Sí, nuestra nueva TIME WARP TT tiene la aerodinámica probada en competición de la generación anterior, pero a veces hay que buscar en los lugares menos obvios esa ventaja ganadora. Por eso hemos añadido la integración de los frenos de disco, un mayor espacio libre para los neumáticos y una mayor comodidad, todo ello manteniendo su impresionante peso y su capacidad aerodinámica. Disponer de una potencia de frenado fiable, así como de una modulación mejorada en todas las condiciones meteorológicas, puede dar una ventaja decisiva en la carrera cuando cada fracción de segundo cuenta.
El cambio a los discos también permite montar neumáticos de hasta 28 mm, lo que reduce aún más la resistencia a la rodadura y mejora el agarre, permitiendo al ciclista mantener la velocidad. También añade una mayor comodidad, que no es algo en lo que la comunidad de la contrarreloj suele centrarse; sin embargo, el mundo del ciclismo de carretera en general ha comenzado a ver las ventajas de reducir la fatiga para maximizar el rendimiento. Mientras que nuestra TIME WARP ha mantenido su rigidez para una perfecta transferencia de potencia y aceleración, también hemos introducido la última versión de la tija de sillín S-FLEX que reduce aún más el zumbido de la carretera y mejora la comodidad, todo ello manteniendo un perfil aerodinámicamente optimizado. La versión anterior de la TIME WARP TT estableció nuevos estándares en cuanto a la reducción de peso y la mejora aerodinámica al disminuir 400g y reducir la resistencia en unos 9 vatios a 50 km/h. Para la cuarta generación de la bicicleta, hemos mantenido ese peso impresionantemente bajo a pesar de la introducción del mayor peso total del sistema de frenos de disco y las alteraciones del cuadro relacionadas. También hemos incluido la compatibilidad del cockpit con las últimas extensiones VISION, un cableado totalmente integrado para los cables de los frenos y del cambio, un fácil ajuste del cockpit para un perfecto posicionamiento del ciclista y una geometría contrarreloj de rendimiento probado. Este novedoso modelo estará disponible únicamente como kit de cuadro e incluye cuadro, horquilla, tija de sillín, juego de dirección y la base de manillar aerodinámica VISION METRON TT.
- Preparada para frenos de disco
- Enrutamiento de cables totalmente integrado
- Tija de sillín de carbono MERIDA S-FLEX
- Espacio para neumáticos de hasta 28 mm
- Aerodinámica y geometría TT probadas en competición
- Potencia aerodinámica VISION METRON TT
- material: carbon
- 700x28C max. wheelsize
- 100x12/ 142x12mm axle standard
- BB86,5 bottom bracket standard
- material: carbon
- 700x28C max. wheelsize
- Aero shape
- 0 and 15mm setback
- Carbon
- including removable lever
- 6/4mm allen key
Tamaño del cuadro | S | M | L |
Tamaño de rueda | 28" | 28" | 28" |
St Seat Tubes Mm | 500 | 540 | 580 |
Tt Top Tubes Mm | 514 | 554 | 574 |
Cs Chain Stays Mm | 415 | 415 | 415 |
Hta Head Tube Angles Deg | 72 | 72 | 72 |
Sta Seat Tube Angle Deg | 76 | 76 | 76 |
Bd Bottom Bracket Drops Mm | 55 | 70 | 70 |
Ht Head Tube Lengths Mm | 72 | 72 | 115 |
Fl Fork Lengths Mm | 371 | 371 | 371 |
R Reachs Mm | 399 | 435 | 445 |
S Stacks Mm | 463 | 478 | 519 |
Wb Wheel Base Mm | 988 | 1022 | 1045 |
Sh Stand Over Height Mm | 781 | 799 | 838 |
Número | Numero ID. | Nombre | Información | Piezas | Torque NM |
1 | A2161003037 | BUMPER | for steering stop pin | 1 | |
2 | A2248000035 | CLAMP | for saddle rail; left inner part | 1 | |
3 | A2248000031 | CLAMP | for saddle rail; left outer part | 1 | |
4 | A2248000034 | CLAMP | for saddle rail; right inner part | 1 | |
5 | A2248000030 | CLAMP | for saddle rail; right outer part | 1 | |
6 | A2300000259 | SCREW | M6x1 L45mm | 2 | 10~12 |
7 | A2029000075 | COVER | for seatpost | 1 | |
8 | A2247000155 | CLAMP | for seatpost | 1 | 4~5 |
9 | A2347000030 | COVER | for seatpost clamp | 1 | |
10a | A2136000092 | MOUNT | for FD | 1 | |
10b | A2136000102 | MOUNT | for FD (special for up to 60T) | 1 | |
11 | A2298000357 | SCREW | M4x0.7 L16mm | 2 | 4~5 |
12 | A2322000042 | PROTECTOR | for chain stay | 1 | |
13 | A2311000103 | RD HANGER | DH-067 for SHIMANO direct mount | 1 | |
14 | A2143000155 | CABLE PLUG | for Di2 | 1 | |
15 | A2300000129 | SCREW | M3x0.5 L10mm | 1 | 2~3 |
16 | A2350001359 | FORK | 1 | ||
17a | A2073000551 | SEATPOST | L=300mm; one-piece | 1 | |
17b | A2073000544 | SEATPOST | L=350mm; one-piece | 1 | |
18 | A2054000107 | EXPANDER | for fork steerer ID 23.6mm | 1 | 6~8 |
19 | A2191000209 | HEADSET | MERIDA WARP TT (MH-P03/MH-P22) | 1 | |
20 | A2002000103 | THRU AXLE | EXPERT SL; L=120mm M12x1.5 TL=12mm | 1 | |
21 | A2298000059 | SCREW | M5x0.8 L15mm | 5 | 3~4 |
22 | A2311000104 | RD HANGER | DH-068 for ROAD-RD | 1 | |
23 | A2002000152 | THRU AXLE | EXPERT SL; L=162.5mm M12x1.5 TL=12mm | 1 | |
24 | A2029000037 | TUBE | foam; ID6mm L 450mm | 1 |