- 165mm suspension travel
- Air
- 170mm suspension travel
- Tapered
- 32 teeth
- 11-50 teeth
- 12 speed
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S: 100mm travel seatpost - M/L/XL: 125mm travel seatpost
- 29mm inner width
- 27.5x2.4"
- folding
- TR EXO 3C
- 27.5x2.4"
- folding
- TR EXO Dual
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
weighed at frame size M (w/o pedals)
| Frame Size | S | M | L |
| Tire Sizes | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| St Seat Tubes Mm | 400 | 430 | 470 |
| Tt Top Tubes Mm | 563 | 597 | 632 |
| Cs Chain Stays Mm | 430 | 430 | 430 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 65.3 | 65.3 | 65.3 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 75 | 75 | 75 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 6 | 6 | 6 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 100 | 110 | 125 |
| Fl Fork Lengths Mm | 562 | 562 | 562 |
| R Reachs Mm | 415 | 445 | 475 |
| S Stacks Mm | 592 | 601 | 614 |
| Wb Wheel Base Mm | 1166 | 1201 | 1237 |
| Sh Stand Over Height Mm | 717 | 736 | 766 |
Category Highlights
Cadre en carbone avec structure arrière robuste en aluminium 6016 et une géométrie Enduro agressive. Direction précise grâce au tube de direction conique et au Boost-standard. Secousses évitées grâce au Smart Entry qui maintient les câbles serrés. Pédalier BB92 pour une transmission maximale, suspension arrière de 165 mm.
Le point d'attache inférieur de l'amortisseur se déplace avec le système pour répondre de manière sensible. Grâce au système "Float Link", nos ingénieurs peuvent influencer le rapport de transmission comme la progression. Très sensible, ce système offre un excellent soutien et donne le sentiment d'un débattement supérieur à 120 mm, valeur qui est à l'origine du nom du modèle du vélo.
Notre ONE-SIXTY est l’un des modèles stars de notre gamme de Fully. A l’aise avec les exigences de l’Enduro World Séries et conduit par Toni Ferreiro, le ONE-SIXTY est également devenu la coqueluche de la presse. Le MTBNews parle «d’une richesse de la partie arrière » et affirme que ce modèle surmonte les fortes montées sans problèmes.
L'amortisseur "Trunnion Mount" plus court avec plus de course. La fixation supérieure à roulement à billes permet un rendement plus précis, une longévité accrue et un ajustement parfait.
Notre cadre existe en version carbone avec structure arrière en aluminium 6016 ou entièrement en aluminium. Cette dernière version est une variante un peu plus lourde mais une alternative intéressante pour les coureurs qui privilégient le métal ou qui veulent profiter des avantages du ONE-SIXTY à un prix avantageux.
Ayant fait ses preuves dans les courses et acclamé par la presse internationale, notre ONE-SIXTY réunit des bases courtes de 430 mm qui apportent une meilleure agilité et une conduite ludique. Combiné à un angle de chasse long, un centre de gravité bas et un large cintre, le résultat est une géométrie enduro agressive.
Tous les modèles de notre gamme NINETY- SIX disposent d'un arrière équipé du Boost-standard. Le large axe de 148 mm permet un angle de rayon plus plat dont résulte une meilleure rigidité et une roue plus forte, particulièrement bénéfique pour les 29".
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