더 뉴 e원-포티

어디에서나. 어떠한 트레일에도 상관없이.

어디든지 가세요. 계속해서.

산에서도 충분히 튼튼하고, 도심 속 정글에서도 충분히 다재다능합니다. 트레일에서도 성능을 발휘하지만, 출퇴근길, 쇼핑, 데일리 사용과 같은 덜 '극단적인' 용도에도 다재다능한 퍼포먼스를 제공하는 퍼포먼스형 eMTB를 찾고 계시나요? 

 

신형 e원-포티는 바로 그것을 제공합니다. 일상적인 사용성과 정교하게 조정된 오프로드 성능이 그것이죠. 완벽하게 장착된 EQ 모델에 기본으로 제공되는 머드가드부터 랙, 킥스탠드 및 라이트까지 쉽게 장착할 수 있는 기능은 신형 e원-포티의 다재다능함을 강조합니다. eMTB는 수년에 걸쳐 발전해 왔습니다. 이를 염두에 두고 e-풀 서스펜션 제품군을 면밀히 살펴보고 완전히 새롭게 개편했습니다. 테스트와 수상 경력에 빛나는 일반 원-식스티 및 원-포티의 영향을 크게 받은 신형 e-풀 서스펜션 제품군은 입증된 혁신과 틀을 벗어난 사고 및 승차감 향상 기술의 긴 리스트를 제공합니다. 

신형 e원-포티를 소개합니다

SUV e-bike의 완벽한 구현.

이 자전거는 먼 사촌 격인 e원-식스티와 광범위한 기능들을 공유하지만, 의도적으로 이들과 차별화되어 메리다 제품군에서 가장 다재다능한 e-bike 중 하나가 되었습니다. 오리지널 e원-식스티를 기반으로 모든 e-풀 서스펜션 자전거가 매 순간마다 까다로운 트랙과 트레일에 투입되는 것은 아니지만, 잘 세팅된 서스펜션, 충분한 트랙션 및 편안한 지오메트리가 더 큰 재미와 자신감을 제공하는 도심 속 정글을 헤쳐 나가야 하는 경우가 많다는 것을 알게 되었습니다. 신형 e원-포티는 이전 세대의 선구적인 스펙을 이어가며 더 개선해 나가야 할 부분들을 바로 포착해냈습니다. 충분한 풀 서스펜션 트래블부터 현대적이고 균형 잡힌 지오메트리, 강력하고 제어하기 쉬운 시마노 STePS 모터 그리고 대용량 배터리 및 e원-포티를 도심 속 혹은 기타 모든 정글에 대비할 수 있게 하는 수많은 기능들을 제공하게 되었죠. 

e원-식스티와 마찬가지로 서스펜션 트래블이 전면 150mm, 후면 143mm로 늘어났으며, 보통 양쪽 끝에 29인치 휠을 사용하지만, 플립칩을 통해 자전거를 '멀릿' 세팅으로 쉽게 변환할 수 있게 되었습니다. 뒷바퀴 트래블이 151mm로 늘어나게 되는 것이죠. 쉽게 제거할 수 있는 내장형 배터리의 용량은 750Wh이며, 360Wh*까지 확장할 수 있습니다. 630Wh의 이전 모델에 비해 전체 배터리 용량이 거의 80% 증가한 셈이죠. 이 풀 알루미늄 프레임은 견고함과 내구성을 유지하면서도 비용 대비 가치가 상당히 뛰어난데요. e원-포티는 뒤쪽에 플렉스 피벗이 없고 싯스테이에 보다 전통적인 피벗을 사용하여 랙과 머드가드의 사용을 쉽게 하여 자전거의 일상적인 다재다능함을 더욱 강조했습니다. 또한 가벼운 키트와 함께 빠른 구름성을 자랑하는 타이어를 장착하여 어떤 지형에 있든 속도와 즐거움을 높게 유지할 수 있게 되었죠.

*레인지 익스텐더는 별도로 구매가 가능하며, e원-포티 400의 경우, 630Wh 배터리로 제공되며, 레인지 익스텐더 사용이 불가합니다. 

짜릿한 주요 요소들

향상된 e-MTB 특화 서스펜션

신형 e원-포티의 서스펜션 플랫폼은 원-식스티 및 원 포티 플랫폼에서 처음 선보인 FAST 키네마틱에서 파생되었지만, eMTB의 요구 사항에 맞도록 더욱 조정되었습니다. 프레임 사이즈를 라이더의 신장뿐만 아니라, 라이딩 스타일에도 맞춰 사이즈별 키네마틱 및 주행 방식을 제공합니다. 

