디스크 브레이크를 장착한 새로운 타임 워프 TT를 소개합니다.

10분의 1초가 중요한 순간에는 정말 소소한 이점이 승패를 가를 수 있습니다. 새로운 타임 워프 TT에 오신 것을 환영합니다. 레이스를 통해 입증된 이전 모델의 공기 역학 스타일을 가지고 있지만 때로는 눈에 띄지 않던 곳을 잘 살피고 개선해야 합니다. 이것이 바로 우리가 이미 인상적인 무게와 공기를 가르는 능력을 유지하면서 디스크 브레이크 통합, 더 넓은 타이어 클리어런스 및 개선된 편안함을 추가한 이유입니다.

바레인 빅토리어스 팀은 시간이라는 적을 만났을 때 이 무기를 선택합니다. 그리고 아메드 마단 선수는 이 자전거를 받은 지 며칠 만에 바레인 내셔널 TT 챔피언십에서 금메달을 획득했죠.

디스크 브레이크는 제동에만 필요하다고 생각할 수도 있겠지만 전체적으로는 더 빨리 달리는데 도움을 줍니다. 모든 기상 조건에서 안정적인 제동력과 향상된 조정 기능을 사용하면 소중한 1초를 세이브할 수 있습니다. 또한 디스크로 전환하면 최대 28mm의 타이어를 장착할 수 있어 구름 저항을 더욱 줄이고 접지력을 향상시켜 힘들게 얻은 속도를 유지할 수 있습니다. 타임 워프 TT는 플랫 마운트와 140mm 리어와 짝을 이루는 140/160mm 프론트 로터를 특징으로 합니다. 쓰루 액슬은 포크와 프레임에 완벽하게 통합되어 드래그를 최소화하고 다루기 쉽습니다.

일반적으로 편안함은 타임 트라이얼 바이크의 개발에 초점을 두는 부분이 아니지만 더 넓은 로드 사이클링 세계는 성능을 최대화하기 위해 피로를 줄이는 이점을 찾기 시작했습니다. 타임 워프는 완벽한 동력 전달과 가속을 위해 강성을 유지하고, 공기역학적으로 최적화된 프로필을 유지하면서 노면 충격을 줄이고 편안함을 개선하기 위해 최신 버전의 S-FLEX 싯포스트를 도입했습니다.

이전 버전의 타임 워프 TT는 무게 감소 및 공기역학 개선의 새로운 표준을 수립하여 50km/h에서 400g을 떨어뜨리고 약 9W의 저항을 감소시켰습니다. 이번 4세대 버전의 경우 더 무거운 디스크 브레이크 시스템이 도입되고 이와 관련한 프레임 변경에도 불구하고 인상적인 가벼운 무게를 그대로 유지했습니다.

또한 최신 VISION 확장툴과 콕핏 호환성, 브레이크 및 변속 케이블을 위한 완전히 통합된 케이블 라우팅, 완벽한 라이더 포지셔닝을 위한 손쉬운 콕핏 조정 및 입증된 TT 지오메트리도 포함되어 있습니다.

타임 워프 TT는 프레임 킷 으로만 제공되며 프레임, 포크, 시트 포스트, 헤드셋 및 VISION 에어로 베이스바 메트론 TT가 포함됩니다. 자세한 내용은 여기에서 확인할 수 있습니다.

바레인 빅토리어스 팀의 전체 2022년 팀 자전거 및 라이더 라인업은 팀 페이지를 확인하십시오.