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MAHLE EBIKEMOTION
가볍게. 스포티하게. 스마트하게
메리다의 신규 e로드 자전거의 경우, 우리는 보다 콤팩트한 크기, 가벼운 무게 및 동력 지원이 되고 있을 때뿐만이 아닌 최대 25km / h 이상으로 순항할 때, 매우 자연스러운 라이딩 느낌을 제공하기로 유명한 MAHLE ebikemotion X35+ 모터 및 배터리 시스템을 사용하고 있습니다. 이러한 모든 측면들이 MAHLE를 장착한 e스피더를 거의 서포트가 없는 일반 자전거처럼 자연스러운 느낌을 갖도록 만듭니다. 리어 허브 모터는 맞물리지 않을 때 거의 저항이 없으며 가능한 한 일반 페달링 자전거의 실루엣을 유지합니다. 시스템의 인텔리전트 소프트웨어는 사용 상황에 맞게 서포트 레벨을 설정할 수 있는 기회를 제공합니다. 예를 들어 e스피더 설정은 로드 바이크에 초점을 둔 구성 등 뚜렷한 차이를 두는 설정을 할 수 있습니다. 메리다의 세 가지 e로드 자전거는 기본 '플레이그라운드'에 적합한 고유한 설정을 제공합니다. 아주 인상적인 요소라고 할 수 있죠.
EBIKEMOTION COMPONENTS
X35+ 모터
리어 허브 MAHLE 모터 시스템 X35 +는 40Nm의 부드럽고 사용하기 쉬운 서포트를 제공하며 250Wh 내부 배터리로 구동됩니다. 이 시스템은 메리다의 e로드 자전거를 '일반 자전거'와도 같은 실루엣을 제공하는 동시에 최대한 자연스럽고 이질감과 저항 없는 주행 느낌을 선사합니다.
iWOC
콕핏을 최대한 깔끔하게 유지하기 위해 탑 튜브에 iWOC 온 / 오프 스위치를 배치했습니다. 이 위치는 모든 라이딩 조건에서 접근하기에 용이합니다. MAHLE의 iWOC 스위치는 단순한 On / Off 스위치가 아니라 라이더가 버튼을 눌러 서포트 레벨을 전환할 수도 있습니다. 변경되는 링의 컬러는 시스템의 작동 수준을 나타냅니다. 하나의 장치에서 온 / 오프 및 레벨 전환의 조합으로 인해 자전거는 특히 콕핏 주변으로 매끄럽고 깔끔한 외관을 갖습니다. 더욱 깔끔하게 연출하기 위해 케이블은 헤드셋을 통해 프레임 내부로 직접 연결됩니다. 즉, 자전거의 프론트 엔드에는 e-모터 케이블이 없음을 의미하죠.
BATTERY
배터리는 MAHLE ebikemotion 시스템의 핵심입니다. 단순히 전원 공급을 위한 연료 탱크가 아니죠. 또한 전체 시스템의 두뇌 역할도 해냅니다. 리어 허브의 컨트롤 유닛은 얇은 배터리 케이스에도 위치하고 있습니다. 250Wh 용량은 처음에는 와닿지 않지만, e로드의 라이딩 스타일과 결합된 리어 허브 언젠의 무게와 효율성, 배터리는 안장 위에서 긴 하루를 보내기에 충분한 용량을 가지고 있습니다. 통합 배터리가 장시간 외출에 충분하지 않을 것으로 판단되면 250Wh 레인지 익스텐더 확장기를 물통처럼 프레임에 추가 장착하고 넉넉하고 여유 있는 라이딩을 즐길 수 있습니다.