SCULTURA ENDURANCE

КОМФОРТ, СТИЛЬ, УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ

ВСЕ МОДЕЛИ

Двигаться по дороге, не переживая о том, что под колёсами и знать, что в запасе достаточно скорости, без ущерба комфорту – святой грааль шоссейного велоспорта. Взяв за основу нашу популярную, получившую огромное признание, платформу SCULTURA, мы создали полностью новый велосипед: SCULTURA ENDURANCE.

Современная конструкция рамы, более комфортная геометрия, большой клиренс для резины и интеграция самых современных стандартов, SCULTURA ENDURANCE занимает своё законное место в шоссейной линейке MERIDA. Широкие покрышки обеспечивают нужный комфорт, даже на старом асфальте загородных дорог, а высокая рулевая труба создаёт более расслабленную посадку. SCULTURA ENDURANCE идеальный выбор для велосипедистов, выбирающих развлекательное катание и стремящихся проводить долгие часы в седле, с расслабленной и комфортной посадкой.

НАЗНАЧЕНИЕ

Новый SCULTURA ENDURANCE это велосипед для увлечённых велосипедистов, катающихся в своё удовольствие в стиле эндуранс. Идеальная машина для тех, кто хочет ездить вне зависимости от погоды и сезона, но при этом не ставит себе границы там, где заканчивается асфальт. Это очень качественный и спортивный велосипед, который может стать надёжным коммьютером, универсальным байком для приключений и, конечно же, комфортным велосипедом для эндуранс-езды.

КЛЮЧЕВЫЕ КОМПОНЕНТЫ

WIRE PORT

Все тросы, кабели и гидролинии входят в раму через рулевую колонку специальной формы, делая проводку практически невидимой и защищая её от любых невзгод.

DISC COOLER

Второе поколение системы охлаждения тормоза имеет ещё большую степень интеграции в раму и вилку, выглядит ещё аккуратнее, по прежнему снижая риск перегрева тормозов на длинных и трудных спусках. Кованые алюминиевые радиаторы под передним и задним тормозом отводят тепло с помощью фрезерованных рёбер, обеспечивая на 35% меньший нагрев и быстрое охлаждение тормозного механизма.

DIRECT MOUNT

Крепление заднего переключателя Direct Mount сокращает количество движущихся частей в районе переключателя и увеличивает точность переключения, помогая при этом быстро снять и поставить колесо.

КЛИРЕНС РЕЗИНЫ

SCULTURA ENDURANCE позволяет установить покрышки до 35 миллиметров, которые можно использовать с меньшим давлением, чем резину 25 или 28мм, что делает езду компфортнее, по сравнению с гоночным шоссейным велосипедом.

ЗАЖИМ ПОДСЕДЕЛЬНОГО ШТЫРЯ

Как и у наши аэродинамические модели - REACTO и TIME WARP, SCULTURA ENDURANCE оснащён скрытым зажимом подседельного штыря, для плавности линий рамы и снижения турбулентности вокруг важных деталей конструкции.

РУЛЕВОЙ СТАКАН

SCULTURA ENDURANCE оснащён более длинной рулевой трубой по сравнению со SCULTURA и MISSION CX, обеспечивающей более вертикальную посадку и больший комфорт без потери критически важной точности управления.

АДАПТИВНОСТЬ

Все модели SCULTURA ENDURANCE позволяют установить крылья, что делает их более универсальными, особенно в случае исползования для ежедневных поездок или тренировок. Съёмный мостик на верхних перьях надёжно держит крыло, а когда крыло не требуется, может быть снят для более аккуратного внешнего вида и большего клиренса резины.

ВСТАВНЫЕ ОСИ

Новый SCULTURA ENDURANCE оснащён 12-миллиметровыми осями для увеличения жёсткости колёс и точной установки их с учётом дискового тормоза. Рукоятка оси позволяет быстро ззатянуть или выкрутить ось, выступая в роли шестигранного ключа 6мм. Будучи снятой с оси, эта рукоятка работает как 4мм шестигранный ключ, использующийся для регулировки выноса или зажима подседельного штыря.

ПЛОСКАЯ ПРУЖИНА

Участок на верхних и нижних перьях имеет особый профиль, позволяющий ему работать как плоская пружина, используя естественную упругость материала. Дополнительный контроль для заднего треугольника и снижение вибраций.

ИДЕИ ДИЗАЙНА И РАЗРАБОТКИ

Новый SCULTURA ENDURANCE это шоссейный велосипед, прямо ориентированный на комфорт, подходящий для поездок на длинные дистанции, одинаково хорошо управляемый как на гладком асфальте, так и плохих дорогах, включая просёлочные. Он сочетает в себе инновационные решения в интеграции: проводка, зажим подседельного штыря – всё это имеет начало в аэродинамических моделях MERIDA, а пружинящие элементы заднего треугольника – то, чего многие ждут от эндуранс-велосипеда.

Для SCULTURA ENDURANCE, была создана полностью новая геометрия, с учётом потребностей езды на дальние дистанции и передвижение с идеальным комфортом. SCULTURA ENDURANCE имеет более высокий рулевой стакан, по сравнению с SCULTURA и MISSION CX, благодаря которому достигается более вертикальная, комфортная посадка. На велосипед могут быть установлены покрышки шириной до 35 мм, в базовой комплектации устанавливается 32-миллиметровая резина, которая может быть использована с меньшим давлением, чем 25 или 28-миллиеметровые покрышки, что обеспечивает больший комфорт, чем на обычном шоссейном гоночном велосипеде. И наконец, SCULTURA ENDURANCE имеет более пологий угол рулевой трубы, что увеличивает колёсную базу и помогает достичь лучших показателей стабильности и безопасности на большой скорости.