ausgestattet, während der budgtefreundlichere semi-integrierte Rahmen mit einem 504-Wh-Akku geliefert wird. Alle Bikes sind mit einem verbesserten, leistungsstarken Shimano STEPS-Motor ausgestattet. Einige Modellen sogar mit dem sportlichen EP8-Antrieb. Die Federgabeln aller Modelle sorgen für ein sanftes und komfortables Vorankommen, während die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen ein müheloses und kontrolliertes Anhalten ermöglichen. Alle Modelle haben ein hohes Systemgewicht von 150 kg und bieten viel Spielraum für Fahrerin und Faher sowie Gepäck.
- für Trekking prädestinierter Shimano E6100-Antrieb
- Tiefeinsteiger Rahmendesign
- teilintegrierte 504-Wh-Akku
- Federgabel und gefederte Sattelstütze für Komfort und Kontrolle
- agile 650B-Laufräder mit griffigen, großvolumigen Reifen
- komplett ausgestattet mit Schutzblechen, Lichtanlage, Schloss, Gepäckträger und Seitenständer
- material: aluminium
- 27,5x2,25 max. wheelsize
- 135x9mm axle standard
- external
- max. 504 Wh
- Coil
- 80mm suspension travel
- 27,5x2,4" max wheelsize
- 38 teeth
- 165 mm
- 2 piston
- 180 mm
- 11-36 teeth
- 9 speed
- 20mm inner width
- material: aluminium
- 100x9mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 135x9mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- 27.5x2.25"
- wire
- reflecting line
- 30.9mm diameter
- 15mm setback
- 40mm seatpost suspension travel
- V-mount
- Spring clip
- Spanninga rear light
- STVZO
- integrated in MERIDA MIK HD carrier
- 60Nm
- 504Wh
Rahmengröße | S | M | L |
Laufradgröße | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
ST Sitzrohrlänge (mm) | 430 | 480 | 530 |
TT Oberrohrlänge (mm) | 588 | 605 | 623 |
CS Hinterbaulänge (mm) | 445 | 445 | 445 |
HTA Steuerrohrwinkel (°) | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) | 73 | 73 | 73 |
BD Tretlagerabsenkung (mm) | 50 | 50 | 50 |
HT Steuerrohrlänge (mm) | 170 | 190 | 210 |
FL Gabeleinbaulänge (mm) | 484 | 484 | 484 |
R Reach (mm) | 392 | 403 | 415 |
S Stack (mm) | 642 | 661 | 680 |
WB Radstand (mm) | 1114 | 1133 | 1153 |
SH Überstandshöhe (mm) | 472 | 465 | 461 |