메리다의 e-SUV는 또한 지오메트리에 영향을 주지 않고 뒷바퀴 사이즈를 변경할 수 있는 플립칩(FLIP CHIP)을 갖추고 있습니다. 일반적으로 빠른 롤링과 최대의 안정성을 위해 전체 29인치 세팅을 사용하지만, 조금 더 '활기찬' 오프로드 핸들링이 필요한 경우 더 작은 사이즈인 27.5인치의 뒷바퀴를 장착하여 자전거를 더욱 생동감 있게 만들 수 있습니다. 

마지막으로 키가 큰(따라서 보통 더 무거운) 라이더와 더 긴 셋업을 선호하는 '강력한' 라이더, 더 많은 서포트를 제공하고, 키가 작고 가벼운 라이더가 모든 트래블에 접근할 수 있도록 진행 크기를 구체적으로 설정했습니다. 따라서 프레임이 커질수록 진행 속도가 증가하므로 사이즈에 따라 특정합니다. 

지오메트리 콘셉트

지오메트리는 트레일과 도심 속 정글에서 자전거를 다룰 때 가장 중요한 요소입니다.

메리다의 신형 지오메트리는 인상적인 등반 실력과 트레일의 평온함을 제공하는 다양한 테스트 및 수상 경력에 빛나는 원-포티로부터 많은 영감을 얻었습니다. 새로운 지오메트리는  고성능을 위해 진보적이며, 더 긴 리치, 더 편안한 헤드 각도, 그리고 더 가파른 시트 각도를 갖추고 있지만, 그 무엇보다 전기 자전거에 가장 최적화되어있습니다. 

오직 라이더의 두 다리에 의해 움직이는 일반 원-포티와 신형 e원-포티를 사이즈별로 비교하면, 우선 안정성은 긴 휠베이스가 아닌 전기 자전거의 추가 중량에서 나오기 때문에 리치가 약간 더 짧고, 더 짧을수록 무거운 자전거의 기동성에 도움이 됩니다. 스택 수치는 이전 세대의 e원포티에 비해 줄어들어 프론트 엔드가 낮아져 더욱 공격적인 라이딩 포지션이 가능해졌습니다. 원-포티와 마찬가지로 높은 헤드 튜브 때문에 핸들바를 더 내릴 수 없는 것보다 스페이서나 더 높은 라이즈 바로 스택을 올리는 것이 더 낫다고 믿기 때문이죠. 

어질로미터 사이징

여러분의 라이딩 스타일에 맞춰 사이즈를 선택해 보세요


이제 퍼포먼스 중심의 산악자전거 제품군의 필수품이 된 신형 e원-포티 모델은 입증된 어질로미터(AGILOMETER) 사이징의 간소화된 버전을 특징으로 합니다. 낮은 스탠드오버 높이와 결합된 긴 트래블의 드로퍼 포스트는 라이더가 신체 크기가 아닌 핸들링 선호도에 따라 자전거 사이즈를 선택할 수 있게 하죠. XShort 사이즈의 프레임은 125mm 트래블의 드로퍼 포스트, Short 사이즈는 150mm, Mid 및 Large 사이즈는 200mm 포스트 트래블을 갖추고 있으며, 나머지 XLarge 프레임은 230mm의 트래블을 지닌 드로퍼 포스트를 특징으로 하죠. 긴 리치의 안정성부터 짧은 트래블의 기동성 및 직립 주행의 편안함까지 모든 것이 가능합니다. S,M,L에서 Short, Mid, Long 등으로의 사이즈 표기 변경은 새로운 사이징 시스템을 반영합니다. 

특징들과 혁신

도심 속 정글을 헤쳐나갈 준비는 되셨나요?

출퇴근길부터 쇼핑 그리고 피트니스 라이딩 및 본격적인 eMTB 세션까지. 이 매우 다재다능한 e원-포티는 무엇이든 해낼 준비가 되어있습니다. 기존의 리어 피봇은 머드가드와 리어 랙을 쉽게 장착할 수 있으며, 리어 킥스탠드와 라이트를 추가하면 일상 속 다재다능함이 더해지죠. e원-포티 EQ 모델은 이 모든 것들이 기본 사양으로 제공되며, 여러분의 데일리 니즈를 모두 충족해 줄 준비가 되어 있습니다. 

트레일 마운트

자전거에 추가 도구 및 스페어 파츠를 휴대할 수 있도록 모든 e원-포티 프레임에는 트레일 마운트가 적용되었습니다. 탑 튜브 하단부에 추가 장착 지점을 확인해 보세요.

와이어 포트

기어, 브레이크 및 가변 싯 포스트 케이블을 포함한 모든 케이블은 특별히 설계된 헤드셋 커버를 통해 프레임 내부로 들어가 어수선함이 없는 콕핏을 만들고 케이블의 덜거덕거림을 줄입니다. 메리다의 입증된 와이어포트(WIRE PORT) 시스템은 대부분의 도로, 산악, 그래블 및 풀 서스펜션 자전거에서 찾아볼 수 있죠. 이제 메리다는 충돌 시, 핸들바의 회전으로부터 프레임이 손상되는 것을 방지하기 위해 아크로스 블록 락(ACROS Block Lock) 헤드셋을 사용합니다.

