- 140mm suspension travel
- material: aluminium
- 27.5x2.6" max. wheelsize
- 148x12mm axle standard
- BB92 bottom bracket standard
- Air
- 150mm suspension travel
- Tapered
- 37mm fork offset
- 27.5x2.8" max. wheelsize
- 4 piston
- 4 piston
- 32 teeth
- 170 mm-S, 175 mm-M up
- 10-51 teeth
- 12 speed
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S: 125mm travel seatpost - M 150mm travel seatpost - L/XL 170mm travel seatpost
- 29mm inner width
- material: aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
- 27.5x2.5"
- fold
- TR EXO 3C MaxxTera
- 27.5x2.4"
- fold
- TR EXO Dual
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
- Centerlock
weighed with 27.5" wheels and at frame size M, without pedals
| Frame Size | S | M | L | XL |
| Tire Sizes | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| St Seat Tubes Mm | 410 | 435 | 475 | 515 |
| Tt Top Tubes Mm | 572 | 596 | 619.7 | 643.4 |
| Cs Chain Stays Mm | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 66.3 | 66.3 | 66.3 | 66.3 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 95 | 110 | 125 | 140 |
| Fl Fork Lengths Mm | 542 | 542 | 542 | 542 |
| R Reachs Mm | 415 | 435 | 455 | 475 |
| S Stacks Mm | 587 | 601.1 | 614.9 | 628.6 |
| Wb Wheel Base Mm | 1144 | 1170 | 1194 | 1222 |
| Sh Stand Over Height Mm | 708 | 723 | 750 | 778 |
Category Highlights
The geometry of the ONE-FORTY is influenced heavily by its bigger brother, the ONE-SIXTY, by mimicking the short chainstays (435 mm) for increased agility and playfulness on the trail. A well-balanced reach and low centre of gravity combined with a short stem and wide handlebar deliver fun-packed yet confidence-inspiring handling.
Le point d'attache inférieur de l'amortisseur se déplace avec le système pour répondre de manière sensible. Grâce au système "Float Link", nos ingénieurs peuvent influencer le rapport de transmission comme la progression. Très sensible, ce système offre un excellent soutien et donne le sentiment d'un débattement supérieur à 120 mm, valeur qui est à l'origine du nom du modèle du vélo.
L'amortisseur "Trunnion Mount" plus court avec plus de course. La fixation supérieure à roulement à billes permet un rendement plus précis, une longévité accrue et un ajustement parfait.
Un vélo de trail moderne mise sur la simplicité, la robustesse et l'efficacité. La technologie "1x drivetrain" permet d'apporter une multitude de fonctions tout en laissant le cadre léger. Optimiser nos cadres sur cette configuration spécifique ("1x specific drivetrain") permet de conserver des bases de cadre courtes et engendre une direction plus ludique et agile, idéale sur des sentiers appréciés mais exigeants.
Le nouveau ONE-FORTY offre assez d’espace pour y monter un pneu 650B jusqu’à 2.6» de large, ce qui permet de choisir toujours les pneus adaptés. Les pneus extra larges augmentent le niveau d’adhérence et de traction sur les terrains difficiles, améliorant considérablement la tenue de route et l’expérience de celle-ci.
Les câbles et les boîtiers sont dissimulés à l'intérieur du cadre et ne perturbent ainsi pas les lignes épurées de le vélo. Des solutions intelligentes dans le guidage interne et dans la fixation interne garantissent une installation sûre et sans bruit. Avec le "Smart Entry" on roule en silence.
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