eSPRESSO L 500 EQ

eSPRESSO L 500 EQ

 

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Cadre eSPRESSO L
  • XS(L)-S(L)-M(L)-L(L)
Couleur MATT-BLACK (NEON YELLOW)
  • Coil
  • 63mm suspension travel
Derailleur arrière Shimano Deore Shadow+
Commande vitesse arr. Shimano Deore
Derailleur avant no
Commande vitesse av. no
Frein avant Shimano MT-200
Frein arrière Shimano MT-200
Levier frein attached
Pédalier Shimano FC-E6100
Axe de pédalier included
Chaine KMC X10e
  • 11-42 teeth
  • 10 speed
  • 660mm width
  • 15mm rise
Poignée MERIDA Expert TK
  • 31.8mm diameter
  • 17° stem angle
Direction Merida 2346 Neck
Selle MERIDA Comfort
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 20mm inner width
Rayons Black stainless
Rayons disque attached
  • 622-42
  • reflective stripe
  • 622-42
  • reflective stripe
  • 100x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • VPE-891
Aile Sunnywheel SW-FA 513
Lumière avant Herrmans H-BLACK MR8 E
Lumière arrière Shine evo integrated in Racktime carrier
Béquille CL-KA98
Porte bagage arrière Racktime 060889-001-D RT Merida Shine evo
Display Shimano SC-E6100
Hardware stainless

weighed at medium size

Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L
Tire Sizes 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 430 470 510 550
Tt Top Tubes Mm 565 580 590 610
Cs Chain Stays Mm 475 475 475 475
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 71 71 71.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74 73.5 73.5 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 130 140 155 175
Fl Fork Lengths Mm 477 477 477 477
R Reachs Mm 385 391 397 404
S Stacks Mm 627 638 653 674
Wb Wheel Base Mm 1101 1105 1116 1124
Sh Stand Over Height Mm 627 627 631 635

Category Highlights

Cadre HFS en aluminium Prolite 66 traité par hydroforming avec trois tubes ajustés. Il est équipé de roues de 700c, idéales pour la conduite de tous les jours et les promenades. Un tube de direction plus élevé et une géométrie compacte assurent une posture plus droite et extrêmement confortable. Tous les modèles sont équipés de série d'un garde-boue, d'un porte-bagages et d'une béquille latérale.

Tous les modèles eSPRESSO sont équipés de câbles qui sont acheminés en interne à travers le cadre et qui sortent des butées sur la surface lisse. Le guidage et la fixation intelligente garantissent une installation sans bruit pour un look épuré.

Dans notre série eSPRESSO, vous avez le choix entre un modèle accessible, un modèle classique (appelé aussi cadre en diamant) ou un cadre en trapèze qui permet une ascension facile. Avec différentes possibilités de combinaisons de moteur et de batterie, l'eSPRESSO est la solution idéale pour tous.

La version XT de la gamme permet le blocage de la fourche. La version 900 EQ dispose d'un levier sur le guidon pour gérer la fourche à distance, extrêmement pratique lors de montées légères et en montagne, lorsqu'il faut se mettre en danseuse.

Le tube de direction conique de 1 1/8 " en haut et de 1 ½" en bas, associé à une fourche conique garantit une rigidité optimale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

Les modèles équipés de "K-Mount" ont un socle de montage intégré sur les bases arrières pour permettre le montage d'une béquille latérale MERIDA. Les vélos avec "C-Mount" sont équipés d'oeillets et permettent l'ajout d'un porte-bagages. Les vélos marqués "F-Mount" sont préparés pour le montage d'un garde-boue.

Nos modèles eSPRESSO sont équipés de roues 700c optimales pour la route, les pistes cyclables et les sentiers naturels bien entretenus. Les pneus sont montés avec des flancs réfléchissants et une protection anti-crevaison intégrée qui vous aideront à atteindre votre destination rapidement et en toute sécurité.

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Notre aluminium haut de gamme 6066 est extrêmement léger et robuste. Moulé par hydroforming avec trois tubes ajustés, il offre un meilleur rapport rigidité/poids.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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SMART ENTRY

Les câbles, boitiers et tuyaux de freins sont fixés sous tension pour prévenir des secousses. Tous les câbles sont complètement interchangeables et permettent des combinaisons bien différentes tels que des câbles Di2, des câbles hydrauliques, des câbles de freins, des boî tiers d'engrenage, etc.

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DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.

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F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

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K-MOUNT DROP-OUT

Base de montage intégrée sur le montant de la chaine pour y fixer une béquille latérale MERIDA.

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C-MOUNT

Les vélos équipés du "C-Mount" sont dotés de points d'attache pour y fixer un porte- bagages de manière rapide, facile et fiable (certains vélos exigent un modèle de porte-bagages spécifique).

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CASTING MOTOR BRACKET

La forme sophistiquée n'est possible que grâce à la technologie "casting" (moulage métallique), créant ainsi un aspect intégré et une connexion extrêmement solide entre le moteur et le cadre du vélo électrique, pour une performance et une fiabilité accrues.

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