- material: aluminium
- 700C wheelsize
- 100x15/135x9mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
- Tapered
- material: carbon
- 38-28 teeth
- 170 mm-XXS/XS, 175 mm-S/XL
- 160 mm
- 11-40 teeth
- 11 speed
- 16mm inner width
- 27mm height
- material: aluminium
- 100x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 135x9mm width rear hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 700x35C
- fold
- reflective stripe
- material: aluminium
- 27.2mm diameter
- 12mm setback
- V-mount
- incl. MERIDA minitool
weighed at frame size M-L without pedals
Rahmengröße | S | S/M | M/L | L | XL |
Laufradgröße | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
ST Sitzrohrlänge (mm) | 460 | 480 | 520 | 550 | 580 |
TT Oberrohrlänge (mm) | 575 | 585 | 595 | 605 | 620 |
CS Hinterbaulänge (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
HTA Steuerrohrwinkel (°) | 71.5 | 71.5 | 72 | 72 | 72 |
STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 |
BD Tretlagerabsenkung (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
HT Steuerrohrlänge (mm) | 155 | 160 | 165 | 180 | 200 |
FL Gabeleinbaulänge (mm) | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
R Reach (mm) | 404 | 413 | 421 | 421 | 430 |
S Stack (mm) | 577 | 582 | 589 | 603 | 622 |
WB Radstand (mm) | 1066 | 1076 | 1081 | 1086 | 1101 |
SH Überstandshöhe (mm) | 737 | 753 | 783 | 807 | 833 |
Empfohlen für Körpergröße (cm) | 155 - 167 | 160 - 174 | 165 - 180 | 168 - 183 | 184 - 195 |
Highlights
Ab dem CROSSWAY 100 sind alle Modelle mit Reflexstreifen an der Bereifung ausgestattet, die für deutlich mehr Sicherheit durch Sichtbarkeit im Straßenverkehr sorgen.
Unserer Design-Philosophie aus Vielseitigkeit und Flexibilität folgend, ist für dieses ein großes Sortiment an Gepäcktaschen und Zubehörteilen erhältlich. Dazu gehören auch Rahmentaschen und große Satteltaschen. Auch einzigartige „Quick Mount“-Schutzbleche werden angeboten – sie sind besonders vielseitig, zumal sie eine einfache Verwandlung vom schnellen Rennbike zum Winterrad leicht machen.
6061 double butted and technoformed aluminium frame with a cable channel underneath the down tube. A tapered head tube provides steering precision. Graceful lines with smooth welding. Equipped with mudguards and kickstand. Reflective decals for extra visibility.
Normally, wheels are attached with quick release hub axles for easy removal – essential for fast wheel changes in the Tour de France but not so desirable when leaving your bike in the city. All models feature security hub axles which are undone with a wrench.
All CROSSWAY URBAN models come with disc brakes; Disc brakes offer superior braking in all weathers compared to conventional rim brakes as the braking surface is positioned near the centre of the wheel awayfrom puddles and dirt.
The biggest difference between the two CROSSWAY families is the suspension. The URBAN range is equipped with a rigid fork which saves significant weight – on the CROSSWAY URBAN 500 and XT-EDITION, we use an even lighter carbon fork instead of the already lightweight aluminium fork. The URBAN range doesn’t require adjustable stems or suspension seat posts, again reducing weight.