BIG.NINE TR 8000

 

Cross-country, downcountry - this bike is ready for it all. We've kept the speed of our latest carbon frame but boosted the travel to 120 mm, added trail-ready rubber and a dropper post for sublime control.
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Cross-country speed, trail bike performance. The latest BIG.NINE TR 8000 boosts the descending capability of our latest progressive geometry carbon fibre frame by adding a longer travel 120 mm fork, more aggressive tyres and a dropper seatpost for improved control. Fox's 34 SC fork delivers control and precision while the wireless SRAM GX T-Type drivetrain and lightweight Reynold carbon wheelset offer blisteringly fast pace, uphill or down. Cross-country, downcountry - this bike is ready for it all.

Mountain biking is one of the most varied cycling disciplines and probably the most demanding when it comes to equipment. While full suspension bikes offer amazing riding characteristics, the classic hardtail remains one of the purest tools for the job. Our 29er wheel equipped BIG.NINE range comes in carbon and aluminium and features multiple geometry options. The updated CF carbon and LITE aluminium framed BIG.NINE offer truly modern geometry with increased standover clearance and handling stability to better deal with the tough race tracks of today, with downcountry ready TR options that boost fork travel and add in aggressive tyres and dropper posts. The more relaxed geometry of the BIG.NINE TFS and SPEED offers a more comfortable, upright riding position. Our classic hardtails are the backbone of our range and showcase the enormous wealth of experience and knowledge we could gain in over half a century of bike production and manufacturing. The BIG.NINE range represents the symbiosis between modern frame technology, attention to detail and craftsmanship 'Made in Taiwan' symbolises.

  • Lightweight CF3 carbon fibre frame with 2.4" tyre clearance
  • Progressive geometry with AGILOMETER sizing for confident handling
  • Fox 34 SC fork with 120 mm travel for improved descending ability
  • Wireless SRAM GX T-type 12-speed drivetrain
  • Lightweight carbon Reynolds wheelset and trail-ready tyres
  • Lightweight MERIDA dropper seatpost with remote lever
  • material: carbon
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Tailles S, M, L, XL, XXL
Couleur COOL GREY (SILVER/BLACK)
  • Air
  • 120 mm suspension travel
  • 2 position remote lockout
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 44 mm fork offset
Commande vitesse arr. Sram AXS POD Controller
Commande vitesse av. Trans-X JD-FL remote
  • 34 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
Axe de pédalier Sram DUB BSA 73 MTB WIDE
  • material: carbon
  • 760 mm width
  • 12.5 mm rise
Poignée MERIDA TEAM CC
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
  • S, M, L: 60 mm, XL, XXL 70 mm
  • Upper and lower IPS sealing
  • V-mount adapter
  • incl. MERIDA minitool
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • S/M/L/XL/XXL: 100 mm travel seatpost
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 110x15 mm width front hub
  • 148x12 mm width rear hub
  • 30/28 mm inner width
  • Centerlock
  • Sram 12 Speed
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • Lifetime warranty
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Bike Frame Geometry Image
Frame Size S M L XL XXL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 380 410 440 470 500
Tt Top Tubes Mm 594 614 637 659 681
Cs Chain Stays Mm 430 433 436 439 442
Hta Head Tube Angles Deg 66.9 66.9 66.9 66.9 66.9
Sta Seat Tube Angle Deg 74.2 74.2 74.2 74.2 74.2
Bd Bottom Bracket Drops Mm 57 57 57 57 57
Ht Head Tube Lengths Mm 95 95 105 115 125
Fl Fork Lengths Mm 530 530 530 530 530
R Reachs Mm 420 440 460 480 500
S Stacks Mm 614 614 624 633 643
Wb Wheel Base Mm 1132 1155 1182 1209 1235
Sh Stand Over Height Mm 711 711 717 738 759

Technologies

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FLEX-STAY

Les bases et le hauban profilés en carbone travaillent ensemble comme un ressort. Ils absorbent ainsi les impacts de la route et réduisent les vibrations.

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.

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NANO MATRIX CARBON

Pour assurer la force du cadre en carbone, les fibres sont mélangées à un acide époxyde et intégrées aux nano particules de la structure, augmentant ainsi la résistance aux chocs de 40%.

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AWS

Durant la phase de production des éléments en carbone, de l'air rempli de bulles est introduit dans les tubes pour empêcher la formation de plis ou de rides qui augmenteraient le poids et affaibliraient le cadre. Le cadre gagne ainsi en légèreté, rigidité et stabilité.

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WIRE PORT

MERIDA a conçu des jeux de direction par lesquels la câblerie peut rentrer dans le cadre, pour un design attractif et épuré sans compromis sur les caractéristiques mécaniques des cadres. Selon les modèles, la câblerie est totalement intégrée dans le cockpit ou semi-intégrée sous la potence.

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