SILEX vs. MISSION CX – ein Vergleich

Unsere derzeitige Modellpalette beinhaltet zwei Bikes, die für ein ungeübtes Auge recht ähnlich aussehen können. Das SILEX und das brandneue MISSION CX. Beide sind Off-Road Bikes mit Rennradlenker, rollen auf 700C Laufrädern, sind mit Scheibenbremsen ausgestattet und als Vollcarbon Modell oder aus Aluminium mit Carbon-Gabel erhältlich. Wenn man jedoch genauer hinschaut, sind die beiden Bikes sehr unterschiedlich und haben ihre Stärken und Einsatzgebiete in unterschiedlichen Bereichen.

Das SILEX ist unser Bike für alle Untergründe, ein sogenanntes All-Road Bike. Der Anspruch bei der Konzeption des SILEX war ein Bike zu kreieren, das mit nahezu jedem Untergrund zurechtkommt: Straße, Waldwege, Schotter und sogar flowige Trails, falls gewünscht. Komfort, Stabilität und Vielseitigkeit waren wichtige Gesichtspunkte, als wir uns an die Geometrie des Bikes und die unzähligen Befestigungsmöglichkeiten gemacht haben. Zu guter Letzt sollte das Bike genügend Reifenfreiheit bieten, dass der Fahrer den passenden Reifen für “seinen” Untergrund problemlos wählen kann. Das SILEX ist in zwei Carbon (9000, 7000) und in vier Aluminium (700, 600, 400, 300) Varianten verfügbar. 

GEOMETRIE:
Die Geometrie des SILEX ist stark vom Mountainbike inspiriert. Ein langes Ober- und Steuerrohr in Kombination mit einem kurzen Vorbau führen zu einer entspannten, eher aufrechten Fahrposition, die viel Selbstvertrauen verleiht. 

AUFNAHMEMÖGLICHKEITEN UND VIELSEITIGKEIT:
Das SILEX besitzt eine beeindruckende Anzahl an Aufnahmemöglichkeiten, die dem Fahrer erlauben Taschen, Flaschen, Schutzbleche oder einen Gepäckträger am SILEX anzubringen. Die perfekte Verwandlung vom komfortorientierten Rennrad zum idealen Begleiter beim Bike-Packing. Selbst hinsichtlich der Laufräder kann sowohl 700C als auch 650B gefahren werden, was noch mehr Möglichkeiten bei der Wahl des Terrains zulässt. 

Auf der anderen Seite haben wir mit dem neuen MISSION CX einen reinrassigen Cyclocrosser mit klarer Ausrichtung auf Wettkampf im Programm. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem CYCLO CROSS, besitzt das MISSION CX eine wesentlich sportlichere Geometrie, die den Fahrer in eine “aggressivere” Position bringt. Ideal für alle die sich bei Cyclocross-Rennen versuchen wollen. Die große Reifenfreiheit sorgt dafür, dass sich die Räder selbst bei den matschigsten Verhältnissen nicht zusetzen. Die Fußfreiheit ist speziell in engen Kurven und Kursen von Vorteil. Das MISSION CX ist in vier Carbon (8000-E, 8000, 7000 & 5000) und zwei Aluminium (600 & 400) Modellen verfügbar.

GEOMETRIE:
Das MISSION CX besitzt eine sportliche Geometrie mit kurzem Steuerrohr und langem Oberrohr, die eine gestrecktere und niedrigere (aggressivere) Fahrposition ermöglicht. Obwohl Komfort nicht die oberste Maxime bei der Entwicklung des MISSION CX war, fährt sich das Bike dennoch beeindruckend komfortabel, spricht jedoch sofort an, wenn der Fahrer in die Pedale tritt.

MIT DEN NEUSTEN STANDARDS:
Mit den neusten Standards ausgestattet, finden sich an unserem brandneuen Crosser u.a. Flat Mount Scheibenbremsen und 12mm Steckachsen an Front und Heck. Obschon das Bike eine klare Sport- bzw. Rennorientierung aufweist, bietet das MISSION CX immer noch eine Vielzahl an Anbringungsmöglichkeiten, z.B. für Schutzbleche. Die Carbon Modelle sind sogar mit einer abnehmbaren Sattelstützenbrücke ausgestattet, die abmontiert werden kann, wenn keine Schutzbleche verbaut werden sollen, um ein Zusetzen mit Dreck noch besser entgegen zu wirken.

So verschieden beide Räder auch sind, so haben sie doch eines gemeinsam. Beide Bikes sind schnell und effizient, wenn es darum geht Meter zu machen, speziell bei unterschiedlichsten Untergründen. Das SILEX mag etwas relaxter und auf dem MISSION CX sitzt der Fahrer tiefer und gestreckter, aber beide Bikes eignen sich perfekt fürs alltägliche Pendeln und Training.

Jetzt ist es an Ihnen sich zu entscheiden, welches der zwei Off-Road Bikes mit Rennradlenker das richtige für Sie ist. Seien Sie versichert: Auf beiden werden Sie ein tolles Fahrerlebnis haben.

Alle Informationen zu den SILEX Modellen, wie Ausstattung, Geometrie und Besonderheiten gibt es hier.

Alle Informationen zu den MISSION CX Modellen, wie Ausstattung, Geometrie und Besonderheiten gibt es hier.