Awards & Media
- 160mm suspension travel
- Air
- 160mm suspension travel
- Tapered
- hollow
- 170mm
- 34 teeth
- 11-46 teeth
- 11 speed
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S: 100mm travel seatpost - M/L/XL: 150mm travel seatpost
- 27.5x2.8"
- folding
- 3C EXO TR
- 27.5x2.8"
- folding
- 3C EXO TR
- 110x15mm width front hub
- 148x12mm width rear hub
- 35mm inner width
- Centerlock
- VPE-537
- 70Nm
- 500Wh
weighed at medium size
Frame Size | S | M | L | XL |
Tire Sizes | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
St Seat Tubes Mm | 410 | 430 | 470 | 510 |
Tt Top Tubes Mm | 583 | 608 | 634 | 658 |
Cs Chain Stays Mm | 439.5 | 439.5 | 439.5 | 439.5 |
Hta Head Tube Angles Deg | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
Sta Seat Tube Angle Deg | 75 | 75 | 75 | 75 |
Bd Bottom Bracket Drops Mm | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
Ht Head Tube Lengths Mm | 100 | 120 | 140 | 160 |
Fl Fork Lengths Mm | 571 | 571 | 571 | 571 |
R Reachs Mm | 420 | 440 | 460 | 480 |
S Stacks Mm | 608 | 626 | 644 | 663 |
Wb Wheel Base Mm | 1174 | 1202 | 1230 | 1258 |
Sh Stand Over Height Mm | 724 | 727 | 757 | 789 |
Body Height Cm | < 173 | 167 - 183 | 177 - 190 | > 187 |
Category Highlights
Cadre HFS en aluminium Prolite 66 traité par hydroforming avec trois tubes ajustés. Doté d'une géométrie Enduro, il offre un débattement arrière de 160 mm. Le moteur Shimano STePS E8000 engendre des bases de chaînes courtes pour une meilleure agilité. Le "Smart Entry" permet l'acheminement des câbles en interne pour une conduite sans bruit. Le support du moteur moulé sur le cadre donne l'impression que le moteur est intégré dans le cadre, offrant une connexion extrêmement solide entre les deux.
L'amortisseur "Trunnion Mount" plus court avec plus de course. La fixation supérieure à roulement à billes permet un rendement plus précis, une longévité accrue et un ajustement parfait.
"Boost-Standard" avant et arrière. L'axe arrière plus large de 6 mm et l'axe avant plus large de 10 mm comparé aux axes normaux engendrent une largeur de montage de 148/110 mm, permettant ainsi une plus grande stabilité et une meilleure rigidité des roues du eONE-SIXTY.
La géométrie en dit long: portée de 440 mm en taille M, bases courtes de 439.5 mm, angle de selle de 75° et angle de braquage de 66.5° - vous ne pouvez guère exploiter davantage le plaisir de piloter un Fully. Le résultat: testé et gagnant à maintes reprises, par exemple dans le EMTB et le E-Moutainbike. Pour le DIRT, c'est le "vélo électrique le mieux noté à ce jour".
Adoré par les cyclistes et par la presse spécialisée ! Depuis son introduction, le eONE-SIXTY a remporté de nombreux tests et récompenses. Pour la deuxième année consécutive, DIRT a intégré le eONE-SIXTY au célèbre DIRT 100. Le E-MOUNTAINBIKE a décerné une nouvelle victoire au modèle eONE-SIXTY 800.
Traction à gogo, en montée comme en descente. Qu'il s'agisse d'une montée difficile ou d'une descente agile, le vélo profite de ses pneus de 2.8" dans toutes les situations de conduite.
Les câbles et les boîtiers sont dissimulés à l'intérieur du cadre et ne perturbent ainsi pas les lignes épurées de le vélo. Des solutions intelligentes dans le guidage interne et dans la fixation interne garantissent une installation sûre et sans bruit. Avec le "Smart Entry" on roule en silence.