프레임 보호

자전거의 외관을 깔끔하게 유지하고, 노면으로부터 올라오는 충격과 소음으로부터 보호하기 위해 포일, 고무 체인 스테이 가드, 다운 튜브 실드 등 프레임 보호 기능들이 여럿 추가되어 특별히 배치되었습니다. 원-포티에서 볼 수 있던 옵션의 롱 리어 펜더도 추가 프레임 및 라이더 보호 기능을 위해 추가적으로 장착할 수 있습니다.

스램 UDH

지금까지 최신 산악자전거의 표준이 되어온 스램 UDH 행거는 손쉬운 장착을 지원하며, 원활한 변속을 돕고, 최신 스램 트랜스미션 구동계와 함께 구동될 준비가 되어 있습니다. 

시마노 STEPS

동급 최고의 성능과 개선된 기능들

시마노 STePS 파워 시스템은 다양한 배터리와 제어 요소들을 페어링 하여 완벽한 e-바이크 드라이브 트레인을 만들 수 있도록 지원하는 기능을 갖춘 e-바이크 세계의 시장 선도업체입니다. 사이클링 시장에서 가장 영향력 있고 존경받는 부품 제조업체 중 하나인 시마노는 e-tube 프로젝트 앱을 통해 견줄 수 없는 신뢰성과 연결성을 제공하기 위해 모든 설계 및 엔지니어링 파워를 STePS 라인업에 투입했습니다. 혹시라도 문제가 발생할  경우를 대비해 보다 잘 구축된 글로벌 서비스 네트워크를 통해 세계 최고 수준의 애프터 세일즈 백업 및 서포트를 제공합니다. 

이를 염두에 두고 우리는 새로운 e원-식스티에 최신 EP801을 장착함으로써 고객에게 동력 지원 e- 풀 서스펜션 바이크를 위한 완벽한 모터, 배터리 및 컴포넌트 조합을 제공할 수 있게 되었습니다. 소형 시마노 드라이브 유닛은 훌륭한 지오메트리를 갖춘 바이크를 제작하는 데 도움이 되며, 동급 최고의 퍼포먼스와 정제된 기능들을 제공하죠.

EP801 모터 유닛은 STePS 모터 계층 구조의 최상위 위치하며, 성능 지향적인 산악자전거를 타는 이들을 타겟으로 삼고 있습니다. EP801은 85Nm의 최대 토크와 정교하게 조정된 모터 세팅을 제공하여 e원-식스티 라인업에 완벽하게 들어맞고 있죠. 이전의 EP8과 비교할 시, 더 높은 피크 파워(500W가 아닌 600W)로 85Nm의 최대 토크를 제공하여 보다 까다로운 라이딩 환경에서도 더 많은 서포트를 제공할 수 있게 되었습니다. 또한, 마그네슘 하우징을 채택하여 무게도 2.6kg로 줄여냈죠. 

라이더에 의한. 라이더를 위한.

메리다의 eTRILOGY에 온 것을 환영합니다

오리지널 e원-식스티가 처음 출시되었을 때, 퍼포먼스 e-산악자전거의 새로운 시장을 여는 데 큰 도움이 되었죠. 놀라운 핸들링부터 확실한 다운힐 퍼포먼스 및 인상적인 등반 능력까지 갖춘 e-MTB는 다양한 수상 경력을 보유한 제품군으로써 번성했지만, 이제는 이를 더욱 발전시키고 한 단계 더 나아갈 때가 되었기에 이렇게 e원-식스티 CF, e원-식스티 LITE 및 e원-포티 LITE의 e-TRILOGY를 선보이게 되었습니다. 모두 최신 기술, 사이징 및 지오메트리의 발전이 적용된 풀 서포트 e-바이크이며, 각 모델은 특정 라이딩 성향의 그룹에 맞도록 콘셉트가 명확히 잡혀있습니다. 카본 e원-식스티 CF는 최대의 민첩성을 위해 가벼운 무게와 결합된 풀 파워 서포트를 제공하고, e원-식스티 LITE는 엔듀로 레디 패키지에 광범위한 주행거리를 제공하며, e원-포티는 오프로드에서의 기량과 일상적인 다용성을 결합한 모델로 자리하고 있죠. 따라서 각자의 라이딩 스타일 및 니즈에 맞도록 자신에게 가장 적합한 모델을 더욱 쉽게 찾는데 용이해졌습니다. 


  e원-식스티 및 e원-포티의 개발 비디오를 통해 eTRILOGY 제작의 목표와 동기에 대해 보다 자세히 알아보세요.