Location & Language Selector
Please select location or visit OUR GLOBAL MERIDA WEBSITE
MAHLE EBIKEMOTION
LIGHT. SPORT. SMART.
Для наших новых шоссейных электровелосипедов мы используем проверенную систему привода MAHLE ebikemotion X35+, известную своими компактными размерами, низким весом и натуральными ощущениями от езды с поддержкой электродвигателя на скорости до 25 км/ч. Все эти аспекты делают велосипеды с приводом MAHLE практически неотличимыми от обычных велосипедов, когда скорость начинает превышать лимит поддержки. Двигатель, расположенный в задней втулке, не создаёт сопротивления, когда не используется, и обеспечвает видимость полного отсутствия электропривода в силуэте велосипеда. Интеллектуальное программное обеспечение позволяет установить нужный уровень поддержки в зависимости от использования велосипеда, например уровень поддержки на шоссе будет существенно отличаться от необходимого уровня в городе - идеальное решение для создания трёх разных велосипедов для трёх основных направлений езды по дорогам.
КОМПОНЕНТЫ EBIKEMOTION

ДВИГАТЕЛЬ X35+
Задняя мотор-втулка MAHLE X35+ обеспечивает 40 Нм плавной и простой в управлении поддержки, получая энергию от интегрированной в раму батареи 250 Вч . Система даёт нашим шоссейным электровелосипедам внешность как у обычных велосипедов без двигателя и практически полное отсутствия сопротивления вращению колеса.

iWOC
Чтобы сохранить кокпит свободным, мы разместили кнуопку управления iWOC на верхней трубе рамы. MAHLE's iWOC это не толко способ включения и выключения системы, но ещё и возможность переключать режимы поддержки простым нажатием. Разный цвет кольца индикатора вокруг кнопки сигнализирует о выбранном режиме. Сочетания индикатора и кнопки управления обеспечивает аккуратный внешний вид, особенно в районе руля. А чтобы сделать внешность ещё элегантнее, вся проводка проходит через рулевую колонку внутрь рамы. И никаких проводов управления двигателем на руле!

БАТАРЕЯ
Батарея - сердце системы MAHLE ebikemotion. Она не только источник энергии, оно ещё и "мозг" для всей системы. Управляющий модуль задней втулки также находится внутри корпуса батареи. На первый взгляд, 250 Вч кажется небольшой ёмкостью, но вес и эффективность двигателя внутри задней втулки в сочетании со стилем езды, свойственным дорожному использованию, делают такую ёмкость достаточной для целого дня в седле. А чтобы отправиться в супер-длинную поездку, можно подключить дополнительный источник питания, который устанавливается на раму как обычная фляга и содержит в себе ещё 250 Вч "топлива" для системы.
Are you in the right place?
- Russian (Russia)
- Australia
- Croatian
- Czech
- International
- Finnish
- French (France)
- French (Switzerland)
- German (Germany)
- German (Austria)
- German (Switzerland)
- Italian
- Korean
- New Zealand
- Norwegian (bokmal)
- Polish
- Portuguese (Portugal)
- Slovak
- Slovenian
- Spanish (Spain)
- Swedish
- Thai
- Traditional Chinese (Taiwan)
- UK
- Ukrainian